Герои Дальней авиации - Владимир Ильич Сапёров
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Старший лейтенант Платонов К.П. к сентябрю 1943 г. совершил 179 боевых вылетов на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу противника, скоплений вражеских войск. Уничтожил 15 самолётов противника на аэродромах.
Экипаж К.П. Платонова выполнял обычное задание – бомбардировку одного из военных объектов противника. Но одна из 1000‐килограммовых бомб зависла в самолете. Все попытки сбросить ее над территорией противника успехом не увенчались. Что делать? Такой вопрос был задан земле. Командир дивизии генерал Дрянин, находившийся на старте, командует: «Оставить машину, экипажу покинуть ее на парашютах». Мгновения ожидания. Наконец снова заработала рация: «Иду на посадку, – звучал голос Платонова, – уберите все со старта». На аэродроме все засуетились, покинули полосу. Из укрытий с тревогой наблюдали, как тяжелый самолет приближается к земле. Вот колеса бомбардировщика коснулись ВПП, покатились по ней, замедляя свой бег. Расчет оказался точным, боевая машина была спасена.
Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, старшему лейтенанту Платонову К.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Пока оформлялись документы, война продолжалась. С 22 ноября 1943 г. по 20 февраля 1944 г. полк, в котором воевал К.П. Платонов, входил в состав оперативной группы 8‐го авиакорпуса – «Север-3», самолёты Ил‐4 (модификация ДБ‐Зф) которой базировались на аэродроме под Мурманском. Главной задачей этой группы являлась боевая работа в интересах Северного флота. В феврале 1944 г. К.П. Платонов возглавил группу из шести экипажей, которой была поручена бомбежка фашистского пиратского линкора «Тирпиц» в Альтен-Фьорде. С поставленной задачей летчики справились.
К моменту присвоения К.П. Платонову звания ГСС он совершил 179 боевых вылетов, из них более 150 в ночное время. В общей сложности в воздухе он провел 659 часов. На боевом счету пилота значилось 74 пожара и 28 взрывов в стане врага, 6 подавленных прожекторов, уничтожено 10 орудий, разбито 10 эшелонов с боеприпасами и живой силой. А еще склады, танки, самолеты, другая техника врага, налеты на аэродромы.
Всего выполнил 219 боевых вылетов.
8 апреля 1944 г. заместитель командира эскадрильи К.П. Платонов при выполнении вывозного полета погиб в авиационной катастрофе на аэродроме Ваенга (ныне – г. Североморск) Мурманской области. Похоронен на воинском кладбище посёлка Ваенга.
Награждён 2 орденами Ленина (31.12.1942, 13.03.1944), орденом Красного Знамени (20.06.1942), Отечественной войны 1‐й степени (10.04.1944).
На старом здании школы – мемориальная доска, пионерская дружина и центральная улица села названы именем К.П. Платонова.
ПЛОХОВ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
Родился 17 апреля 1921 г. в с. Терновка Воронежской области. В 1939 г. добровольцем ушел на фронт, участвовал в войне с белофиннами в составе отдельного лёгкого лыжного батальона. В апреле 1940 г. красноармеец А.А. Плохов был зачислен курсантом в Саратовскую военную школу пилотов. По окончании школы пилотов сержант А.А. Плохов получил направление в 7‐й тбап Ленинградского военного округа.
В боях Великой Отечественной войны с первого дня. Первые боевые вылеты на бомбардировку врага сержант А.А. Плохов совершил вторым пилотом на бомбардировщике ТБ‐3. Но были полеты не только в тыл врага. С ноября 1941 г. по март 1942 г. в составе полка участвовал в полетах в осажденный Ленинград: доставлял продовольствие, вывозил эвакуированных. Зимой 1942 г. участвовал в Вяземской воздушно-десантной операции. Освоил новый самолет – Ли‐2. К октябрю 1943 г. командир звена 7‐го гв. ап дд 54‐й ад дд 5‐го ак дд лейтенант А.А. Плохов совершил 255 боевых вылетов на бомбардировку железнодорожных узлов, аэродромов, скоплений живой силы и техники противника, нанес ему большой урон.
Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии лейтенанту Плохову А.А. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3400).
В составе своего полка дошёл до конца войны. Последнее боевое задание выполнил 8 мая 1945 г. в небе Берлина. К тому времени на счету командира эскадрильи капитана А.А. Плохова было уже 305 боевых вылетов.
После войны продолжал службу в ВВС, до 1949 г. командовал эскадрильей. В 1954 г. окончил ВВА (Монино). Командовал сначала 132‐м тбап (Тарту), 477‐м оап РТР, затем 106‐й дивизией (Узин) в ДА. В 1968–1969 гг. командовал 8 и 2‐м отбак. Летал на самолётах: У‐2, Р‐5, Як‐12, ТБ‐3, Ли‐2, Ил‐12, Ил‐14, Ил‐4, Ту‐2, Ту‐4, Ту‐16, Ту‐95. Участник воздушного парада 1961 г. (на Ту‐95К). В 1970 г. окончил Высшие академические курсы при Военной академии Генштаба. С 1969 по 1980 год был первым заместителем командующего ДА. Принимал участие в полетах при испытании ядерного оружия на полигоне Новая Земля в 1961 г.
С 1986 г. генерал-лейтенант А.А. Плохов – в отставке. Жил в Москве. Умер 27 июня 2006 г. Похоронен в п. Монино Щёлковского района Московской области на Гарнизонном кладбище.
Заслуженный военный лётчик СССР (1968). Награждён 10 орденами и 20 медалями СССР, а также 2 орденами и 10 медалями иностранных государств, в т. ч.: 2 орденами Ленина (13.03.44; 30.10.67), 3 орденами Красного Знамени (12.03.43; 29.02.44; 21.02.74), 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени (18.02.45; 11.03.85), 2 орденами Красной Звезды (20.06.42; 30.12.56).
Имя ГСС А. Плохова присвоено стратегическому ракетоносцу Ту‐160.
ПОКАЧАЛОВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ
Родился 25 февраля 1910 г. в с. Кривка Липецкой области. В армии с 1932 г. Окончил в 1936 г. военную авиационную школу штурманов в Харькове.
В действующей армии во время Великой Отечественной войны с июня 1941 г. на Южном фронте в составе 250‐го тбап 50‐й дбад на самолете ТБ‐3. Бомбил войска и технику врага, военные объекты в захваченных немцами городах Знаменка, Мариуполь, Таганрог, Матвеев Курган, Киев и других. В сентябре 1941 г. прямым попаданием разрушил переправу через Днепр в районе Каховки, зажег лесопильный завод в Днепропетровске, прямыми попаданиями разрушил железнодорожный вокзал и зажег эшелон на станции Знаменка.
На Калининском фронте произвел 23 вылета по спецзаданию на обеспечение боеприпасами и продовольствием конной группы генерала Белова, действовавшего в тылу врага. С мая 1942 г. воевал в 101‐м ап дд, 5 ноября 1944 г. преобразованном в 31‐й гв. ап дд, а 26 декабря 1944 г. – в 31‐й гв. бап. Полк был вооружён самолётами Ли‐2. Штурман Н.Н. Покачалов в составе полка выполнял боевые задания по заданиям ряда фронтов, а также Центрального штаба партизанского движения. Участвовал в защите и в прорыве блокады Ленинграда. Н.Н. Покачалов принимал участие в нанесении бомбардировочных ударов по войскам и военным объектам противника в глубоком тылу и на передовой, снабжении регулярных частей и партизанских соединений оружием, боеприпасами и медикаментами, вывозе раненых, больных, женщин и детей из вражеского тыла, в выполнении специальных заданий.
В последних числах июня 1942 г. противник прорвал оборону советских войск на Брянском и Юго-Западном фронтах и развивал наступление на Воронеж. Полк в полном составе летал бомбить фашистские войска южнее Курска. Каждую ночь вылетала на боевые задания и
