Нефильтрованный. Мое сумасшедшее десятилетие в «Формуле-1» - Гюнтер Штайнер

40 очков. Насколько я знаю, в большинстве западных стран при обжаловании приговора, вынесенного в уголовном суде, апелляция рассматривается не тем судьей, который этот приговор вынес, а другим. В противном случае как рассмотрение этой апелляции может быть беспристрастным? В «Формуле-1» все обстоит иначе, поэтому, если FIA выносит приговор и вы решаете подать апелляцию, именно федерация и будет ее рассматривать, а также примет окончательное решение. Думаю, то же самое происходит и во многих других видах спорта, а это делает настоящую беспристрастность практически невозможной.

Что бы я ни думал об апелляционном процессе в FIA, оглядываясь назад, я понимаю, что нам не следовало подавать протест на ее решение о нашей дисквалификации в Монце. Вместо этого нам нужно было сделать все возможное и невозможное, чтобы изменить днище, как федерация и просила. Я до сих пор не уверен, смогли бы мы сделать это вовремя, но, возможно, нам удалось бы улучшить свои шансы. В свою защиту скажу, что в те дни нам не хватало опыта, но в итоге подобная ситуация стала для нас важным уроком.

После проваленной апелляции самым важным было попытаться завершить сезон на высоком уровне, и мы смогли это сделать, дважды финишировав двумя машинами в очках, а именно на восьмом и девятом местах в Бразилии и на девятом и десятом местах в Абу-Даби. Renault удалось заработать только одно очко и два схода. Впрочем, они по-прежнему оставались четвертыми в Кубке конструкторов с отрывом в 29 очков, так что, даже если бы наша апелляция выгорела, это ничего бы не изменило. С самого первого дня сезона-2018 наша машина была не только надежной, но и занимала на стартовой решетке четвертое место по скорости. К сожалению, общий недостаток опыта, не говоря уже о некоторых дорогостоящих ошибках как команды, так и пилотов, помешал нам использовать эту надежность и скорость в полной мере. Вот и все. Дерьмо случается.

Ну а теперь перейдем к более позитивной картине. Я почти уверен, что уже использовал эту фразу, но, если бы кто-нибудь при получении лицензии сказал мне, что через три года в чемпионате наша машина будет четвертой по скорости и что мы займем пятое место в Кубке конструкторов, я бы позвонил медсестре Рэтчед[24] и попросил выписать этому кому-нибудь галоперидола[25]. Кажется, в начале проекта мы с Джином говорили о разработке пятилетнего плана, но почти сразу же от него отказались. Мы знали, где хотели бы оказаться через пять лет, но из-за всех предстоящих изменений в регламенте в момент, когда мы начинали, было почти невозможно заглянуть дальше первого сезона, по крайней мере хоть с какой-нибудь ясностью.

Еще одна вещь, которая мешает заглянуть так далеко в будущее в «Формуле-1», – вы понятия не имеете, что делают остальные команды. Я чертовски хотел бы это знать, но увы. Для руководителя это головная боль, но для зрителя это именно то, чего он хочет. В футболе каждая команда знает, насколько сильной она может быть в начале сезона, исходя из того, каких игроков она купила или уже имеет в наличии. Это не точная наука, но все карты раскрыты, и, если не считать каких-то аномалий, у них есть хорошее представление о том, что может произойти. В «Формуле-1» по-прежнему существует ожидаемая иерархия, основанная на наличии определенных команд в чемпионате, но техническая сторона очень тщательно охраняется, и могут случаться некоторые сюрпризы. Это одна из тех вещей, за которые люди любят «Ф-1», и по мере того, как спорт развивается технически, растет и таинственность, и предвкушение. Все, что нужно сделать, – это клонировать Эдриана Ньюи и дать по одному каждому коллективу. Вот тогда происходящее станет по-настоящему интересным.

Последнее, что я помню о конце сезона-2018, – это анализ, проводившийся в отношении съемочных групп сериала «Гонять, чтобы выживать», выход которого ожидался в марте следующего года. Некоторые жаловались, что на интервью было потрачено слишком много времени, а другие сетовали на то, что съемочные группы вели себя слишком навязчиво. С моей точки зрения – и я почти уверен, что то же самое относится и к остальным ребятам из команды, – после первых двух гонок мы довольно хорошо узнали парней из съемочного коллектива, и нам с ними было весело. А еще я не помню, чтобы они вставали у меня на пути, и, если мне нужно было, чтобы они ненадолго отвалили – например, когда мы с Джином говорили о чем-то конфиденциальном, – они делали, как я просил, то есть спокойно отваливали. В конце концов, как человеку, которому всегда нравились новые впечатления и который никогда раньше не был вовлечен ни во что подобное, мне этот процесс казался интересным, а порой даже захватывающим.

Теперь все ждали, как сериал будет воспринят широкой публикой. От этого, очевидно, зависело, вернется ли в следующем сезоне съемочная бригада и то кошмарное количество неудобств, помех, хаоса и чертовщины, которые она с собой приносила. Так или иначе, помню, как я высказал нашему главе отдела коммуникаций Стюарту Моррисону мысль о том, что, поскольку «Формула-1» все еще остается нишевым видом спорта, аудитория будет ограниченной.

– Именно, – ответил он. – Не сделает же сериал вас внезапно звездой.

– Чтоб меня! – сказал я ему. – Черта с два. Только этого сейчас миру не хватало!

ПИТ-СТОП

САМОЛЮБИЕ

Если кто-нибудь когда-нибудь скажет вам, что у него нет самолюбия, поверьте мне на слово: он врет как дышит. Людям нравится, когда их время от времени гладят по головке, и это касается всех. И вас, и меня тоже. А еще это важный инструмент, помогающий преуспевать в жизни. Если бы не самолюбие, у меня бы не хватило уверенности бросить курс инженерии на полпути и начать карьеру в автоспорте, а это значит, что моему самолюбию за многое придется ответить! На мой взгляд, познать свое эго, а затем развивать его и использовать в своих интересах – это навык, которому стоит научиться. Однако нужно быть очень осторожным с тем, чтобы не дать эго слишком разрастись. Говоря простым языком, не позволяйте себе становиться эгоцентричным придурком. Прежде чем я продолжу, позвольте мне дать вам несколько советов о том, как держать свое эго в узде и заставить его работать на вас.

Первое, что происходит, когда становишься эгоцентричным придурком, – это потеря представления о действительности. Например, если бы я был эгоистом в плохом смысле этого слова, то либо отшучивался бы от любой критики в свой адрес, либо выходил бы из себя и с презрением относился бы к людям,