Договоры перевозки грузов и транспортной экспедиции в России и Германии. Сравнительная характеристика. Монография - Мария Бажина

Еще одна отличительная черта данного договора состоит в том, что на практике именно грузоотправитель выступает инициатором заключения договора, обращаясь к перевозчику с заявкой. Таким образом, налицо две инициативные стороны, что делает процесс заключения договора особенным (см. подробнее гл. II).

Изложенное свидетельствует о том, что договор перевозки грузов, обладая признаками договора присоединения, представляет собой его особый вид, который требует специального правового регулирования.

Обратимся к опыту Германии.

В немецком законодательстве, как и в российском, нет отдельной нормы, закрепляющей понятие договора перевозки грузов (der Frachtvertrag). Согласно немецкому словарю, der Frachtvertrag представляет собой сделку (das Frachtgeschäft)86. Под das Frachtgeschäft понимается сделка, предметом которой выступает осуществление перевозчиком возмездной перевозки грузов. Следовательно, das Frachtgeschäft является общим понятием для всех сделок, предусмотренных в подразделах 1–3 ГТУ.

В разд. 3 ст. 407 ГТУ закреплены общие правила для внутренних (в рамках страны) видов перевозок грузов – по суше, внутренним водным путям, воздушным транспортом. Следовательно, понятие договора перевозки грузов основывается на положениях, предусмотренных в ГТУ.

В абзаце 1 ст. 407 ГТУ говорится, что по договору перевозки грузов перевозчик обязуется доставить груз в место назначения и там выдать его грузополучателю. Обязанность грузоотправителя – уплатить установленную за перевозку сумму (разд. 2).

Сказанное позволяет выделить следующие нормативно закрепленные признаки договора перевозки грузов в Германии: он является консенсуальным, взаимным, возмездным, срочным, предпринимательским договором.

1. Договор перевозки грузов является консенсуальным (der Konsensualvertrag)87. Это следует из общих правил немецкого законодательства, ст. 145 ГГУ, а также концепции ГТУ.

В настоящее время в немецком праве закреплен принцип консенсуальности заключения договора (das Konsensualprinzip). Это означает, что договор основывается на оферте и ее акцепте. При этом какой-либо особенной формы договора не предписано. Поэтому он может заключаться как в устной, так и в письменной форме.

Консенсуальным считается любой договор, если иное не предусмотрено специальными положениями. Общий принцип консенсуальности договора состоит в том, что он заключается путем согласования волеизъявлений его сторон, а осуществления каких-либо действий реального характера не требуется88.

В отношении формы договора перевозки грузов ГТУ не предусматривает особых правил. Иначе говоря, действительность этого договора не зависит от таких формальностей, как выдача транспортной накладной или совершение действий по его исполнению, (например, передачи груза перевозчику). Договор осуществляется на основании оферты (das Angebot) и ее акцепта (die Annahme), путем достижения соглашения сторон (der Konsens der Parteien), согласования волеизъявлений (die Willensübereinstimmung). В данном случае существенное значение имеет направленная воля лица как отличительная черта правовой сделки – «сделки, при которой воля человеческая направлена на наступление правового результата, возникающего вследствие признания правопорядком такой воли в качестве основания для правового результата»89.

Общие положения ГГУ подтверждают сказанное. В ст. 145 ГГУ указывается, что лицо, предложившее другому лицу заключить договор, связано этим предложением, за исключением случаев, когда оно оговорило, что предложение его не связывает. При толковании волеизъявления необходимо следовать действительной воле, не придерживаясь при этом буквального смысла выражений (ст. 133 ГГУ). Договор считается заключенным с принятием предложения без уведомления об этом лица, сделавшего предложение (предложение 1 ст. 151 ГГУ). Например, принятие перевозчиком составленной накладной и груза к перевозке можно рассматривать как конклюдентное действие по принятию оферты на заключение договора (акцепта).

Правила, установленные общим законодательным актом – ГГУ, не противоречат ст. 407 ГТУ, который является специальным при регулировании перевозочных отношений.

Следовательно, договор перевозки грузов является консенсуальным.

2. Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом является взаимным (der gegenseitiger Vertrag)90. Несмотря на то что данный признак закреплен в общей части ГГУ (ст. 320 ГГУ), понятие «взаимный договор» в нем не содержится. Под таковым принято понимать договор, по которому каждая сторона одновременно является и должником (der Schuldner), и кредитором (der Gläubiger)91. Причем в обязательственных правоотношениях исполнение (die Leistungen) и встречное исполнение (die Gegenleistungen) должны противопоставляться. Сторона обязуется исполнить договор только потому, что она хочет получить встречное удовлетворение (der Genuß). Таким образом, основной принцип, которым руководствуется каждая сторона при вступлении в договор, можно обозначить как do ut des («даю, чтобы и ты мне дал»)92.

Следовательно, die Gegenseitigkeit eines Vertrags не имеет ничего общего с осуществлением договора (das Zustandekommens von Verträgen), в соответствии с которым два явно выраженных волеизъявления (оферта и акцепт) должны лежать в основе любого договора, в том числе договора перевозки грузов. Напротив, для взаимного договора имеет значение связь (die Verknüpfung) между исполнением и встречным исполнением обязательства.

Конец ознакомительного фрагмента.