Петр Великий и Военно-Морской Флот России - Игорь Николаевич Хмельнов

заложены 15 скампавей, из которых 9 предназначались для Бековича. На новой флотилии в апреле 1715 года Бекович отправился снова в путь. В этом походе была составлена карта Каспийского моря. В октябре 1715 года Бекович вернулся в Астрахань и отправил донесение Петру об обследовании бывшего русла Аму-Дарьи, где он обращал внимание Петра на желание Турции захватить некоторые владения на Кавказе.

Петр приказал Бековичу продолжить экспедицию, а близ прежнего устья Аму-Дарьи (в Красноводске) построить крепость на 1000 человек и в качестве посла отправиться в Хиву, осмотрев по дороге бывшее русло реки и возможность «обратить течение ее в Каспийское море». В Хиве постараться склонить хана в подданство России, а также, послав отряд по реке Сыр-Дарья, проникнуть до Эркети и исследовать золотые россыпи. А по Аму-Дарье отправить суда в Индию, изучив сведения о возможном водном пути из Индии в Каспийское море.

Лишь в сентябре 1716 года новая флотилия с Бековичем (командовал ею снова Рентель, ему в помощь Петр прислал поручиков Кожина и Лебедева) с 6 тыс. войска на 17 судах и почти 60 лодках двинулась из Астрахани в путь и приступила к решению своих задач. Несмотря на то что на переходе было разбито более 13 судов и лодок, Бекович продолжал строить по пути крепость и опорные пункты. Но поход Бековича завершился гибелью его отряда. Печальный конец экспедиции привел к затуханию военной деятельности русских на Каспийском море. Здесь продолжалось только незначительное торговое мореплавание.

В 1718 году капитан-лейтенанту князю Урусову с участием поручика Кожина было поручено уточнить карту, составленную Бековичем, и еще раз описать восточный берег Каспийского моря. В 1719 году для описания всего Каспийского моря был послан капитан-поручик фон Верден. На трех малых шнявах (с ним были Рентель, лейтенанты Саймонов и князь Урусов) он в течение 1719–1720 гг. сделал карту Каспийского моря, которую Петр, как член Парижской академии, представил ученому сообществу Европы.

До 1722 года положение Каспийской флотилии было весьма печальное (если вообще можно считать, что она существовала). Северная война поглощала все источники государственных доходов, и на Каспий выделялись самые скудные средства. Командовал флотилией Рентель, но у него кроме матросов не было ни одного офицера и даже боцмана.

Морская карта Каспийского моря, составленная фон Верденом (Карл Петрович Верден) в 1719, 1720 и 1721 годах. Амстердам, 1723 г.

(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)

В 1721 году все служащие в каспийском коммерческом флоте были отчислены от Адмиралтейства в ведомство коммерц-коллегии и вместо Рентеля назначен капитан Блорий.

Возмущения против шаха персидских провинций, прилегающих к западному берегу Каспийского моря, и опасения, чтобы их не захватила Турция, заставили Петра Великого сразу после заключения Ништадтского мира начать поспешное приготовление к походу на Персию. Местные обстоятельства обещали успех: соседний Дагестан и приморский город Дербент готовы были стать под защиту русского царя. Христианская Грузия, теснимая турками, ожидала своего спасения тоже от России.

В этой ситуации Петр Великий велел срочно готовить морские силы на Каспии к походу на Персию. В феврале 1722 года Петр приказал полкам, предварительно расставленным близ Волги (в Волочке, Твери, Угличе и Ярославле), построить 200 островских лодок по образцу употреблявшихся в финских шхерах и необходимое число ластовых судов. Надзор за постройкой всех судов он поручил генерал-майору Матюшкину, а по морской части капитан командору Госслеру. Паруса, якоря, канаты и прочее велено было привезти из Петербурга с финляндских лодок и мелких галер. На строящиеся суда назначили 250 матросов, 50 галерных, 10 боцманов и боцманматов и необходимое число разных мастеровых. Из числа офицеров выбраны были лучшие и преимущественно уже бывавшие прежде на Каспии.

Подготовка к походу сохранялась в тайне. В первых числах мая 1722 года начали спускаться по Волге к Нижнему Новгороду все построенные для похода суда. Командование всем войском в походе Петр Великий поручил генерал-адмиралу Апраксину Ф.М. 2 июня из Нижнего Новгорода пошли основные суда с войском и различными припасами. Старшим из морских начальников был капитан-командор Госслер. В первой половине июля уже все суда и войска прибыли в Астрахань, которая стала главной базой Каспийской флотилии и по петровскому Регламенту 1722 года была отнесена к категории военных портов.

Там создали специальную военную гавань с причалами, в которой могли размещаться корабли флотилии. Построено также было адмиралтейство, складские помещения, казармы для моряков и охранных войск, расширены судостроительные верфи. Для защиты города на случай нападения противника с сухопутного или морского направлений были возведены укрепления и установлены береговая и полевая артиллерии.

4 ноября 1722 года указом Петра I был основан военный порт в Астрахани и образована военная флотилия (эта дата считается днем рождения флотилии).

А непосредственно Каспийская флотилия в то время состояла из трех военных шняв (малых фрегатов) «Св. Александр», «Св. Екатерина» и «Астрахань» и более мелких судов, всего 25 единиц. В ходе Персидского похода (1722–1723) были проведены с участием Каспийской флотилии четыре военные операции:

– сухопутно-морская поход армии на Дербент (июль–август 1722) с участием императора Петра Великого;

– морская экспедиция – из Астрахани в Гилян под началом полковника Шилова (ноябрь–декабрь 1722);

– морская экспедиция из Астрахани в Баку (июль 1723) под командованием генерал-майора Матюшкина;

– морская экспедиция из Баку в Сальяни под началом подполковника Зенбулатова (осень 1723).

В результате русские заняли ряд важных пунктов на западном и южном берегах Каспийского моря.

Но для удержания завоеванных берегов требовалась сильная флотилия. Для пополнения ее состава строились по приказу Петра суда в Нижнем Новгороде и в Казани. С приходом в Каспийское море этих судов в 1723 году флотилия должна была насчитывать 75 судов, из них 1 яхта, 1 гукор, 2 шнявы, 3 шкуты, 6 эверсов, 7 ластовых судов, 10 ботов, 13 тялок, 30 катов (гекботов). Позднее был указ императора «заложить в Казани 50 шхерботов сосновых» и ежегодно строить по 5 гекботов.

Петр Великий планировал провести еще одну морскую операцию на Каспийском море – поход из Гиляна в Мазандеран и Астрабад (в 1724–1725 гг.). Но выполнение ее не состоялось.

С формированием Каспийской флотилии и оборудованием для нее в качестве главной базы Астрахани завершилось создание в России регулярного Военно-Морского Флота на этапе петровского времени.

Конечно, Каспийская флотилия в те годы не могла сравниться ни с Балтийским, ни даже с Азовским флотом. В ее составе вообще не было крупных парусных кораблей, а были в основном вспомогательные суда. Но тем не менее это было важное соединение Военно-Морского Флота на юге России, с помощью которого Петр Великий успешно решал внешнеполитические задачи и укреплял морское могущество своей империи.

Астрахань. Раскрашенная гравюра 1683 г. Э. Кемпфера, изд. 1740 год

Персидский поход Петра Великого

В 1721 году Россия