Категории
Самые читаемые
Лучшие книги » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Председатели и губернаторы. Взаимосвязь времен, Или Судьбы, жизнь и деятельность председателей Краснодарского крайисполкома, глав администраций (губернаторов) Кубани за 65 лет ­ с 1937 по 2002-й. - Виктор Салошенко

Председатели и губернаторы. Взаимосвязь времен, Или Судьбы, жизнь и деятельность председателей Краснодарского крайисполкома, глав администраций (губернаторов) Кубани за 65 лет ­ с 1937 по 2002-й. - Виктор Салошенко

Читать онлайн Председатели и губернаторы. Взаимосвязь времен, Или Судьбы, жизнь и деятельность председателей Краснодарского крайисполкома, глав администраций (губернаторов) Кубани за 65 лет ­ с 1937 по 2002-й. - Виктор Салошенко

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 307
Перейти на страницу:

Комсомольцы стали инициаторами движения многоста ночников, они проявили почин в совмещении профессий, в создании на предприятиях и стройках контрольных постов, которые сигнализировали руководству заводов и фабрик о неполадках и задержках в работе, помогали устранять недостатки.

Рука об руку с Петром Петровичем работали талантливые организаторы: первые секретари краевого комитета ВЛКСМ Виктор Васильевич Воропаев и затем сменивший его Павел Васильевич Наянов, а также неунывающий председатель крайсовпрофа Константин Михайлович Цыганков.

Именно в их бытность в крае широкое распространение получили новые формы социалистического соревнования. В

1949 году по инициативе помощника мастера Краснохолмского камвольного комбината А. С. Чутких в стране началось массовое движение за выпуск продукции отличного качества. К январю 1950 года девять с половиной тысяч рабочих предприятий легкой промышленности Кубани боролись за звание «Бригада отличного качества». К маю 1950 года в Краснодаре, Майкопе, Новороссийске и Туапсе 460 бригад промышленных предприятий завоевали высокое звание бригад отличного качества.

По почину новатора бакинского нефтяника Юсуфа Керимова работники нефтяной промышленности края боролись за скоростное бурение скважин, удлинение межремонтного периода их работы.

Широкую популярность в крае получили методы работы по скоростному резанию металла токаря московского завода шлифовальных станков П. Быкова и комсомольца токаря ленинградского завода имени Свердлова Г. Борткевича. На предприятиях Краснодара, Майкопа, Армавира, Туапсе, Ейска в 1948 году было 800 скоростников, в 1950 их стало в 2,5 раза больше. Применение скоростных методов работы позволило в 1949–1950 годах добиться экономии средств на 2 миллиона 166 тысяч рублей.

Повсеместно на Кубани был поддержан почин московских новаторов Марии Рожневой, Лидии Кононенко и Лидии Карабельниковой, начавших соревнование за всемерную экономию и бережливость. Только в 1950 году молодежь края сберегла за год сырья и материалов почти на 4 миллиона рублей.

Восстановление и развитие промышленности производилось на более совершенной технической основе. Промышленность оснащалась новейшей техникой, росла механизация и автоматизация производственных процессов, совершенствовалась технология производства. В годы четвертой пяти летки в стране была создана и освоена лучшая в мире техника бурения нефтяных скважин (турбобуры). Она широко применялась в нефтяной промышленности Краснодарского края.

Многое было сделано и по развитию промышленных мощностей краевого центра. К тому времени, как отмечал П. П. Пантиков на сессии краевого совета депутатов трудящихся, краснодарцы восстановили все промышленные предприятия и ввели в действие новые промышленные объекты. Среди них: два авторемонтных завода, кислородный, ремонтно — подшипниковый заводы, табачный комбинат. Быстрыми темпами шло строительство Краснодарского камвольно — суконного комбината и уже к концу пятилетки была подготовлена к пуску в эксплуатацию первая очередь этого текстильного гиганта. Началось сооружение компрессорного завода, теплоэлектроцентрали первоначальной мощностью 50 тысяч киловатт. Объем выпущенной продукции превысил наивысшие довоенные показатели. Возросли производственные мощности промышленных предприятий, умножился их станочный парк, возросло производство электроэнергии за счет строительства силовых установок на предприятиях и расширения КРЭС. Намного увеличилось производство электроизмерительных приборов, карусельных станков, швейных и трикотажных изделий, мыла, растительного масла, стекла, кирпича, горюче — смазочных материалов, продуктов питания.

Неузнаваемо изменился индустриальный облик Новороссийска. На месте развалин и пепелищ военного времени выросли корпуса возрожденных и вновь сооруженных промышленных предприятий. К 1950 году были полностью восстановлены и реконструированы вагоноремонтный, судостроительный, шиферный заводы, мебельная фабрика, порт. В 1950 году пуском в эксплуатацию реконструированного цементного завода «Октябрь» завершилось восстановление на новой, более совершенной технологической основе производственной мощности новороссийской группы цементных заводов.

В те годы проводились большие работы по благоустройству городов и станиц. В Краснодаре был пущен троллейбус, в Новороссийске — трамвай. В благоустройстве населенных пунктов активное участие принимала общественность. Особенно много труда в благоустройство своего города вложили краснодарцы.

Тогда же крайком партии и крайисполком приняли ряд решений, направленных на расширение разведочных работ, освоение газовых месторождений и использование газа в народном хозяйстве. Подчеркивая, что «запасы природного газа и данные геологоразведочных работ о новых газонефтеносных площадях дают возможность более широкого применения его не только для бытовых нужд населения и промышленных целей города Краснодара, но и для других городов и районов края», были намечены конкретные меры по газификации Краснодара, Новороссийска, других городов и станиц Кубани.

Открытие новых газонефтеносных площадей в Славянском, Северском, Горяче — Ключевском районах позволило в 1952–1955 годах газифицировать жилой фонд, промышленные и коммунально — бытовые предприятия города Хадыженска, поселков Черноморского, Ахтырского и Нефтегорского. С завершением строительства газопровода Ахтырский — Краснодар в 1954 году началась газификация Краснодара. В

1956 году с окончанием строительства газопровода Анастасиевская — Новороссийск на газовое топливо были переведены цементные заводы «Новоросцемкомбината», что повысило коэффициент использования оборудования, снизило затраты на электроэнергию, способствовало повышению качества продукции.

Заметный шаг вперед в своем развитии сделали предприятия легкой и пищевой промышленности Кубани. Вопросы строительства новых, технического перевооружения и расширения действующих заводов, фабрик и комбинатов этих отраслей промышленности не сходили с повестки дня крайисполкома, заседание которого неизменно проводил П. П. Пантиков.

В 1952 году была введена в эксплуатацию первая очередь Краснодарского камвольно — суконного комбината, а через год комбинат выпустил 1760 тысяч квадратных метров шерстяных тканей.

И уже в 1954 году камвольно — суконный комбинат более чем удвоил выпуск продукции, а в 1958 дал стране 11180 тысяч квадратных метров высококачественных тканей.

Пантиков настоятельно выдвигал задачу расширения и наращивания мощностей, технической реконструкции предприятий промышленности, перерабатывающей сельскохозяйственное сырье, строительства новых консервных, мясо — молочных, винодельческих заводов, холодильников и хладобоен в районах края. Производство консервов и животного масла на Кубани выросло за 1951–1958 годы в 2,4 раза, сахара-песка — в два раза, увеличилось производство мясных и колбасных изделий, было организовано производство сухого молока и молочных консервов, других продуктов питания.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 307
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Председатели и губернаторы. Взаимосвязь времен, Или Судьбы, жизнь и деятельность председателей Краснодарского крайисполкома, глав администраций (губернаторов) Кубани за 65 лет ­ с 1937 по 2002-й. - Виктор Салошенко торрент бесплатно.
Комментарии