Сарматские хроники-2. Спецназ поневоле - Евгения Говоркова-Никифорова

ближе. – Ну? Не жалеешь теперь, что пригрел язычников на землях своей провинции? У нас и покровитель уже имеется – новый консуляр!

– Да я, вроде, с самого начала не жалел особо! – улыбнулся Марк Ласкарис, хлопая сармата по плечу. – Спасибо, вожак… Прощай!

– До встречи, Марк! – Аглая тронула поводья гнедого.

– Вспоминай эти слова почаще, Аглая Люпус! – хитро взглянул на неё византиец, пуская коня галопом вдогонку за видневшимися вдали колесницами…

Примечания

1

Pita! Pita! (скифо-сарм.) – Отец! Отец!

2

Ярина (слав.) – «солнечная», «светлая», «огненная».

3

Арпоксай (скиф.) – средний сын прародителя скифов Таргитая, один из родоначальников царских скифов; "Река-Царь", "Царь водных глубин". Вне всяких сомнений, Майпранг захотел дать своему сыну звучное имя великого предка.

4

Nav (скифо-сарм.) – корабль.

5

Syava nav (скифо-сарм.) – чёрный корабль.

6

Подобные суда класса "река-море" существовали у народов, обитавших в устьях великих рек. Название происходит от греческого слова «камАра», что имеет дословный перевод, как «повозка со сводчатым верхом или сводчатая комната». Камары, видимо, были распространены по всему Черноморью. Их нередко называли пиратскими кораблями, причём, без какой-либо конкретной национальной принадлежности. «Варвары с удивительной быстротой понастроили себе кораблей и безнаказанно бороздили море, – пишет Публий Корнелий Тацит (древне-римский историк, примерно 55-120 гг. н.э.). – Корабли эти называются у них камары, борта их расположены близко друг к другу, а ниже бортов корпус расширяется; когда море бурно и волны высоки, поверх бортов накладывают доски, образующие что-то вроде крыши, и защищенные таким образом барки легко маневрируют. Грести на них можно в любую сторону, эти суда кончаются острым носом и спереди, и сзади, так что могут с полной безопасностью причаливать к берегу и одним, и другим концом».

7

И это тоже похоже на правду! Дело в том, что славяне называли Византию «Греческим царством», да и порядочную часть её населения составляли именно греки. Так что Богдан практически не ошибся.

8

Kaina (скифо-сармат.) – месть.

9

Божедурье – дурак(и) от бога (здесь и далее – варианты старославянских бранных слов).

10

Шаврик (старо-слав.) – кусок дерьма.

11

Mara! (Мара!) – боевой клич сарматов.

12

И это – не сказки! Ручные тараны действительно использовались, причём, очень активно именно славянами. Конечно, то, что Богдан справился с такой задачей в одиночку чуть удивляет, но на то он и богатырь…

13

Vahu (скифо-сарм.) – добрый.

14

Fud os (скифо-сарм.) – плохая женщина.

15

*Сами византийцы называли себя «римлянами» – по-гречески «ромеями», а свою державу – «Римской («Ромейской») империей», или кратко – «Романией».

16

Ласкарисы – знатный византийский род.

Примечание. Ещё раз хочу напомнить, что здесь и далее любые совпадения имён и названий считать случайностью, без каких-либо претензий на историческую и прочие достоверности.

17

Люпус – здесь букв. волчья (Lupus – волк (лат.))

18

Из глубины веков дошли до нас смутные сведения о загадочных воинах, неуязвимых для вражеского оружия. Словно заговоренные, они устремлялись в самую гущу жестокой сечи и выходили из нее невредимыми. На Руси их называли волкодлаками. Увы, с течением времени таинственное древнее искусство волкодлаков было не просто забыто, но и опорочено. Искусных воинов, умевших в бою обретать смелость волка и силу медведя, стали отождествлять со злыми ночными оборотнями, к которым те на самом деле не имели никакого отношения.

19

Консуляр – «губернатор» провинции в ранней Византии (провинция – третья по величине административно-территориальная единица Византийской империи после префектуры и диоцеза).

20

Катепан – военный глава провинции.

21

Pathaka (скиф.) – вождь, вожак.

22

Syava od (скиф.) – чёрная душа.

23

*Следует напомнить, что пиратствовали на Чёрном море в те времена абсолютно ВСЕ. Русичи, византийцы, скифы, арабы – все, кто имел хоть какой-то доступ к этому самому морю. Даже не будучи «настоящими» пиратами! Так что версия о том, что и люди Марка Ласкариса, и мореходы русского князя периодически не брезговали этим занятием, вполне правдоподобна!

24

Латинский парус – имеет форму прямоугольного треугольника. В ранние и средние века он получил широчайшее распространение благодаря способности судна с таким парусом ходить очень круто к ветру. Эта способность позволяет получить огромное преимущество в случае, если надо уйти от погони (или, наоборот, догнать добычу).

25

**Акросто́ль – декоративная кормовая оконечность корабля. В античный период часто изготовлялась в виде скорпионьего, рыбьего или драконьего хвоста, либо птичьей головы или завитка раковины.

26

Дромон (от др.-греч. δρόμος – бег) – быстроходное парусно-гребное судно византийского военно-морского флота. Согласно современным представлениям и реконструкциям, длина судна варьировалась от 30 до 50 метров, ширина – от 4,5 до 7 метров. Экипаж составлял, в зависимости от размера, от 100 до 300 человек. Все эти данные являются весьма оценочными и приблизительными, так как в целом о византийском флоте имеется очень мало данных.

27

Сифоны – закрытые котлы с медными трубами для метания «греческого огня», которые под давлением выбрасывали на 10-15 метров факел горящих нефтепродуктов. Прообраз современного огнемёта.

28

Гре́ческий ого́нь (или жидкий огонь, греч. ὑγρός πῦρ) – горючая смесь, применявшаяся в военных целях во времена Средневековья. Впервые была использована византийцами в морских битвах. Применялся в византийской армии и флоте в морских боях и при осаде крепостей.

29

Xara (скифо-сарм.) – осёл.

30

Navis, femina, mutatio (лат.) – корабль, женщина, обмен.

31

Domina (лат.) – владычица, госпожа; а ещё действительно хозяйка, супруга хозяина

32

Bene est (лат.) – хорошо, прекрасно.

33

Kuti! (скифо-сарм.) – Собака!