Реактивный прорыв Сталина - Евгений Подрепный

732

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 296.

733

Беляков Р.А, Мармен Ж. Указ. соч. С. 165 – 166.

734

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 296.

735

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 297 – 298.

736

См.: История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 298.

737

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 298. О самолетах И-75 и И-75Ф подробнее см.: Беляков Р.А, Мармен Ж. Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 166 – 168; История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 299 – 301.

738

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 301.

739

См.: Гордон Е. «Нестандартные» МиГи // Авиация. 1999. № 1. С. 45 – 52; № 2. С. 47 – 52.

740

Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 168.

741

Беляков Р.А., Мармен Ж Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 168.

742

Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 170.

743

Беляков Р.А., Мармен Ж Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 171.

744

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 302.

745

Авиация ПВО России и научно-технический прогресс: Боевые комплексы вчера, сегодня, завтра / Под ред. академика ЕА. Федосова. – М.: Дрофа, 2001. С. 134.

746

Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 172.

747

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 303 – 304.

748

Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 173.

749

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 304.

750

Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 174.

751

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 305.

752

Беляков Р.А., Мармен Ж. Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 175.

753

История конструкций самолетов в СССР. 1951 – 1965 гг. С. 305.

754

Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 175.

755

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 307.

756

Ангельский Р. Хрущевское лихолетье, или Никита Сергеевич и авиация // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра. 2005. № 10. С. 20; О самолете Т-37 см.: Гордюков Н. Истребитель-перехватчик Т-37 // Самолеты мира. 2000. № 4. С. 12 – 17.

757

Самойлович О.С. Рядом с Сухим. – М.: «От винта!», 1999. С. 8.

758

Самойлович О.С. Рядом с Сухим. С. 8.

759

Самойлович О.С. Рядом с Сухим. С. 10.

760

Авиация ПВО России и научно-технический прогресс: Боевые комплексы вчера, сегодня, завтра / Под ред. академика Е.А. Федосова. – М.: Дрофа, 2001. С. 134.

761

Якубович Н. Вторая «змея» летчика Кочеткова. О самолете Ла-250 // Крылья Родины. 1998. № 3. С. 14; Якубович Н.В. Самолеты С.А. Лавочкина. – М.: Русское авиационное общество (РУСАВИА), 2002. С. 132 – 138; см. также: Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938 – 1950 гг. – Изд. 3-е, исправл. – М.: Машиностроение, 1994. С. 357 – 358.

762

Лавочкин (к 100-летию со дня рождения) / О.Г. Ивановский, В.Н. Тимофеев, Г.П. Серов, ИЛ. Шевалев. – М.: БЛОК-Информ-Экспресс, 2000. С. 56.

763

Крылья Родины. 1998. № 3. С. 14.

764

Крылья Родины. 1998. № 3. С. 14.

765

Крылья Родины. 1998. № 3. С. 14 – 15.

766

Крылья Родины. 1998. № 3. С. 15.

767

Лавочкин (к 100-летию со дня рождения) / О.Г. Ивановский, В.Н.Тимофеев, Г.П. Серов, И.Л. Шевалев. С. 56 – 57.

768

Крылья Родины. 1998. № 3. С. 15.

769

Лавочкин (к 100-летию со дня рождения). С. 57.

770

Крылья Родины. 1998. № 3. С. 15.

771

Якубович Н.В. Боевые реактивные самолеты А.С. Яковлева. С. 126.

772

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 562 – 563.

773

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 563 – 564.

774

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 565.

775

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 565 – 566.

776

Якубович Н.В. Боевые реактивные самолеты А.С. Яковлева. С. 127.

777

Там же.

778

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 566.

779

О принятии этого решения см.: Политическая история: Россия – СССР – Российская Федерация. В 2 т. Т. 2. – М.: ТЕРРА, 1996. С. 550 – 551; Емельянов Ю.В. Хрущев. Смутьян в Кремле. – М.: Вече, 2005. С. 76 – 77.

780

Политическая история: Россия – СССР – Российская Федерация. В 2 т. Т. 2. – М.: ТЕРРА, 1996. С. 551

781

Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 1920 – 1950-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. – М.: Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 1996. С. 284 – 285.

782

Строев Н.С. Военная авиация // В кн.: Советская военная мощь от Сталина до Горбачева. – М.: Военный парад, 1999. С. 279.

783

Самойловым О.С. Рядом с Сухим. С. 9 – 10.

784

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. – М.: Машиностроение, 2000. С. 269; см. также: ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. – М.: Центр авиации и космонавтики, 2000. С. 81.

785

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. – М.: Астрель; ACT, 2001. С. 8 – 9.

786

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 10 – 11.

787

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 11.

788

Там же. С. 12.

789

ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. – М.: Центр авиации и космонавтики, 2000. С. 81.

790

ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. – М.: Центр авиации и космонавтики, 2000. С. 165 – 166.

791

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 270.

792

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 13.

793

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 270.

794

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 15.

795

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 16; История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 270.

796

По данным Н.В. Якубовича, Е-2А имел две пушки НР-30 и два реактивных орудия со снарядами АРС-57, подвешивавшимися под крылом. Предусматривалось также и бомбовое вооружение. См.: Якубович Н.В. МиГ-21. С. 17.

797

Подробнее см.: Альбов В. Как почили в бозе предшественники «двадцать первого» // Крылья Родины. 1997. № 8.

798

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 270 – 271.

799

Беляков Р.А., Мармен Ж. Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. – М.: АВИКО ПРЕСС, 1996. С. 189.

800

Там же.

801

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 273.

802

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 31; ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. С. 81 – 82.

803

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 33.

804

ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. С. 82.

805

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 34 – 35.

806

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 274.

807

Там же.

808

Цит. по: Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 38 – 39.

809

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 39.

810

ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. С. 82 – 83.

811

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 41.

812

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 42 – 43.

813

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 274.

814

ОКБ им. А.И. Микояна 60 лет. С. 83.

815

История конструкций самолетов в СССР 1951 – 1965 гг. С. 276.

816

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 46.

817

Беляков Р.А., Мармен Ж. Самолеты «МиГ» 1939 – 1995 гг. С. 192.

818

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 47.

819

Якубович Н.В. МиГ-21. Истребитель. С. 48.

820

Беляков Р.А., Мармен Ж. Указ. соч. С. 192.