Категории
Самые читаемые
Лучшие книги » Приключения » Путешествия и география » Северная и восточная Тартария - Николаас Витсен

Северная и восточная Тартария - Николаас Витсен

Читать онлайн Северная и восточная Тартария - Николаас Витсен

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 175 176 177 178 179 180 181 182 183 ... 667
Перейти на страницу:
до самой Великой Стены и дальше, в Сину, или из Сины обратно. По этой дороге из Сины и обратно, через озеро Селенгинское, часто теперь ездят торговые люди с навьюченными животными, и это пока наилучшая проложенная дорога.

Шестая дорога из Сины и обратно ведет и к реке Наун, или Наум. Этот путь — от стены до Науна — можно проделать за три недели. У этой реки, на которой теперь живут различные китайские и даурские народы, получают от воеводы этого края смену лошадей, там же снабжают и съестными припасами. Затем едут немного вдоль государства Российского. Его границы проходят вдоль реки Наун, вплоть до крепости Нерчинской — последнего места, принадлежащего Их Царским Величествам. И это самая короткая из всех упомянутых дорог. Считается, что расстояние от государства Сины до Науна и от Науна до Нерчинска одинаковое. Этой дорогой можно уверенно и безопасно пользоваться, без малейшего препятствия со стороны чужих народов, так как вдоль этой реки ездит мало людей. Там живут только такие народы, которые большей частью подчинены Китайскому государству. Из земель около места Аргун можно не ожидать беспокойства, так как те немногие мугалы, которые там живут, совсем мирные. От города Ниве до Сины имеется много рощ. Можно очень легко ехать из Сины по этой дороге в Нерчинской, так как повсюду там есть водоемы, реки и рощи, кроме того, там не знают ни разбойников, ни воров. И никому из живущих там князей не делают никаких подарков, так что эта дорога имеет много преимуществ для торговли и там мало народов, которые торгуют. /W 311/ По седьмой дороге, теперь идущей мимо Селенги, через большое озеро Байкал и Барбосусе, теперь гораздо лучше и легче ездить, чем прежде, когда надо было ехать через Барбузин. Эта дорога, однако, очень опасна из-за высоких и крутых гор. Теперь нашли новую дорогу, совершенно равнинную. Она идет через реку Иуду и вдоль нее, через страны Даурии и Селенги. По ней едет теперь большинство купцов и солдат из Сибири до тех мест, где даурские народы, подчиненные Их Царским Величествам Московии, имеют свои постоянные жилища.

Восьмая сухопутная дорога идет через нескольких синских поселений и мимо них до реки Наун и дальше, до Амура, до крепости Албазин, через государство, или княжество, Российское. Эта дорога даже короче, чем все остальные, и по ней можно за несколько дней дойти с вьючными животными до стены. Она совсем безопасна, можно не бояться разбойников.

От Нерчинского до Албазина, вниз по Амуру, пять дней, а сухим путем — две недели, а от Албазина, тоже вниз по Амуру, до реки Зия, — восемь дней. На последней реке, говорят, албазинские казаки, подчиненные Их Царским Величествам, намерены построить замок[333]. От истока вниз по реке Зия до реки Сингал тоже восемь дней. Вдоль реки Зия много виноградников и плодовых деревьев. Там сеют разные хлеба и выращивают клубни. Такая плодородность наблюдается и вдоль реки Наун, и в землях Сингала, где живет много синцев и других народов, обязанных платить дань синскому императору. Область Сингал синцы называют Сунхо. Там, где начинается эта область, Их Царские Величества легко могут построить крепость для защиты всей реки Амур. Также обнаружилось бы, без сомнения, несколько рек, текущих из Сины в область Сингал.

Один тартарский господин по имени Асканяма рассказал одному путешественнику в Пекине, что, кроме больших наунских стенных ворот (эта стена начинается от берега моря), через которую эти путешественники пришли в Сину, имеется еще восемь других больших ворот, через которые все народы, обязанные платить дань синцам, проходят, чтобы торговать в Сине. Кроме этих подчиненных синцев, нет других народов, которые могут, без приказа, только если с посольством, пройти через них. В области вокруг Науна очень легко торговать разными товарами, так как жители разных мест постоянно приходят из упомянутой местности торговать в Сину. Там можно очень дешево достать много разных товаров, которые мугалы привозят из Китая.

Девятая дорога, теперь открытая, идет через озеро Далай и далее через Мугалию, где князь Цецен имеет место своего пребывания (как говорят в Пекине), еще короче, чем остальные, потому что можно из Китая на повозках с быками за три недели прийти к озеру Далай. А оттуда далее до Нерчинской неделя езды. Около Далая живут синские подданные и другие народы, тоже обязанные платить дань Китайскому государству; они занимаются земледелием. В озере Далай есть остров, и на нем лес, где легко можно построить крепость. Около озера много рощ. Река Аргуне течет из озера Далай и впадает в реку Амур. Эта река очень судоходна. Около этой реки Аргунь видна гора, которую, вероятно, другие народы в древности обрабатывали. Около нее видно еще много рудников и глубоких ям, в которых есть много руды свинца и олова и немного серебра. По словам живущих там людей, во многих местах недалеко оттуда имеются еще подобные рудные горы[334]. Потому теперь из крепости, или города, Селенгинской послано несколько караульщиков или горняков, чтобы здесь торговать и заодно выяснить, как легче ехать по дорогам, /W 312/ До господина, или князя, по имени Зеб-Зен, или Себдену Контайша (брат князя Цецена, который без малейшего возражения пропускает чужие народы через свои страны из Сины и туда, и даже в сопровождении людей из его народа), чтобы ехать через его страны, в общем, нужно четыре недели, но можно и в три недели легко проехать верхом. Если случилось бы, что китайцы не захотели допустить постоянную торговлю в своем государстве, то все же можно было бы вне Великой стены в разных городах, местечках и деревнях легко распродать свои товары.

Тартарский господин Асканяма тоже сказал, что дорога через страны Наяда и Далая до Сины была очень короткой и быстрой и что от наунских стенных ворот до далайских ворот восемь дней езды, от далайской до селенгинской дороги тоже восемь дней, оттуда до обской дороги[335] лишь 10 дней. Все упомянутые дороги и ворота сделаны одинаково.

Примечательно, что в 1680 г. сообразительные синцы и тартары, живущие вне стены, узнали эти дороги и начали их часто использовать, так что они теперь постоянно приходят на русскую землю и в Тартарию торговать и вывозить много пушнины, в том числе горностая, из которого, судя по этому, теперь в Сине шьют обычную одежду, почему его цена повысилась вдвое. Дороги недавно, в течение трех лет из-за синско-мугальских войн или разногласий были закрыты. Так что

1 ... 175 176 177 178 179 180 181 182 183 ... 667
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Северная и восточная Тартария - Николаас Витсен торрент бесплатно.
Комментарии