Петр Великий и Военно-Морской Флот России - Игорь Николаевич Хмельнов

маневрировать по острову кораблям любой осадки, а также производить там погрузку, разгрузку и ремонт. Он задумывал в конце одного из каналов, выходящего в море, построить многоярусную башню-маяк, через которую могли бы проходить большие корабли. И это не были заоблачные мечты. Все это уже строилось, но ранняя смерть великого флотоводца оборвала эти замыслы и проекты.

И все-таки Кронштадт страдал существенными недостатками: вода в его гаванях была пресная, и это обусловливало более быстрое разрушение корпусов деревянных судов, нежели в соленой воде. Кроме того, положение Кронштадского рейда было неблагоприятно для плавания под парусом, так как корабли могли выходить в море лишь при восточных ветрах. Условия замерзания рейда были в Кронштадте тоже менее благоприятны, чем в гаванях, расположенных у открытого моря.

Вот такой получилась фортификационная система Кронштадта, которую начинал Петр I

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Вид восточной части форта Кроншлот. Фото конца XIX века

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Понимая это, Петр I уже в 1713 году приступил к постройке нового порта в Ревеле, в целях создания там опорного пункта для Балтийского флота. Зимой 1716 года возвращавшийся из Копенгагена русский флот должен был уже зимовать в Ревеле, в случае если бы лед помешал ему идти в Кронштадт.

Но и Ревель не устраивал Петра I почти по тем же причинам, что и Кронштадт. И в 1723 году всю мощь своей энергии он бросил неожиданно на реализацию новой идеи – строительство в четырех милях от Ревеля совершенно нового крупного военного порта в Рогервикской бухте (ныне Палдиски, Эстония). Почему он выбрал эту бухту? Дело в том, что море образует в этом месте большой бассейн овальной формы, окруженный отвесными скалами, где, как считал Петр I, может помещаться множество больших кораблей. В этот бассейн не проходил лед ни из одной реки, а это значит, что корабли могли выходить отсюда гораздо раньше весной и возвращаться осенью позже, чем в любой другой порт на этом брегу. Быстро решившись, Петр начал спешно тяжелейшее строительство по набросанному им лично плану сооружения порта.

Вход в него должен был заграждаться длинным молом с закрытой дорогой наверху и многими батареями с пушками большого калибра. В середине мола выдавался большой бастион и недалеко от него по левую сторону должно быть отверстие между двумя «крепостцами» для прохода только одного корабля, что надежно ограждало порт от внезапного нападения неприятеля. За короткий срок был возведен огромный мол в море, чтобы создать искусственную тихую гавань в порту. Но, когда это сооружение, стоившее неслыханных денег и причинившее значительный ущерб эстляндским и лифляндским лесам, значительно уже продвинулось вперед, оно было разрушено ужасным штормом. Проект этот так и не был приведен в исполнение. И хотя Петр I не отказался со временем продолжить и окончить начатое дело, преемники его сочли проект неудобоисполнимым, и Кронштадт остался главным военным портом и главной базой русского Балтийского флота.

В итоге Петр I за 20 лет строительства Балтийского флота создал на побережье Финского залива разветвленную и глубоко эшелонированную систему базирования парусного и гребного флотов, которая простиралась от Санкт-Петербурга до Аландских островов на общую глубину до 300 миль. Опираясьна нее, флот мог надежно обеспечивать оборону Петербурга от нападения противника с моря и в то же время вести активные наступательные действия против Швеции, в том числе и с восточного побережья Ботнического залива. Созданная на театре такая система базирования во многом способствовала успешной борьбе со шведским флотом за господство на Балтийском море. Она обеспечивала боевую и повседневную деятельность Балтийского флота России вплоть до конца XX века.

Памятник Петру I – бронзовый памятник Петру I работы скульптора Леопольда Бернштама, стоявший на площади Вабадузе в Таллине, утраченный в 1922 году – после обретения Эстонией независимости. Открыт на Петровской площади Ревеля 29 сентября

1910 года.

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

Морские сподвижники Петра Великого

Флот в России был создан волей Петра Великого. Но заслуга в этом принадлежит не только ему одному. Петра поддерживали в морском деле высшие органы власти: Боярская дума, правительство, сенат. Без их помощи и поддержки в одиночку он не смог бы провести свои реформы, в том числе и создать регулярный Военно-Морской Флот.

Морское дело в России, Военно-Морской Флот Петр Великий создавал также вместе со своими сподвижниками и соратниками. У него была большая «компания друзей», которая сложилась еще в его юные годы и с помощью которой он претворял в жизнь свои замыслы и планы.

Компания сотрудников, которых подобрал сам Петр, представляла собою довольно пестрое общество, в состав которого входили русские и иноземцы, люди знатные и худородные, даже безродные, очень умные и даровитые и самые обыкновенные, но преданные и исполнительные. Многие из них, даже большинство, оставались надолго ближайшими сотрудниками Петра: князья Ромодановский Ф.Ю., Голицын М.М., Долгорукий Я.Ф., Меншиков А.Д., графы Головины, Шереметев М., Толстой П., Брюс Я., Апраксин Ф.М. С ними Петр начинал свое великое дело, они шли за ним до последних дней, некоторые пережили самого Петра. Другие, как граф Ягужинский П., барон Шафиров П., барон Остерман А.И., Татищев И., Неплюев И., Миних Х., постепенно вступали в редевшие ряды соратников на место, раньше выбывших Голицына Б., графа Головина Ф.А., Шеина А.С., Лефорта Ф., Гордона П. Их всех позже справедливо назвали «птенцами гнезда Петрова» (по меткому определению Пушкина А.С.).

Петр набирал нужных ему людей всюду, не разбирая звания и происхождение. Они сошлись к нему с разных сторон и из всевозможных состояний: кто вместе с ним играл в «потешных» войсках, кто был его первыми учителями, кто воспылал желанием помочь Петру своими знаниями, а кого он сам приближал к себе по собственному желанию.

Петровское время отличалось необычным поворотом человеческих судеб: сыновья безвестных родителей становились знаменитыми людьми, напротив, достигшие почета, богатства и славы, в одно мгновение утрачивали и почести, и богатство, а иногда даже жизнь.

Говорят, что таланты в Петре разбудили иностранцы. Наверно, это так, но только отчасти. Вокруг Петра были, прежде всего, его русские сподвижники. Много было русских, которых он удостоил имени товарища, доверил им свои мысли и надежды, делил с ними труды и потехи. Это были большей частью люди молодые, бойкие и расторопные, окружавшие Петра с отроческих лет. Среди них были князья Троекуров Ф.И., Трубецкой И.Ю., Куракин Б.И., Репнин А.И., а также Плещеев Ф.Ф., Головин Г.И., Бутурлин И.И., Матвеев А.А., Головин А.М., Воронин Я., Лукин Г. Одни из них были «похищены преждевременно смертью на поле чести, к великой горести Петра, и оставили потомству одно имя», другие прошли вместе с ним трудную школу