Новая история Второй мировой - Сергей Переслегин

Одновременно с действиями севернее Лусона Ямамото предполагает осуществить операцию, направленную против возможной активизации американцев или англичан в районе островов Палау. Воспользовавшись высвободившимся «Рюдзе», он создаст вокруг него Четвертое соединение внезапной атаки, которому будет ставиться задача нейтрализовать и затем захватить Давао — базу ВМС США на крайнем юге Филиппинского архипелага. Овладев Давао и маленьким островом Холо на полпути между Борнео и Минданао, адмирал ликвидирует последнюю коммуникационную линию Филиппин — на юг, в Индонезию и Австралию. Кроме того, он получает удобный плацдарм на пути в Индонезию.

База в Давао пуста, зато на Борнео американцы держат легкий крейсер и девять эсминцев, а на Лусоне стоят тяжелый и легкий крейсера, четыре эсминца, двадцать девять подводных лодок плюс многочисленные вспомогательные суда. Эти корабли, не исключая и подводных лодок, не примут участия в обороне архипелага и в ближайшие дни будут отведены на юг.

Японские ударные соединения вышли в море 6–7 декабря.

Третье соединение внезапной атаки (эсминец, четыре миноносца и два транспорта с прикрытием) направлено от Тайваня к Батану. Первое соединение (легкий крейсер «Натори», два дивизиона эсминцев, тральщики, эскортные суда и шесть транспортов) продвигается от Пескадорских островов в сторону Аппари. Второе соединение (легкий крейсер «Нака», пять эсминцев и шесть транспортов), базирующееся на Палау, идет к Вигану. Этому соединению предстоит самый длинный переход.

Операции в Аппари и Вигане будут прикрывать тяжелые крейсера «Асигара» и «Майя», но 7 декабря эти корабли еще находятся в Мако.

На Палау стоит легкий авианосец «Сехо», еще не вступивший в строй.

Четвертое соединение внезапной атаки вместе с Соединением Прикрытия («Рюдзе», тяжелые крейсера «Нати», «Хагуро», «Миоко», легкие крейсера «Дзинцу» и «Нагаро», 13 эсминцев, 7 транспортов и вспомогательные суда) имеют задачей не только действия против Давао, но и обеспечение наступления на Манилу с юга.

Семьдесят три транспорта, предназначенных для десантирования главных сил армии Хоммы, еще только собираются на Тайване.

Далее к западу действуют Главные силы адмирала Кон–до: старые линкоры «Конго» и «Харуна», тяжелые крейсера «Атаго» и «Такао», третий дивизион эсминцев. Это соединение одновременно обеспечивает дальнее прикрытие как Филиппинской, так и Малайской операции, что создает теоретические предпосылки для разнообразных комбинаций союзников, направленных на использование тактической перегрузки кораблей Кондо.

У побережья Индокитая крейсирует «Текай» в сопровождении эсминца «Асигари» — Главные силы Малайского соединения адмирала Одзавы

Японские транспорта малайской группы должны разгружаться на широком фронте от Причуала до Кота — Бару. Их поддерживают легкий крейсер «Сендай» и 12 эсминцев: минные заградители Одзавы выставляют барьерное минное заграждение для прикрытия района высадки. Этот ход усиливают десять подводных лодок, развернутые в две линии. Ближнее прикрытие конвоя образуют четыре великолепных тяжелых крейсера класса «Могами» — так называемые «Главные силы Эскортного соединения».

Этим силам Том Филипс вечером 8 декабря противопоставит свое «Соединение 1»: «Рипалс», «Прйнс оф Уэлс» и четыре эсминца сопровождения. В резерве у англичан останутся силы Китайской военно–морской станции — три старых легких крейсера и одиннадцать эсминцев, в основном тоже старых.

Южнее, в Батавии, сосредоточено превосходное легкое крейсерское соединение голландского адмирала Хельфери–ха — «Де Рейтер», «Ява» и «Тромп» при шести эсминцах. На данный момент Хельферих действует изолированно — ни английское командование в Сингапуре, ни американское в Маниле не удосужились хотя бы ознакомить его со своими планами.

Еще южнее — за Малайско — Индонезийским барьером — отдыхают австралийский флот, новозеландский флот и силы «Свободной Франции» — тяжелый крейсер «Австралия», Легкие крейсера «Перт», «Хобарт», «Линдер», «Ахиллес», «Мауритиес» и два эсминца.

Забавная оперативная ситуация складывается вокруг Гонконга. Англичане, не имея ни сил, ни особого желания защищать «Колонию Британской короны», держат там канонерские лодки постройки едва ли не прошлого столетия; японцы, не настроенные атаковать город с моря, отправили в Гонконг старый крейсер («Исудзу») и два антикварных эсминца.

Наконец, днем 8 декабря линейные силы Объединенного флота покидают Хасирадзиму и смещаются к востоку, осуществляя таким образом не вполне очевидное обеспечение рейда Нагумо.

VII

Операция против Перл—Харбора прошла, что называется, «без сучка и задоринки». В ходе двух последовательных атак самолеты Футиды потопили пять американских линкоров и повредили еще три, 188 самолетов армии США было уничтожено на аэродромах, еще 159 получили тяжелые повреждения. К вечеру на Гавайях оставалось всего 43 самолета, способных подняться в воздух, в то время как соединение Нагумо, потерявшее 9 истребителей, 15 пикировщиков и 5 торпедоносцев, могло использовать для новой атаки почти 300 машин.

Футида настаивал на третьем налете, целью которого должны были стать доки, склады горючего, мастерские, портовые сооружения — вся инфраструктура американской военной базы, единственной на многие тысячи километров. Но Нагумо счел, что он уже причинил противнику достаточный ущерб, чтобы оставаться в смертельно опасных водах почти без запаса горючего. Он приказал на полной скорости отходить к Маршалловым островам.

Несмотря на колоссальные потери в людях и кораблях, американцы, по существу, отделались испугом — хотя и не очень легким. Флот понес болезненное поражение, но военно–морская база продолжала существовать, что, давало возможность продолжать войну и, в частности, со временем отремонтировать потопленные линкоры — исключая разрушенную взрывом «Аризону» и перевернувшуюся «Оклахому», которую американцы подняли, но не смогли дотащить до Сан — Франциско. Но, что важнее всего, никаких повреждений не получили авианосцы, главная, как это теперь стало очевидным, сила войны.

Существует версия, что Рузвельт сознательно спровоцировал удар по Перл — Харбору, предварительно убрав оттуда авианосцы. Это, конечно, беспочвенная конспирология. Американский президент, как и его военные советники, полагал, что Япония будет наступать в южном секторе Тихого океана. Кроме того, при всем желании Рузвельт не мог определять дислокацию Тихоокеанского флота — это было прерогативой Киммеля.

Авианосцы, что называется, спасла судьба: каждый из них был 7 декабря занят выполнением своего задания, не имевшего ничего общего с надвигающейся войной. «Лексингтон» занимался доставкой армейских самолетов на Мидуэй. «Эн–терпрайз» перевозил самолеты морской пехоты на остров Уэйк. «Саратога» находилась у Западного побережья США и шла в Перл — Харбор — в течение всей войны этот авианосец будет демонстрировать какое–то необъяснимое умение «случайно» оказываться вне пространства сражения. «Йорктаун»

В «Хорнет», вступивший в строй только 25 октября 1941 года, оставались в Атлантике — причем «Хорнет» физически не Йог прибыть на Гавайи к 8 декабря.

VIII

Гавайскую операцию иногда называют «набеговой», иногда именуют первым генеральным сражением Тихоокеанской войны. В действительности этот удар был данью традиции: Япония всегда начинала (и, надо полагать, будет начинать) войны внезапным нападением на главную военно–морскую базу противника — то есть решением проблемы флангового обеспечения действий на главном оперативном направлении.

На то, чтобы захватить нефтяные месторождения Индонезии и обеспечить бесперебойную доставку углеводородов в метрополию, Японии было отведено 90 дней. Эта цифра определялась не решением планирующих инстанций, а наличными запасами горючего и суточной потребностью в нем. Ямамото справился с задачей даже чуть раньше, но грандиозное встречное сражение с участием сухопутных, морских и воздушных сил четырех держав отнюдь не было легкой войной. В сущности, в Южных морях Объединенный флот выигрывал свою «Барбароссу», демонстрируя всему миру тончайшее искусство взаимодействия разнородных сил, оперирующих на огромном пространстве.

В исторических хрониках это единое сражение обычно подразделяют на Малайскую, Филиппинскую и Индонезийские операции.

Кампания в Малайе была подчеркнуто сюжетной, она носила «личный» характер в том смысле, что ход и исход событий определялся не столько соотношением сил, сколько «субъективными факторами» и «непредсказуемыми на войне случайностями». Битва за Филиппины была не столько выиграна японцами, сколько проиграна американцами. В Индонезии люди и корабли страны Восходящего Солнца встретили отчаянное, массовое, но плохо организованное сопротивление.