Судоверфь на Арбате - Владимир Александрович Потресов

Все это нам рассказали очевидцы, поскольку моя группа находилась в воздухе, на подходе к Клязьминскому водохранилищу.

Самолеты появились из-за леса неожиданно для большинства участников. Мы шли четким строем. Присутствующие, задрав головы, смотрели на наши машины, не предполагая, что они имеют отношение к слету. Но тут головной самолет отделился от строя и, сделав круг над поляной, сбросил вымпел с приветствием участникам, а их к тому времени уже собралось около двух тысяч.

Затем машины набрали высоту, и мы совершили прыжок на воду бухты Радости. Лодки, байдарки, яхты устремились к десантникам. Нам помогли забраться в сброшенные с самолетов резиновые лодки. Невзирая на некоторую подмоченность, мы построились и бодро доложили о своем прибытии почетному гостю слета писателю Петру Петровичу Вершигоре, участнику Великой Отечественной войны, сражавшемуся вместе с легендарным Ковпаком.

Начальником штаба слета был тогда один из старейших туристов, мастер спорта Николай Михайлович Губанов, — продолжал свой рассказ Александр Сергеевич, — присутствовали многие известные туристы: Войтихов, Аделунг и другие…

Утром начались соревнования по ориентированию. Вместе со мной от нашей школы должны были участвовать Слава Попов и Леша Макаров.

— Компас проверил? — спросил Слава.

— А что его проверять? — поинтересовался я.

— Черт его знает! Всякие магнитные аномалии. Все возможно.

— А может, магнитная буря, тоже бывает, — поддержал Леша.

— Нет, магнитная буря стрелку компаса не поворачивает, хотя кто его…

— Но если у нашего компаса будет крутиться стрелка не так, — предположил я, — то и у других тоже.

Мы стояли в стартовом городке и ждали карту, которую получали перед самым стартом. Только что мегафон объявил участников соревнований, их порядковые номера и основные правила. Для нас это были первые соревнования такого рода, но большинство участников, по всей видимости, уже знали, что к чему. Прислушиваясь к их профессиональным разговорам, мы ловили ценные и полезные сведения.

— Значит, так, — говорил своим спутникам высокий, слегка сутуловатый смуглый парень, — бежим наоборот…

— Это как, — поинтересовался один из них, со скептическим выражением лица, — задом наперед?

— Кончай базар, слушай, что тебе говорят, и не остри. Не время. — Тут он понизил голос и продолжал, а мы внимательно прислушивались: — Бежим в обратном направлении, то есть не к первому по порядку КП, а к последнему. Ведь это роли не играет. Зато побежим одни…

— Думаешь, только ты такой умник, — озадачил его скептический спутник. — В прошлый раз добрая половина участников дернулась к последнему КП, даже тропинки не хватило, все через кусты ломились. Треск стоял…

— Да-а, никакой охраны природы, — протянул третий.

Рядом с нами разминались трое ребят совершенно легкоатлетического вида. Их изможденные, обветренные, с обтянутыми скулами лица отражали следы многолетних тренировок. А на спортивных туфлях красовалось название популярной западногерманской фирмы. Длинноногие поджарые фигуры были заключены в великолепные голубые шерстяные тренировочные костюмы с белыми полосами на воротнике и рукавах — предел мечтаний. В те времена их почему-то называли олимпийками.

«Лоси» — как мы тут же окрестили эту команду — не интересовались компасами, хотя у каждого на руке поблескивал великолепный экземпляр этого научного прибора. Они с отрешенными лицами, молча, сосредоточенно глядя вдаль, делали приседания, махи, растяжки, а один даже зачем-то сделал стойку на руках.

— Он что, вверх ногами побежит? — озадаченно спросил Леша.

— Это такой тактический прием, — вполголоса ответил Слава.

Болельщики стояли за ограждением из канатов, определяющим стартовую зону. Костя Соколов и Филя Мадленский кричали нам какие-то остроумные напутствия, но что именно, мы не могли понять из-за общего шума.

В конце концов Слава тоже немного поприседал, а мы с Лешей пытались разработать «концепцию» этого таинственного КП.

Наконец громко щелкнул тумблер, и над поляной раздалось:

— Раз, два, три… проверка.

А затем голос судьи, искаженный угольной пылью микрофона, полетом электронов и «дырок» в полупроводниках и жестью акустической системы мегафона:

— Товарищи участники! Просьба получить карты согласно жеребьевке.

Наша группа была тринадцатой. Уходили с интервалом в тридцать секунд. Краткий инструктаж — и вот мы уже знаем, что на трассе десять контрольных пунктов — сокращенно КП, отмеченных на карте. Требуется найти их на местности, сделать отметку и прибыть как можно раньше в стартовую зону, которая к тому времени уже станет финишем. Общая длина трассы, если, конечно, двигаться строго по прямой от пункта к пункту — одиннадцать-двенадцать километров, контрольное время — три часа.

Вот наконец вибрирующая жесть мегафона вызывает нашу группу. Старт! Мы мчимся к первому КП, пересекаем по камням речку, поднимаемся на склон оврага — и тут же понимаем, что заблудились.

Слава собирает совет:

— Бежим обратно, к последнему КП, как те ребята говорили.

Спускаемся в овраг, пересекаем речку, бежим мимо старта, откуда уходят все новые и новые группы. Видим взволнованных наших ребят:

— Вы куда?!

— В чем дело?..

Не отвечаем. Мчимся к десятому КП. Но и его мы не находим.

— Ладно. Пусть будет что будет, — говорит Слава. — Только вперед.

Мы в третий раз пересекаем речку, взбираемся на склон оврага и мчимся по компасу через кусты и корни к первому КП. Никаких тропок, через следующий овраг, по луже, только не сойти с азимута.

В свое время Александр Сергеевич рассказывал нам, что на одной турбазе инструктор любил задавать желающим получить