Вопросы и ответы. Часть II: История России. - Фёдор Лисицын

А не затем о чем вы подумали.

>командиры просто не докладывали реальной обстановки, приписки и искажение реальности были обычным делом.

Камрад — у меня тут на столе два тома протоколов ежегодного заседания военного совета при НКО СССР — 1934й и 1937й… Так все то же самое — «приписки, искажение реальности, не донесение реальной обстановки» — и комиссары ЕЩЕ были, и репрессий среди комсостава ЕЩЕ не было Не там копаете. А вот в 1937 м комиссаров временно «понизили» ввели «единоначалие» не только с оговорками как в 1920е (когда «право на единоначалие» присваивалось персонально, командиру-коммунисту отдельным постановлением РВС, так через одного выступающего (2/3 из которых потом под расстрел пойдет) — какое облегчение. Под расстрел их пока никто не тянет, сами друг друга топят — ты с троцкистами пил, а ты, ты… Читать противно, а какие имена… Урезонивает же их, и предлагает говорить только «по существу» один некто Сталин И.В.

>Кстати, из округа «барина» Уборевича вышли многие наши талантливые командиры. И отзывались они о нём обычно положительно.

Хрущевские 1960е… Необходимый реверанс литзаписчика… Что бы понять, что есть Уборевич в военном деле, стоит почитать работы самого И.П. Уборевича. При этом в плеяде расстрелянных полководцев — он один из лучших, без дураков куда выше Тухачевского, у которого вообще сплошной креатифф.

>, а есть инфа, сколько казаков сражалось на стороне белых?

Достоверной немае… Каждый, автор говорит по своему, но, что немало понятно — казачьи части понесли относительно МЕНЬШИЕ потери в ПМВ чем линейная пехота… И те, кто оставался в строю до 1917, были «распропагандированы» донельзя.

>А вот в 1937 м комиссаров временно «понизили»

Из за дела Аронштама-Векличева сие было, и в связи со снятием Гамарника, с июня по, август 1937 у нас было «единоначалие де факто»

> Кто сможет подсказать — , что такое было 50 тысяч в то время? Ну, эквивалент какой-нибудь, материальный.

Легко — пенсия за утрату кормильца в 1940 м — 180 рублей на 4х детишек в месяц. Костюм мужской с брюками — сравнительно приличный — 400 рублей. Ружье курковка самое дешевое охотничье, те, что продавались свободно без документов — 16–20 рублей. Приличные часы — 100–140 рублей, фотоаппарат ФЭД — 700 рублей, деревянный дом в пригороде Москвы (о две комнаты — то есть сени, чулан и две комнаты) — 10–15 тысяч рублей, сруб пятистеенок — 5–6 тыс.

При этом — до войны — зарплата — капитан комроты или батальонный коммиссар — 900 р в месяц (плюс квартирные и пайковые и всякие надбавки), шахтер ударник, стахановец мог получить в месяц эти самые 5-6000 рублей. Сталинская премия — 50 и 100 000 рублей. Премия изобретателя и рационализатора — до 10–15 тыс рублей. Гонорар за книгу писателю — 20–40 тыс рублей. «залетные» летчикам на фронте — 2000 р за 10 боевых вылетов (оплачивали именно по 10 — за скажем 5 не получал ничего), 10 000 р за сбитый самолет.

Такие вот порядки цен. Были колхозники имевшие на счету в сберкассе до 100–150 000 рублей (тот же Ферапонт Головатый, пасечник колхозный который за свой счет два самолета построил). На сумму до 10 000 рублей в сберкассе оформлялась книжка на предъявителя — даже без документов — кто такой и откуда деньги взял (а говорят тоталитаризм тоталитаризм.

>Ну, как раз танк Т-34. Значит — дохрена.

НЕ совсем на дохрена — в 1943 м Т-34 разных заводов и разной комплектации были около 140–185 тысяч рублей (сравним с немецкой «четверкой» по последнему довоенному курсу 1941 — 1 к 3,7 кажется — 110 000 марок — то есть 1 немецкий средний танк сравнимой боевой ценности стоил как 2,9 тридцатьчетверки. Для сравнения — довоенные автомобили: эмка легковушка — 20–28 тыс рублей (в разные годы), грузовик — 1,5 тонны — 32 тысячи рублей.

>Ты, что? Колхозники же были все поголовно нищие и получали за рабский труд только палочки трудодней.

За финансовый 1940й год выплаты по трудодням в разных колхозах составляли от 50 копеек до 5 рублей. То есть да — в сравнении с городом — колхозники формально были нищие — но здорово кормили приусадебные участки и сдача продуктов в потребкооперацию — например яйца скупали у населения, скупали дороже чем потом продавала их госторговля в городе, такой вот был бизнес с отрицательной доходностью При этом за каждую курицу правда брали налог.

>А некисло так благосостояние с 1935 по 1941 возросло, однако. С полутора до пяти пар ботинок за месячную зарплату.

А это самое главное, что вспоминают старики про «то время» — положительная динамика. Жить было ТРУДНО, но жизнь с каждым годом улучшалась на глазах. Это радовало и придавало сил. (Период войны выпадает конечно, но и потом сразу после войны опять положительная динамика — опять становилось все лучше и лучше — каждый видел — , что можно терпеть и дальше будет лучше — это не было пропагандой — это наблюдалось ГЛАЗАМИ — вот народ и старался ибо знал ЗАЧЕМ живут.

Сейчас этого нет, нет такого ощущения. Особенно у стариков. Как пропало ощущение, что дальше будет лучше — все проблемы СССР и начались.

>Кстати, а когда это началось? Скажем, можно ли считать, что на Кукурузнике и Брежневе уже была часть вины за развал Союза?

Это два раза началось. Сначала при Хрущеве (те же 1960е, начало, сразу после полета Гагарина — когда потихоньку начали цены поднимать и все такое прочее, кукуруза до одури, власть начала на местах откровенно проявлять нераспорядительность (совнархозы то вводят, то реорганизуют, на селе «эксперименты» — целина с паром в свисток…). Но при раннем Брежневе опять стало на время хорошо, Косыгинские реформы народ правильно воспринял, подтянулись, после «семилетки»… (это даже с учетом того, что реформы-то совсем не те, что замышлялись были) — но опять стала динамика в плюс.

И так почти все 1970е — когда каждые два три года было плюс 5 и плюс 10 (указы о надбавках зарплаты), покупка квартиры (кооператив) перестала быть редкостью, машина стала обыденностью.

И все кончилось где-то в «районе олимпиады» — как отрезало. Андропова сначала восприняли насторожено, потом даже стали одобрять, но и он того мало был на публике, все болел — и пошло поехало, уже без надежды. Народ кормят сказками (пятилетка качества, кооперативное движение, перестройка). А народу ПОФИГ — ВЕРЫ нема. Власть была при Сталине — страшной, но справедливой, при Хруще придурковатой, но типа добра людям желает, при Брежневе она стала «живи и не мешай жить другим» и «каждый крутится как может», а при Горби она стала «пустобрешкой». А Власть — штука сакральная, с ней так нельзя.

>В то время, грузовой, автомобиль стоил в несколько раз дороже танка.

Уже нет. Полуторка — 32 тыс руб. Трехоска газ ААА — около 45 тыс руб. Зис-5 — 40 тыс на круг.

Танки самые дешевые — последние серии Т-26 — 78 000 руб, броневичок БА-10 — около 60–74 тыс руб от оборудования, Т-40 плавающий около 70 тыс руб (с, амортизаторами, «электропакетом» и рацией — 96 тыс) Первые серии Т-34 — 400/300 тыс, валовые 200–170 тыс, потом еще дешевле.

Дорого стоили наши вездеходы — Газ-60 — 120 000 рублей, дороже БТ-5 почти вдвое. Но это исключение. Валовый Газ-32 довоенный (после войны основа для ГАЗ-63 стал) — стоил бы около 50-60000.

И студера нам по ленд-лизу было совсем не выгодно покупать — стоил он около 6 тыс долларов (то есть около 60000 рублей по курсу на 1942й) (Виллис — в зависимости от завода 450–650 баксов, а тот же Шерман за 40 000 тыс зелененьких… Мы просто не могли массово делать, автодвигатель около 100 лс мощи… Это наше самое больное место в предвоенном, автопроме…

> А если бы мы еще в эту войну не встряли?

В мировую войну нельзя не встрять. Встряли бы так или иначе. А уровень жизни у нас в 1950е был например ВЫШЕ чем в Италии в среднем, где на мопероллер «Веспа» копили по паре лет. И выше испанского до начала 1970х. Опять таки в среднем.

>Дааа. Танк весом в 20-30-ть тонн из броневой стали, с дорогими и дефицитными броневыми добавками дешевле, чем машина из низкосортной стали и деревянного кузова и деревянной кабины…

Ну да — танк Т-70 стоил дешевле грузовика Стубебекер… Из бронестали но дешевле. Проблема в том, что у вездеходов тех лет шрусы (шарниры типа РЦЕПП) могли стоить ПОЛОВИНУ стоимости машины. Например, грузовик Опель блиц немецкая 3 тонка 4х2 стоила ровно ВДВОЕ дешевле версии «аллрад» 4х4, а полугусеничная версия «Маультир» напротив могла быть немного дешевле колесной версии (Опель-Маультир создавали на базе длинобазового шасси с гусеницами и катками из некондиции пот производства легких танков Т-II) — и он был дешевле КОЛЕСНОГО неполноприводного варианта.

Нам избалованными копеечными китайскими джипами это кажется странным, например, что танковый двигатель мог стоить ДОРОЖЕ, автомобильного (в той же США мотор Шермана (Райт 975) стоил ДЕШЕВЛЕ движка «Геркулес» на студебекере — просто так вот БЫЛО-с.