Северная и восточная Тартария - Николаас Витсен
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
12-го августа они были вынуждены войти в льдины, в надежде найти проход к северу, чистый от льдин. Но там ничего не оказалось, кроме льдов, хотя они старались пробраться через сломанные льдины. Ночью в 12 часов, накануне 15-го числа они пришвартовали корабль «Йорис» к льдине, чтобы дождаться корабль «Вильям», который утром 15-го прибыл к тому месту, где стоял «Йорис». Всю ночь «Йорис» оставался у льдин, и был так окружен льдами, что не знали, как выбраться из них. Ветер дул с западо-северо-запада.
16-го числа оба взяли курс на север искать чистую ото льда воду, чтобы пройти к востоку. Но чем дальше, тем больше льдин и толще лед. После полудня около 4 часов они были вынуждены остановиться у другой льдины. В этот день они прошли примерно 1 милю, глубина воды была 15 саженей. Там они оставались весь день и всю ночь, не имея никакой надежды, скорее, были в отчаянии.
27-го дул норд-вест, и в 9 часов утра они подняли парус, чтобы искать берег. Дальше они не могли пробраться сквозь лед. После полудня, в 7 часов, оба корабля остановились у одной льдины. Глубина была 14 саженей. В 3 часа после полудня их бросало от одной льдины к другой. Но так как ветер был попутный, и они не могли пробраться через льды, они решили снова искать берег и вернуться к Вайгачу, и там решить, что делать дальше.
29-го числа они находились на высоте 70°4.
Наконец, они к полудню совсем вышли из льдов и продолжили свой путь домой.
2-го сентября они увидели страну Фулуэссе. Она полна изнутри островками, а снаружи полна далеко выступающими скалами. Позади этих клипов — хороший песчаный грунт, глубина 20 саженей.
23-го числа они пришли в бухту Ромезал в Норвегии. Здесь заканчиваются сведения об этом путешествии.
Геклейт[1326] сообщает, что Артуру Пету и Чарльзу Джекману в 1580 г. было дано указание для исследования северо-восточных земель:
Если считать расстояние от Вардуса до острова Колгуева в 400 миль, то они лежат на расстоянии 20° друг от друга, на северной широте примерно 70⅔°. От Колгуева до Вайгача (Четыре английских мили составляют 1 немецкую милю, так что разница в 20° долготы.[1327] 200 миль, разница в долготе только 10°, они лежат тоже на северной широте 70° от Вайгача до края Табина разница в долготе 60°. Все расстояние между восточными и западными местами на северной широте в 70°. Считайте все расстояние от Вардуса до Табина 1 800 английский миль. Если за день в среднем плавают лишь по 50 английских миль, то можно идти от Вардуса до Табина 36 дней, а при хорошем ветре — еще меньше.
Когда будете проходить мимо Табина, или же до долготы 122°, как ваша карта показывает, или на 2, 3, 4 или 5° восточнее ее, тогда вы, вероятно, войдете вглубь берега с правой стороны от вас, к югу и востоку. /W 933/ На этом месте вы попадете либо в устье известной реки Орхадес, либо в другую реку, которая, как я предполагаю, проходит мимо города Камбалык. И, вероятно, устье ее лежит на северной широте примерно в 50 или 52° в пределах 300-400 миль от самого Камбалыка, лежащего на 45° северной широты, к югу от упомянутой реки[1328]. Или, иначе, если вы под парусами обогнете прямую северную часть и самую восточную часть всей Азии, мимо области Аниа, а затем до широты 46° держите все время в виду берег с вашей правой стороны, (настолько близко, как будет допустимо для вашей безопасности), тогда вы сможете войти в гавань Квинсай, это главный город северной Сины. И в этом городе или недалеко от одного из этих двух теплых городов вы сможете перезимовать, иногда в море, а иногда в пресных реках.
Таким образом вы сможете дойти до острова Японии, где вы найдете христиан различного толка, а может быть, и несколько англичан.
ПИСЬМО,
Написанное в 1581 г. широкоизвестному землеописателю Герарду Меркатору относительно рек Печора, Нарамсай, Кара, огромной реки Обь, места, называемого Якс Ольгуш в Сибири, о большой реке Ардох, об озере Китай, о людях под названием парахах, области Кара-Колмак; для исследования северо-восточных областей. Письмо было издано Геклейтом[1329]
Когда я вспомнил, дорогой друг, как Вы, когда мы еще жили вместе, любили читать произведения землеописателей Гомера, Страбона, Аристотеля, Диона и других, я порадовался, что встретил подателя сего письма, которого Вам очень рекомендую. Он, теперь уже давно, прибыл в Арусберг на реке Озелле.
Опытность этого человека Вам очень пригодится в деле, в котором Вы страстно заинтересованы, и над которым Вы с большим усердием трудились. Мнения современных землеописателей в этом вопросе сильно расходятся, а именно: открытие большого мыса Табин, в океане, суровом, холодном, на ост-норд-ост, и известной богатой области Катая. Он родом нидерландец, был в плену, служил у весьма известных господ Якова и Аникея, которые его послали в Антверпен, чтобы завербовать несколько опытных матросов для них, пообещав щедрое вознаграждение. Они заказали для исследований на реке Двине у одного шведского судостроителя 2 корабля. По его суждению, проход к востоку в Катай, без сомнения, очень короток и удобен. Он сам был у реки Обь, как сухопутьем, через области самоедов и Сибири, и водным путем — по берегу реки Печора на восток. Основываясь на этом опыте, он твердо намерен провести нагруженный корабль, который не слишком глубоко садился бы, в Московию, в бухту Св. Николая, если его снабдят всем необходимым для подобного путешествия и запасом съестных припасов и если не слишком дорого будут наняты несколько самых способных русских, понимающих язык самоедов и знающих расположение реки Обь, так как они ежегодно там бывают. Затем он намерен отправиться к концу мая по твердому берегу Югории к востоку Печоры и острова Долгого, определить там широту, описать расположение страны, измерить глубину, отметить мысы и расстояния между местностями. И ввиду того, что бухта Печора очень удобное
