Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885 - Алексей Борисов

1877 г. Переименована в "Пемброк" в сентябре 1905 г., в "Ганнет" в июне 1917 г. Использовалась как судно – база водолазов. продана на слом 21 февраля 1923 г.

"Твид" ("Tweed") – спущена на воду 23 августа 1877 г. Продана в Гонконг 21 ноября 1905 г.

Канонерские лодки типа "Медина" имели проектное водоизмещение 386 т и реальное 363 т. Размеры: 33,5 х 10,4 х 2,9 м. Мощность суммарная двух паровых машин – 310 л.с. Скорость до 9,5 узлов. Экипаж – 51 человек. Вооружены были тремя 160 мм дульнозарядными нарезными орудиями, две из которых устанавливались в носовом и кормовом казематах, третья – на поворотной платформе. С принятием на вооружение скорострельных казнозарядных орудий "64-фунтовки" были заменены на 2 или 3 пушки калибром 120 мм.

Канонерская лодка "Хэнди" ("Handy") при водоизмещении 508 т использовалась для испытаний 13,5-дюймовых пушек, при принятии в состав флота получила на вооружение одну 190 мм пушку и одну 4-дюймовку.

"Друдж" ("Drudge") после принятия в состав флота в 1901 г. сохранил на вооружение 234 мм орудие, которое на нем испытывалось (водоизмещение 890 т).

Австралийские "ренделы"

Появление "Стаунча" произвело сильное впечатление в военно-морских кругах многих стран, в особенности в тех, которым хотелось "посильнее, но подешевле". Одни страны начали строить подобные суда сами, другие заказывали верфям Армстронга и другим британским предприятиям. Одним из основных заказчиков стала Австралия, точнее говоря, власти ее территорий, которые были достаточно продвинуты, чтобы желать иметь самые современные и перспективные суда, с другой стороны, видели необходимость в усилении охраны своих протяженных берегов в виду перманентно скверных отношений Британской империи с Россией и угрозы появления русских крейсеров у австралийских берегов.

В числе первых на этом поприще отличилось правительство территории Виктория, заказавшее Армстронгу пару канонерок, получивших имена царствующих особ Великобритании – "Виктория" и "Альберт". Они прибыли к берегам пятого континента в 1884 г.

В отличие от британских "ренделов", "Альберт" получил самую современную артиллерию для того времени: в носовом каземате стояла новейшая казнозарядная 8-дюймовка; на юте на штыревой установке с большими углами обстрела – 6-дюймовое казнозарядное орудие (80-фунтовка); по бортам стояли две 9-фунтовые пушки; кроме того, на вооружении канонерки находилась одна (или, по некоторым источникам – две) 1-дюймовая скорострельная пушка Норденфельда. Водоизмещение судна составляло 360 т, длина – 35 м, ширина – 7,6 м, скорость – до 10 уз.

Несмотря на прогрессивность по сравнению с английскими "ренделами", срок службы "Альберта" был недолог, скорее всего, ввиду того, что содержать военный флот провинции было слишком дорого: в 1893 "Альберта" отправили в резерв, в 1897 г. продали для использования в гражданских целях Департаменту по труду провинции Виктория. С началом I Мировой войны старую канонерку попытались мобилизовать и использовать в качестве буксира, но работы по переоборудованию судна затянулись и в 1917 г. были оставлены.

Одновременно с "Альбертом" на верфях Армстронга была построена немного более крупная "Виктория" (530 т, 44 х 8,2 м). Прирост водоизмещения пошел на установку вместо носовой 8-дюймовки казнозарядной пушки калибром 10 дюймов, а бортовые 9-фунтовки заменены на 12-фунтовые орудия.

"Виктории" и "Альберту" едва не довелось принять участие в боевых действий. Когда обе канонерки вместе с миноносцем "Чилдерс" (также построенном для морских сил провинции Виктория) шли к месту службы, разразился конфликт в Судане, Хартум был осажден махдистами. Все три австралийских судна были направлены к берегам Судана, но, прежде чем они успели достичь цели, Хартум пал, английский командующий генерал Чарльз Гордон убит, и "Виктория", "Альберт" и "Чилдерс" продолжили свой путь к месту назначения.

Не отставали от правительства провинции Виктория власти другой австралийской территории – Квинсленда. Одновременно с "Викторией", "Альбертом" и "Чилдерсом" квинслендцы заказали канонерские лодки "Гайюнда", "Палума" и миноносец "Москито".

"Гайюнда" и "Палума" мало чем отличалась от "Альберта" (360 т, 37х 7,9 х 2,9 м, 400 л.с., скорость – 10,5 узлов, дальность плавания – 700-800 миль; экипаж – 55 человек; вооружение: 1 – 8 дюймовая, 1 – 6 дюймовая пушки; 2 37 мм пушки Норденфельда и 2 картечницы: одна – 5-ствольная калибром 0,45 дюйма и одна – 4-ствольная калибром в 1 дюйм).

В отличие от канонерок провинции Виктория квинследские лодки служили значительно дольше и обе вошли в состав объединенного австралийского флота. "Палума" была выведена из состава флота лишь в 1916 г. и была разобрана в 1950-1951 гг.; "Гайюнда" в 1899 г. была перевооружена: 8-дюймовка была заменена на более современное 6-дюймовое орудие, старая 6-дюймовка – на скорострельную пушку калибром 120 мм; пушки Норденфельда заменены на 76 мм орудия. До 1918 г. служила в качестве учебного судна; в 1921 была продана в частные руки и использовалась до 1958 г., когда была затоплена в качестве брекватера. Старая 6-дюймовка (80-фунтовая пушка) с "Гайюнды" до сих пор экспонируется в Австралийском военном мемориале.

Вершиной австралийских "ренделов" стала канонерская лодка "Протектор" ("Protector" – "Покровитель"), построенная для морских сил Южной Австралии в 1882-1884 гг. По своему вооружению (1 – 8 дюймовое и 5 – 6 дюймовых орудий, 4 скорострельные 47 мм пушки и 5 10-ствольных картечниц Гатлинга; экипаж – до 95 человек), она, по тем временам, могла рассматриваться как полноценный крейсер; по скорости (14 узлов) также не намного отставала от лучших представителей класса крейсеров. Но по водоизмещению (920 т) и размерам (54,9 х 17,1 х 3,7 м) она явно не дотягивала до крейсерского ранга.

Тем не менее, "Протектору" выпала достаточно бурная боевая судьба: в 1900 г. корабль участвовал в подавлении Боксерского восстания в Китае; в 1914 г. был перевооружен (3 скорострельные 4-дюймовки Mk III, 2 – 76 мм, 4 – 47 мм) и принял участие в I мировой войне, в частности в захвате германский владений на Новой Гвинее; в 1921 г. был переименован в "Цербера" ("Cerberus") и использовался в качестве плавучей базы. В 1924 г. продан в частные руки, разоружен и использовался в качестве лихтёра "Сидней" для перевозки шерсти. В 1943 г. был мобилизован для нужд американской армии и направлен к берегам Новой Гвинеи. Но по пути получил повреждения при столкновении с буксиром и был затоплен возле острова Херон в качестве брекватера.

Тактико-технические характеристики артиллерии австралийских канонерских лодок

8-дюймовое орудие Mk VII с длиной ствола 25,5 клб. – калибр – 203 мм, вес орудия – 12 т, вес снаряда – 180 фунтов (81,65 кг), начальная скорость снаряда – 610 м/с; дальность стрельбы – до 7300 м.

6-дюймовое орудие Mk I с длиной ствола 26 калибров – калибр – 152 мм, вес орудия – 4 тонны, вес снаряда –