Герои Дальней авиации - Владимир Ильич Сапёров
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Самолёт А. Баукина разбился в районе деревни Пташки Понизовского (ныне Реднянского) района Смоленской области, командир и двое членов экипажа были там же похоронены местными жителями. В 1975 г. останки героев были торжественно перезахоронены в п. Понизовье Смоленской области. Но тогда за подвиги в военные годы практически не награждали. Только спустя много лет после неоднократных попыток ветеранов прорвать стену чиновного бездушия справедливость восторжествовала. По результатам изучения документов Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации и в целях восстановления исторической справедливости руководством Минобороны России было принято решение представить майора А.И. Баукина к присвоению звания Героя Российской Федерации (посмертно).
Указом Президента Российской Федерации № 327 от 8 марта 2008 г. за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 годов, майору Баукину Алексею Ивановичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
Похоронен в с. Понизовье Руднянского района Смоленской области.
Майор (1942). Награждён орденами Ленина (31.12.1942), Красного Знамени (17.06.1943).
Среди летчиков в полку существовало правило: перед опасным боевым вылетом на всякий случай заранее написать прощальное письмо близким. Готовясь к первому своему дальнему рейду для бомбардировки объектов в тылу врага, Баукин тоже подготовил такое послание. Оно долго лежало в личных вещах майора. Как вспоминали сослуживцы, в конце июня 1943 г. Баукин вдруг спохватился, что письмо «устарело», и решил, что его надо бы переписать, но все откладывал. В итоге после гибели летчика его жена и дети получили письмо из августа 1941‐го. Отрывок из него:
«…Дорогие мои Маня, Федя, Валюша и Роза, когда вы будете это читать, меня не будет в живых. Ну что делать, я погиб не задаром, а за Родину, за то, чтобы вы жили хорошо и уже больше не воевали. В плену, ясно, я не буду, так как большевики не сдаются. А если уж попаду в беспамятном состоянии [в плен], то как очнусь – хоть зубами, а буду драться, пока жив… Если в обычном письме я вам писал пока «До свидания», то в этом письме я вам пишу – ПРОЩАЙТЕ НАВСЕГДА, вспоминайте и не забывайте своего папочку и своего Ленусика, который вас очень любил и любит сейчас, после смерти. Целую. 26.08.41 г.».
На Аллее Героев в центре подмосковной Шатуры один из монументов установлен в честь уроженца этих мест А. Баукина – летчика, погибшего в 1943 г. и удостоенного Золотой Звезды Героя. А.И. Баукин – Почетный гражданин Шатурского района. Звание присвоено решением Совета депутатов Шатурского муниципального района от 03.03. 2010 г. № 14/6 (протокол № 15 заседания комиссии по рассмотрению материалов и предложений о присвоении звания «Почетный гражданин» от 09.02.2010 г.).
БЕЙСКБАЕВ БАХТУРАС
Родился в 1920 г. в с. Ильинское Алма-Атинской области Казахской ССР. В Красную армию был призван. Служил в ВВС. С первого дня Великой Отечественной войны младший сержант Б. Бейскбаев участвовал в боях на Западном фронте, стрелок экипажа 207‐го дбап 42‐й дбад 3‐го бак ДБА.
26 июня 1941 г. при нанесении удара по вражеской колонне на шоссе Молодечно – Радошковичи бомбардировщик ДБ‐3Ф, стрелком которого был Бахтурас Бейскбаев, был подбит и упал около деревни Декшняны Радошковичского района Вилейской области Белорусской ССР. Вместе с ним погибли все члены экипажа: командир корабля капитан А.С. Маслов, штурман лейтенант В.М. Балашов, стрелок-радист младший сержант Г.В. Реутов.
В начале 1990‐х годов вновь появились довольно многочисленные публикации о том, что приписываемый Н.Ф. Гастелло подвиг в действительности был совершён экипажем А.С. Маслова. Сторонникам этой версии удалось организовать награждение членов экипажа А.С. Маслова орденами, а затем и присвоение высшего звания Российской Федерации.
Указом Президента Российской Федерации № 635 от 2 мая 1996 г. за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, младшему сержанту Бейскбаеву Бахтурасу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).
Указом Президента Казахстана от 6 мая 1998 г. Бейскбаеву Бахтурасу присвоено звание «Народный Герой» (посмертно).
Награждён орденом Отечественной войны 1‐й степени (27.04.1992, посмертно), казахским орденом Отечества (6.05.1998, посмертно).
ИВАНОВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ
Родился 9 июня 1919 г. в д. Клуколово Ленинградской области. В августе 1936 г. был призван в ряды Красной армии и направлен в летное училище. В 1940 г. окончил Энгельсскую школу летчиков. Проходил службу в 12‐м дбап Закавказского военного округа. Полк базировался в г. Кутаиси (Грузия).
Здесь встретил начало Великой Отечественной войны. Из-за удаленности от западных границ страны в боевые действия включился не сразу. В августе 1941 г. был переведен в 454‐й дбап, в составе которого 7 декабря 1941 г. совершил первый боевой вылет. Экипаж лейтенанта А. Иванова летал на бомбардировщике ДБ‐3. Бомбовыми ударами обеспечивал действия войск в Керченско-Феодосийской десантной операции, в тяжелых боях на Керченском полуострове в январе – мае 1942 г., в оборонительных сражениях на Кубани и Северном Кавказе 1942 г. В январе 1942 г. был ранен, но остался в полку и продолжал летать.
В мае 1942 г. старший лейтенант Иванов переведен командиром звена в 6‐й дбап. К концу июня 1942 г. на его боевом счету было уже 44 боевых вылета, из них – 29 ночью. На счету летчика имеются 10 самолётов врага, уничтоженные им за один вылет при бомбежке вражеского аэродрома – снизившись до предельно малой высоты в условиях мощного зенитного огня, А. Иванов точно уложил бомбы в скопившиеся на стоянках самолеты. Летом 1942 г. его экипаж обнаружил и уничтожил переправы наступающих вражеских войск через Дон и Северский Донец. В одном из вылетов одиночный бомбардировщик А. Иванова был атакован 2 вражескими истребителями, но героические и согласованные действия экипажа позволили отбить все атаки врага, при этом один из истребителей был сбит. По числу ночных боевых вылетов А. Иванов был лучшим летчиком полка. Он был назначен командиром звена, затем командиром эскадрильи.
В ноябре 1942 г. командир полка представил А. Иванова к званию Героя Советского Союза. К этому времени на личном счету летчика Иванова было уже 134 боевых вылета, из них 98 ночью, с успешным выполнением боевых и специальных заданий командования. Однако через несколько дней сам же приостановил наградной лист ввиду дисциплинарного проступка. Что тогда произошло – неизвестно, но летчик остался в строю, не был понижен ни в звании, ни в должности и продолжал летать на самые ответственные задания. Нереализованный наградной лист остался в личном деле офицера.
30 декабря 1942 г. экипаж получил приказ – нанести бомбовый удар по железнодорожной станции Сальск. С аэродрома Кутаиси в небо поднялись три самолета под управлением лучших летчиков полка, но в условиях снежной метели к цели прорвался только экипаж старшего лейтенанта Иванова. Бомбы легли точно на железнодорожные пути и стоявшие на них вражеские эшелоны, взрывы боеприпасов в горящих вагонах и пожар продолжались несколько часов. Экипаж доложил о выполнении задания по радио и взял обратный курс. Однако на аэродром не вернулся…
О судьбе летчиков не было известно несколько десятилетий. Только в 1996 г. в районе Эльбруса в горном ущелье альпинистами были найдены остатки изуродованного при падении бомбардировщика. Все трое