Нефильтрованный. Мое сумасшедшее десятилетие в «Формуле-1» - Гюнтер Штайнер

нам не сделать его тематическим? – предложила Герти.

– Например?

– Например, в стиле «Формулы-1».

– Сделать столы из автомобильных покрышек и назвать комнаты в честь гонщиков или что-то вроде того?

– Нет! Имею в виду, что каждый номер можно связать со знаменитым местом проведения Гран-при, например Сингапуром или Монте-Карло.

– То есть никаких покрышек?

– Никаких покрышек.

Именно так мы и поступили. В течение следующих двух лет Герти с помощью дизайнера интерьеров спроектировала пять номеров, стилизованных под пять разных точек мира, а именно под Мельбурн, Сингапур, Судзуку, Монте-Карло и Сильверстоун. Гостевой дом называется «Вилла Штайнер», и мы оба очень гордимся им. Какая-то часть меня все еще жалеет, что мы не превратили дом в отель, где я каждые две минуты бил бы Алонсо сковородкой по голове и называл постояльцев придурками, но что есть, то есть. В жизни нельзя иметь все и сразу.

Что ж, мои дорогие амигос, боюсь, наше совместное времяпрепровождение подходит к концу. Было весело, правда? Надеюсь, что да. Вот мне определенно понравилось. Хорошая получилась история, трудно было бы такую выдумать. Скажите честно, если бы вы были редактором издательства или продюсером киностудии и к вам на стол попала эта история, что бы вы сделали? Скорее всего, вызвали бы чертовых копов. Любопытно, что будет дальше. Если кому-то это интересно, когда-нибудь я, вероятно, напишу автобиографию, однако в любом случае сяду за нее нескоро. Нужно пожить еще. И кто знает, может быть, однажды вы увидите меня в паддоке снова. Причем без микрофона в руках.

Ладно, моя ж вы кучка рок-звезд. Увидимся по ту сторону, где бы она ни была.

Ciao.

С великим Ники Лаудой, когда мы впервые начали работать вместе в «Формуле-1». Ники очень поддерживал мою мечту о создании новой команды

Привет из прошлого. С Кристианом Хорнером в дни нашей молодости

Присоединился к числу руководителей команд в 2016-м.

Волновался больше, чем заметно

Вскоре я привык к такому знакомому чувству, как проигрыш, или к тому, что все идет из рук вон плохо

Решаем проблемы с Аяо Комацу и Арроном Мэлвином, главой отдела аэродинамики. Это стало привычным занятием

Сработал эффект «Гонять, чтобы выживать». По крайней мере, австралийские болельщики оказались немного добрее к моему возрасту

Роман выбирается из столба пламени в Бахрейне.

В тот момент я испытал, наверное, самое сильное облегчение в жизни

К счастью, обожженные руки стали самой серьезной из его травм

С очень скромным Эдди Ирвайном в 2022 году

Двигаемся по карьерной лестнице. В 2023-м нас пригласили на Даунинг-стрит. Думаю, британское правительство видело, как Haas справляется с низкими результатами, и решило немного у нас поучиться

Размышления в Судзуке в конце сезона-2023. Возможно, я знал, что меня ждет

С моей женой Герти. Она поверила в мою мечту с самого начала и прошла со мной каждый шаг пути

Благодарности

Учитывая количество людей, которые участвовали в организации команды Haas F1 и на протяжении столь долгого времени не давали ей развалиться, не говоря уже о тех, кто помогал мне в написании и публикации столь изысканного литературного произведения, этот его кусок может превратиться в еще одну полноценную главу, если я не буду осторожен! Но эти люди стоят того, чтобы марать бумагу. Каждый из них. Прежде чем мы продолжим, скажу так: если я кого-нибудь забуду (а я это сделаю), я бы хотел заранее искренне за это извиниться.

Если писать в хронологическом порядке, что кажется вполне разумным, то в первую очередь я бы хотел поблагодарить Чейза Кэри, Стефано Доменикали, Берни Экклстоуна, а также ушедших от нас в мир иной и навсегда оставшихся великими Чарли Уайтинга и Ники Лауду. Вы уже знаете, что без этих людей мне бы не удалось воплотить свою мечту в реальность, и я навсегда у них в долгу. Но не в финансовом плане, Берни, так уж и быть.

Далее хочу поблагодарить всех, кого я нанял и/или с кем работал в Haas F1, начиная с Алана, Пита, Дэйв-о, Стюарта, Кейт, Найджела и остальных ребят, которые были там с самого начала, и заканчивая теми, кто работает в команде с тех пор, как меня уволили. Вы даже не представляете, как я горжусь каждым из вас. Вопреки распространенному мнению о том, что произошло после моего ухода, я хотел бы, чтобы команда, которую я собрал с помощью Джина, добивалась успеха, прогрессировала и процветала. Никто не заслуживает этого больше, чем любой из вас, и я желаю вам всего самого наилучшего.

Итак, переходим к книге. Еще раз напоминаю, что моим соучастником в том, что вы только что прочитали, является невысокий парень из Лидса, с которым я работаю почти постоянно уже более двух лет, и это Джеймс Хогг. Спасибо тебе, Хогги. Если будут просить третью книгу, купи нам гребаную печку!

Также я бы хотел поблагодарить моего литературного агента Тима Бейтса из Peters Fraser + Dunlop и моего издателя Генри Вайнса из Penguin Random House. Эти два потрясающих парня из Лондона готовы терпеть таких недоучек, как я и Хогги. Честно говоря, из нас получилась неплохая команда. Вперед, к новым вершинам!

И последнее, но не менее важное: я хотел бы поблагодарить Герти и Грету. Поддержка, которую вы оказывали мне, когда я формировал команду Haas F1, а затем руководил ей, всегда была безоговорочной, и я бы не справился без вас.

По правде говоря, есть еще люди, которых я бы хотел поблагодарить перед тем, как закончу. И это поклонники «Формулы-1». С тех пор как я невольно стал, цитирую, «главной звездой популярного сериала от Netflix “Гонять, чтобы выживать”», я получаю постоянный поток улыбок, комплиментов, рукопожатий, объятий и добрых пожеланий. Чего еще может желать пожилой человек, обладающий талантом говорить неподходящие слова в подходящее время? Вы делаете жизнь веселой, и я думаю, что все вы чертовски потрясающие.

Источники иллюстраций

Были предприняты все усилия,