Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885 - Алексей Борисов

«Бродяга») заложен в 1872 г. на верфи Темз Айрон Уоркс, спущен на воду 12 августа 1874 г., вошел в строй в 1875 г. Водоизмещение – 3460 т. Размерения: 85,34х13,25Х7 м. Мощность машины – 4960 л.с., скорость хода – 14,53 уз. Вооружение: 2 – 7-дюймовки и 16 64-фунтовых пушек; экипаж – 315 человек.

Тактико-технические характеристики «Ровера» после перевооружения казнозарядной артиллерией: водоизмещение – 3494 т, мощность машины – 4750 л.с.; скорость – 14,5 уз.; дальность плавания – 2740 миль; вооружение: 14 – 152 мм; 3 малокалиберные пушки; 8 картечниц; 5 торпедных аппаратов.

«Боудисия» («Boadicea» – корвет назван в честь предводительницы древних бриттов, возглавившей сопротивление вторжению римлян, в исторической литературе также известна ка Боудикка) – строилась на верфи ВМФ в Портсмуте, спущена на воду 16 октября 1875 г., вошла в строй в 1877 г. Водоизмещение – 3913 т.; размерения: 85,34х13,71х7,21 м. Мощность машины – 5130 л.с., скорость хода – 14,7 уз.; дальность плавания под парами порядка 3000 миль; вооружение – 14 нарезных дульнозарядных 7-дюймовок (12 – в бортовых батарея х и по одной – в оконечностях). Экипаж – 375 человек.

«Вакханка» («Bacchante») – строилась на верфи в Портсмуте, спущена на воду 19 октября 1876 г., вошла в строй в 1878 г. Водоизмещение – 4070 т. Скорость хода – 15,06 узлов при мощности машин 5420 л.с.

«Эвриал» («Eurealus» – корвет назван в честь героя древнегреческой мифологии) – строился на верфи ВМФ в Чатеме, спущен на воду 31 января 1877 г., вошел в строй в 1878 г. Водоизмещение 3932 т, скорость хода 14,72 уз. на испытаниях при мощности машин 5110 л.с.

Вооружение «Вакханки» и «Эвриала» такое же, как «Боудисии», но добавлены 2 64-фунтовки, для которых в фальшбортах прорезаны 6 портов. «Вакханка» в 1882-1885 гг. перевооружена: вместо четырех 7-дюймовок на корабле установлено такое же количество казнозарядных орудий калибром 6 дюймов, добавлены 8 малокалиберных орудий, 8 картечниц, 2 торпедных аппарата.

Перевооружение «Боудисии» и «Эвриала» изменилось не так кардинально. Замене на казнозарядные 6-дюймовки подверглись лишь две дульнозарядные 7-дюймовки. Добавлены по 6-7 малокалиберных пушек, 8-11 картечниц, 2 торпедных аппарата.

Посыльный корабль «Ирис» (назван в честь богини радуги в древнегреческой мифологии Ириды) – заложен 10 ноября 1875 г. на казенной верфи ВМФ в Пембруке, спущен на воду 12 апреля 1877 г, в строю с апреля 1879 г. Водоизмещение 3790 т., размерения: 101,5х14,02х6,71 м. Мощность машин порядка 6000 л.с., скорость на службе – 17 узлов. Дальность плавания 10-узловым ходом – до 6000 миль. Вооружение: 10 – 64-фунтовых орудий (8 в бортовых батареях и по одной – в оконечностях). В 1882 г. перевооружен казнозарядной артиллерией: 4 – 152 мм и 4 – 127 мм. В 1887 г. перевооружен однокалиберной батареей: 13 – 127 мм (2 под полубаком, 1 – на юте, 10 – в бортовых батареях); 4 – 47 мм, 4 торпедных аппарата. Экипаж – 275 чел.

«Меркурий» – заложен 16 марта 1876 г. на верфи в Пембруке, спущен на воду 17 апреля 1874 г., вошел в строй в сентябре 1879 г. Водоизмещение – 3730 т., размерения: 96,01х14,02х6,71 м, мощность машин – 7735 л.с., скорость хода 18,5 узлов, вооружение: 13 – 127 мм, 4 – 47 мм пушки, одно скорострельное малокалиберное орудие, 7 картечниц,4 торпедных аппарата. Дальность плавания – 4400 миль.

Тактико-технические характеристики малых корветов и шлюпов британского флота

Корветы типа «Инкаунтер»

«Инкаунтер» («Encounter» – «Стычка») – спущен на воду 1 января 1873 г. на верфи ВМФ в Ширнессе, вошел в строй в июле 1873 г.

«Аметист» спущен на воду 19 апреля 1873 на верфи ВМФ в Девенпорте, вступил в строй в июле 1873 г.

«Модест» («Modeste» – в названии принято французское написание этого слова, означающее «Скромный») спущен на воду 23 мая 1873 г. на верфи ВМФ в Девенпорте, вошел в строй в январе 1874 г.

«Даймонд» («Diamond» – «Алмаз») спущен на воду 26 августа 1874 г. на верфи в Ширнессе, вошел в строй в июле 1875 г.

«Сапфир» – спущен на воду 24 сентября 1874 г. на верфи в Девенпорте, вошел в строй в августе 1875 г.

Тактико-технические характеристики: водоизмещение 1970 т., размеры – 67,05х11,27х5,48 м. Результаты ходовых испытаний:

«Аметист»: мощность машины – 2144 л.с., скорость хода – 13,24 уз.;

«Инкаунтер»: 2031 л.с., 13 узлов;

«Даймонд»: 2140 л.с., 12,5 уз.;

«Сапфир»: 2364 л.с., 13,58 уз.;

«Модест»: 2068 л.с., 12,51 уз.

Дальность плавания всех этих судов лежала в пределах 2000-2500 миль 10-узловым ходом.

Вооружение: 14 нарезных дульнозарядных 64-фунтовых орудий.

Экипаж – 225 человек.

Корветы типа "Опал"

«Опал» – строился на верфи «Сандерленд» в Доксфорде, спущен на воду 9 марта 1875 г., вошел в строй в январе 1876 г.

«Турмалин» – заложен в июле 1874 г. на верфи «Диксон и компания» в Ройлтоне, спущен на воду 22 апреля 1874 г., вошел в строй в сентябре 1877 г.

«Эмеральд» («Emerald» – «Изумруд») – строился на верфи ВМФ в Пембруке, спущен на воду 18 августа 1876 г., вошел в строй в июне 1878 г.

«Руби» («Ruby» – «Рубин») – заложен в июле 1874 г. на верфи «Эрл» в Гулле, спущен на воду 9 августа 1876 г., вошел в строй в июне 1877 г.

«Гарнет» («Garnet» – «Гранат») – заложен в марте 1875 г. на казенной верфи ВМФ в Чатеме, спущен на воду 30 июня 1876 г., вошел в строй в октябре 1878 г.

«Туркьюз» («Tourquoise» – «Бирюза») – заложен в июле 1874 г. на верфи ВМФ в Гулле, спущен на воду 22 апреля 1876 г., в строю с июня 1877 г.

Водоизмещение этих корветов колебалось в пределах 2120-2154 т. Размерения 67,05х12,19х5,48 м. Дальность плавания под парами 10-узловым ходом – 2000-2280 миль. Начальное вооружение – 12 нарезных дульзарядных 64-фунтовых пушек (10 – в бортовых батареях и по одной в оконечностях). Штатный экипаж – 230 человек.

Результаты ходовых испытаний:

«Опал»: мощность машины – 2170 л.с., скорость хода 13,87 уз.;

«Гарнет» – 2000 л.с., 13,2 уз.;

«Турмалин» – 1972 л.с., 12,62 уз.;

«Руби» – 2018 л.с., 12,28 уз.;

«Туркьюз» – 1994 л.с., 12,32 уз.;

«Эмеральд» – 2100 л.с., 12,53 уз.

В 1882-1886 гг. корветы были перевооружены казнозарядной артиллерией и получили по 4 – 152 мм пушки в спонсонах и 8 – 127 мм в бортовых батареях. Вооружение дополнили 7-9 картечниц для отражения минных атак. «Гарнет» единственный получил однокалиберную батарею из 14 – 127 мм пушек (по две стояли под полуютом и полубаком в качестве ретирадных и погонных и 10 – в бортовых батареях).