Легенды и мифы Невского проспекта - Наум Александрович Синдаловский

В первую очередь это касается его магистрального статуса – проспекта. Согласно этимологии, проспект – это длинная прямая широкая улица, не имеющая ограничения в обозримом пространстве. Невский проспект так и задумывался. Однако таким он не стал.

Трассу проспекта начали пробивать сразу с двух сторон. Пленные шведы – со стороны Адмиралтейства, и монахи Александро-Невского монастыря, острейшим образом чувствовавшие необходимость удобной связи с городом, – со своей стороны. Предполагалось, что они встретятся у Новгородской дороги, будущего Лиговского проспекта. Однако не встретились. Согласно известному старинному преданию, при прокладке трассы ошиблись как те, так и другие, и Невский проспект, вопреки логике петербургского строительства, оказался не прямым, а получил нежелательный излом. Говорят, узнав об этой ошибке, Петр так был разгневан, что велел уложить всех монахов, а в их вине он ничуть не сомневался, на месте образовавшегося излома и примерно высечь. Если верить легенде, царь лично присутствовал при этой экзекуции и старательно следил за строгим исполнением своего приговора. Впрочем, истории хорошо известна личная неприязнь царя к «племени монахов».

Сохранилась в арсенале городской мифологии и другая легенда, исключающая «вину» монахов. Будто бы, когда Петр чертил план Невского проспекта, карандаш наткнулся на «августейший палец» и «линия изогнулась».

Есть, впрочем, одна интересная версия, впечатляющая своим правдоподобием. Якобы излом Невского проспекта был заранее предопределен. Это определялось равенством углов между будущими Гороховой улицей и Вознесенским проспектом с одной стороны и между Невским проспектом и Гороховой улицей – с другой, не позволяя Невскому проспекту напрямую выйти к Александро-Невскому монастырю, что разрушало бы одну из главных градостроительных концепций застройки Петербурга. Пришлось якобы согласиться на «кривой» Невский проспект.

В этой связи, может быть, отнюдь не случайным выглядит появление в петербургской микротопонимике такого названия, как «Старо-Невский», призрачная самостоятельность которого некоторым образом как бы сняла с официального Невского его «вину» за свою кривизну или, если можно так выразиться, избавила его от некоего комплекса неполноценности. Будто бы появление самого топонима «Старо-Невский» связано с неудачной попыткой выпрямить Невский проспект. Его участком от Лиговского проспекта до Александро-Невской лавры должны были стать современные Гончарная и Тележная улицы. В народе этот проект уже называли «Новым Невским», в связи с чем якобы и появилось фольклорное название старого участка Невского проспекта от Знаменской площади до лавры, который по отношению к новому был действительно старым. Заметим в скобках, что однажды была сделана попытка придать этому микротопониму официальный характер. На планах 1753 года появилось название этого участка: Старая Невская перспективная улица. Однако этот случай оказался единственным, да и любопытный замысел создания Нового Невского осуществлен так и не был. Тележная и Гончарная улицы были впоследствии разделены плотной жилой застройкой.

Иной могла бы выглядеть и центральная часть Невского проспекта на его пересечении с каналом Грибоедова. К сожалению, не был полностью осуществлен проект Казанского собора. По замыслу Воронихина, такая же колоннада, какую мы видим с Невского проспекта, должна была украсить противоположный, южный фасад храма.

Недостает собору и другой существенной детали, задуманной Воронихиным. Колоннаду со стороны Невского проспекта, по проекту, должны были украшать две мощные скульптурные фигуры архангелов Михаила и Гавриила, каменные пьедесталы для которых и сегодня можно увидеть. Не забудем, что Казанский собор строился по замыслу и прямому указанию Павла I, в жизни которого архангел Михаил сыграл исключительную роль. По легендам, по его непосредственному велению был построен Михайловский замок и назван, кстати, его именем. Что же касается архангела Гавриила, то, согласно христианской мифологии, он является носителем благой вести. До 1824 года на пьедесталах стояли временные гипсовые скульптуры архангелов. На бронзовые, как это предполагал зодчий, их так и не смогли заменить. В народе родилась легенда о том, что архангелы сами не хотят занять предложенные им места и так будет до тех пор, пока «в России не появится мудрый, правдивый и честный правитель».

Казанский собор. Справа можно увидеть пьедестал для скульптуры архангела

Другим мог стать и противоположный угол Невского проспекта и канала Грибоедова. По первоначальному замыслу Дом компании «Зингер» должен был иметь не менее одиннадцати этажей. Здание должно было представлять собой небоскреб, подобный тому, который компания собиралась строить в Нью-Йорке. Напомним читателям, что это была одна из богатейших компаний по производству и распространению швейных машинок. Только в России работало более трех тысяч фирменных магазинов «Зингер». Удобные в пользовании швейные зингеровские машинки были практически в каждой семье. Понятно, что центральный офис компании в столице Российской империи должен был соответствовать размаху деятельности фирмы. Однако выполнить требование заказчика по высоте сооружения архитектору П.Ю. Сюзору не удалось. В Петербурге действовал строительный регламент, ограничивающий высоту зданий в центре города не выше Зимнего дворца. Это составляло всего 23, 5 метра. Частично удовлетворить амбиции заказчика удалось только за счет высоты потолков и эффектной башни с глобусом на углу здания. Интересно отметить, что в городском фольклоре идея небоскреба на Невском проспекте все-таки оставила свой след. Последний, седьмой этаж «Дома книги» в народе называют «Седьмое небо».

Во второй половине XIX века нависла серьезная угроза и над Екатерининским каналом. В 1869 году в Государственную думу был внесен неожиданный совместный проект инженера Н.И. Мюссарда и архитектора Н.Л. Бенуа. Они предлагали засыпать Екатерининский канал и по его руслу проложить так называемый Проспект Славы. Правда, после трагической гибели Александра II в 1881 году предполагаемый проспект предложили переименовать в Александровский и придать ему мемориальный характер. По замыслу авторов проекта, проспект должен был стать украшением Петербурга. На всем его протяжении предполагалось соорудить прогулочные бульвары с фонтанами и скамейками для отдыха и установить бюсты всех русских правителей – великих князей, царей и императоров от Рюрика до Александра II. При этом все мосты предлагалось или уничтожить, или перенести на новые места.

В качестве аргументов в пользу засыпки канала авторы проекта утверждали, что вода в канале застойна, «дурно пахнет канализацией, а это неприятно и вредно, поскольку из-за этого распространяются болезни». Кроме того, канал будто бы мелок, узок и имеет слабое течение. Проект был отвергнут.

В 1893 году Городская дума отвергла и другой проект уничтожения канала как требующий «разгрома центральной части города и уничтожения векового ценного сооружения». Не приняла Дума и проект, поданный камер-юнкером Р.К. фон Гартманом. Он предложил засыпать Екатерининский канал и проложить по его руслу скоростную железную дорогу с главной станцией на месте Банковского моста. Дорога должна была соединить три вокзала – Балтийский, Варшавский и Николаевский.

Через десять