Большой флот Страны Советов - Игорь Григорьевич Дроговоз

на обратный курс. В 8.30 их атаковали 8 пикирующих бомбардировщиков Ju-87. Три 250-кг бомбы попали в лидер «Харьков», который потерял ход и получил дифферент на нос. Эсминец «Способный» взял его на буксир и потащил кормой вперёд со скоростью 6 узлов.

В 11.50 начался второй налёт, теперь уже 14-и пикировщиков Ju-87. В этот раз они повредили эсминец «Беспощадный», который тоже потерял ход. Эсминцу «Способный» пришлось теперь буксировать по очереди два корабля, однако до Кавказского берега оставалось ещё 90 миль (167 км).

Эсминец «Сообразительный», однотипный с эсминцем «Способный»

Командир «Способного» не мог бросить «Беспощадный», взяв на борт его экипаж, чтобы попытаться спасти более ценный «Харьков». Он прекрасно знал, что вместо благодарности его в таком случае ждёт арест, а затем суд трибунала: «На каком основании ты самовольно бросил боевой корабль?! Шкуру свою решил спасти, сволочь!» Увы, именно такова была пещерная логика следователей-костоломов из НКВД, а также членов военно-полевых судов.

Вскоре наступила расплата за всё. В 14.10 корабли атаковала группа «юнкерсов» в составе примерно 20 машин. В 14.25 от их бомб затонул эсминец «Беспощадный». В 15.37 вслед за ним отправился на дно лидер «Харьков». Эсминец «Способный» в течение двух часов спасал моряков с погибших кораблей. Но в 18.10 начался четвёртый налёт, и через 20 минут эсминец погиб в результате детонации собственных глубинных бомб.

Так глупо и абсолютно бесполезно погибли три современных боевых корабля. Из 815 человек личного состава удалось спасти только 123.

Эвакуация немцев из Крыма

(апрель—май 1944 г.)

Весной 1944 года советские войска начали наступление, в ходе которого они освободили южные районы СССР. Противник отошёл на линию Днепра, а Крым обороняли войска германской 17-й армии и румынские части.

Советские войска наступали одновременно с востока (с плацдарма под Керчью) и с севера (с плацдарма на Сиваше). 8 апреля они прорвали немецкую оборону и двинулись на Джанкой и Симферополь. 11 апреля была взята Керчь, а 15 апреля советские войска подошли к Севастополю. За три недели ожесточённых боев они понесли большие потери, но 7 мая заняли город. Остатки войск противника (до 30 тысяч человек) ещё несколько дней сопротивлялись на мысе Херсонес. Последняя попытка их эвакуации была предпринята 12 мая.

В данный период интенсивность грузовых перевозок между Крымом и территорией, занятой немецкими и румынскими войсками, была следующей. В феврале между Крымом и западными портами Чёрного моря прошли 20 конвоев; в марте — 44; в апреле — 141; за 12 дней мая — 110.

В самой эвакуации (с 11 апреля по 12 мая 1944 г.) участвовали 13 относительно крупных транспортов противника (общим тоннажем 38 290 брт), 6 малых транспортов (5040 брт) и 2 румынских вспомогательных судна (6570 брт). Кроме них, очень важную роль сыграли примерно 80 немецких самоходных десантных барж и паромов. Их охраняли германские лёгкие силы — 13 торпедных катеров, 30 катеров-охотников, 17 катеров-тральщиков, а также самолёты. Румынский флот выделил для охраны конвоев 4 эсминца и 3 канонерские лодки.

Отечественные историки обычно утверждают следующее: во время попыток эвакуации самолётами, подводными лодками и торпедными катерами Черноморского флота «за период с 8 апреля по 12 мая было потоплено 191 судно, на которых враг пытался спасти часть своих войск и техники».[43] Как видим, приведенная цифра значительно превышает общую численность судов и плавсредств, имевшихся в наличии у немцев и румын.

Только за первые 10 дней эвакуации (11—20 апреля) из Крыма были вывезены 61,5 тысяч военнослужащих, 3800 пленных и 1600 гражданских лиц. Единственная потеря среди 152 судов, прошедших за этот период в 19 конвоях — серьёзное повреждение авиацией румынского транспорта «Альба Юлия» (5708 брт), произошедшее 18 апреля. При этом на нём погибли около 500 румынских солдат из 4-х тысяч, находившихся на борту. Все остальные атаки советских самолётов (ещё 17 атак) и подводных лодок (4 атаки) оказались безрезультатными. В то же время за 10 дней погибли 26 советских самолётов морской авиации и подводная лодка Л-6.

Подводная лодка Черноморского флота «Щ-209»

В следующие две недели (21 апреля — 4 мая) в 18 конвоях немцы и румыны вывезли из Крыма 30,5 тысяч военнослужащих и более 9 тысяч гражданских лиц. Кроме того, ещё 21 их конвой доставил в Крым боеприпасы, горючее  и продовольствие. В результате 12 атак советской авиации, 8 атак подлодок и 2 атак торпедных катеров из состава этих 39 конвоев были потоплены танкер «Оссаг», лихтер «Лео» (409 брт), 2 буксира и катер-охотник UJ-2304. Ещё 2 транспорта и одна БДБ получили повреждения. Общие потери противника в людях составили примерно 350 человек. Советская морская авиация потеряла 33 самолёта.

Лишь в последние 8 дней (5—12 мая) немцы понесли довольно серьёзные потери в судах. Советская авиация, торпедные катера и подводные лодки потопили за этот период 6 транспортов («Гейзерихс», «Данубиус», «Дуростор», «Тея», «Тотила», «Хельга»), вспомогательное судно «Романия», 3 БДБ (F-130, 132, 335), 2 лихтера (Вестулия, Эльба-5), катер-охотник UJ-310 и буксир. Ряд судов получил серьёзные повреждения. Кроме того, в самом Севастополе в результате артиллерийского огня и налётов авиации погибли танкер «Продромос», 2 лихтера, 1 буксир, 2 катера-охотника. Советская морская авиация потеряла 31 самолёт.

Наиболее крупными потерями немецкого и румынского флота во время эвакуации стали вспомогательное судно «Романия» (3152 брт), транспорты «Тея» (2870 брт) и «Тотила» (2773 брт), танкеры «Оссаг» (2795 брт) и «Продромос» (877 брт), транспорты «Хельга» (1620 брт), «Данубиус» (1489 брт), «Дуростор» (1309 брт), «Гейзерихс» (712 брт). Все они затонули в период с 5 по 12 мая 1944 г. Кроме того, противник потерял в эти дни 5 лихтеров, 4 буксира, 3 десантные баржи.

Вместе с затонувшими судами погибли около трёх тысяч немецких и румынских военнослужащих. Но 9 транспортных судов, 9 плавсредств и 3 катера-охотника — это 21 единица, а не 191, о которых писал Г. М. Трусов.

В общей сумме за месяц (с 11 апреля по 12 мая) германские и румынские военно-морские силы вывезли из Крыма около 115 тысяч военнослужащих (из них до 30% составляли раненые), более 11 тысяч гражданских лиц и 4260 пленных. Ещё 21 457 человек (в основном, раненых) вывезли самолёты Люфтваффе. В ходе обороны Севастополя погибли до 50 тысяч немцев и румын, сдались в плен 24 361 человек.[44] Ещё 25—30 тысяч человек погибли либо сдались в плен во время предыдущих боёв в Крыму.

Сравнение этих фактов с так называемой «эвакуацией» Севастополя в июне — июле 1942 года оказывается в