Поле боя - Арктика - Георгий Савицкий

— Товсь!

— Залп!

Носовая башня изрыгнула пламя. Шесть снарядов унеслись по крутой навесной траектории к цели. Включились твердотопливные реактивные ускорители, вспыхнув огненным венцом вокруг хвостовой части конической стальной болванки, начиненной тротилогексогеном. Реактивный импульс сообщил им дополнительную скорость, чтобы на нисходящей траектории обрушиться на цель.

Норвежцы засекли подлетающие на большой скорости снаряды, но уйти от удара уже не смогли. Стальная болванка — не «умная» ракета, которую можно обмануть ложными целями или «ослепить» помехами. Да и эффективная поверхность рассеивания у снаряда гораздо меньше, чем все у той же ракеты — поэтому и засекли их гораздо позже. Времени у осмелившихся атаковать русские эсминцы норвежских моряков оставалось только на то, чтобы прошептать короткую молитву.

Пикирующие с неба стальные болиды обрушились на норвежские фрегаты и английские эсминцы. Первым под удар попал уже довольно преклонного возраста эсминец «Тип 42» — знаменитый «Шеффилд» Королевского флота Великобритании. Вообще-то их уже вывели из состава флота и собирались порезать на металлолом. Но вот все же модернизировали и снова поставили в строй. Как оказалось — только затем, чтобы утопить. Четыре русских снаряда из шести в залпе ударили по английскому кораблю практически одновременно. Еще два взметнули водяные фонтаны у борта. Они были гораздо более тяжеловесными, чем 114-миллиметровые английские снаряды пушек «Виккерс». Эсминец содрогнулся от попаданий шестидюймовых снарядов. Взрывы разворотили полубак корабля, снесли носовую орудийную башню. Английский корабль зарылся развороченным носом в волны.

В артиллерийской дуэли к «Пересвету» присоединился и «Ослябя», теперь восемь носовых и кормовых пушек били по англо-канадскому корабельному соединению. Следующий залп русских эсминцев пришелся по канадским фрегатам. Вокруг них вскипели фонтаны воды, а один из кораблей под флагом кленового листа получил смертельные повреждения и теперь медленно оседал в воду.

— Товарищ капитан 3-го ранга, ракетная атака! Норвежские ракетные катера типа «Хеук» произвели залп.

— Маневр уклонения! Поставить помехи. Зенитным средствам — огонь!

Три русских эсминца заложили крутую циркуляцию, расходясь в стороны, небо над ними расцвело разрывами специальных противорадиолокационных снарядов. И тут же по приближающимся ракетам ударили струи огня шестиствольных 30-миллиметровых «скорострелок». Стартовали из пусковых контейнеров «Кортиков» зенитные ракеты-перехватчики 9М311.

В итоге все противокорабельные ракеты были сбиты или «ослеплены» ложными целями. Но тут же появилась новая угроза.

— Докладывает акустик, слышу шум винтов по пеленгу сорок. Подводная лодка!

— Товарищ контр-адмирал, — обратился капитан корабля к Командующему оперативным соединением эсминцев. — Разрешите применить противокорабельные ракеты! Если лодка решит атаковать, то от ее торпед нам не уйти, мы же ведь не «Адмирал Харламов»!

Отставить! — Командир соединения оставался невозмутим. — У нас еще есть чем им ответить.

— Главный командный пост, это акустики! Слышу еще шумы подводной лодки!

— Радиорубка — ГКП, приняли радиограмму от многоцелевой АПЛ «Тигр»: «Мы вас прикроем».

— То-то же… — усмехнулся контр-адмирал. И неожиданно приказал: — Эсминцам — ложиться на обратный курс!

В полутемном командном посту английского эсминца «Дункан» капитан удивленно воззрился на громадный монитор тактической обстановки системы «Иджис».

— Fucking shit! Что происходит?! Кажется, русские ложатся на обратный курс!

— Так точно, сэр, — подтвердил штурман.

— Неужели они отступили — просто невероятно!

— Или готовят нам очередную пакость, сэр, — мрачно ответил навигатор.

— Да что-то не похоже…

Но прав оказался все-таки штурман.

Глава 4

ДЕСАНТ НА ШПИЦБЕРГЕН

Александра Каширина, как и большинство жителей Баренцбурга, затаив дыхание, наблюдала за разыгравшимся над островом воздушным боем. Английские и русские самолеты кружились в скоростном танце фигур боевого пилотажа, уворачиваясь от ракет или атакуя противника. Она не могла слышать радиопереговоры летчиков, но сердцем чувствовала: там ее Игорь.

Александра Каширина невольно вжала голову в плечи, когда над поселком буровиков на окраине Баренцбурга на малой высоте пронеслись многоцелевые истребители F-16. От их грохота задребезжали окна.

— Вот уроды! Мой Игорь показал бы вам сейчас, где раки зимуют!

Соседка Саши по комнате, инжнер-гидрогеолог из Питера, опасливо посмотрела на свою подругу:

— Саша, а как ты думаешь, это все еще долго продлится?

— Не знаю, Катя, — тяжело вздохнула девушка.

Александра Каширина прилетела из Мурманска уже на следующий день, после того как Игорь ушел в очередную «автономку». У девушки еще оставалась пара дней отпуска, но она справедливо решила, что работа хоть немного отвлечет от разлуки с любимым.

Но в последнее время на Архипелаге Шпицберген было неспокойно. США, да и другие северные страны, наплевав на все соглашения о «мирной Арктике», развернули здесь свои военные флоты. На самом Западном Шпицбергене был введен комендантский час, а все важные объекты в норвежской части острова контролировались норвежскими Морскими егерями и подразделениями элитного полка «Финмарк», специально созданного для боевых действий в условиях Крайнего Севера. Спецназ спешно перебросили сюда военно-транспортными «Геркулесами». В аэропорту Лонгъир теперь базировались истребители F-16 и боевые вертолеты.

А вот русские граждане остались беззащитными. Хотя формально норвежские военные и гарантировали безопасность, лучше было бы, если бы граждан России защищали русские солдаты.

В штабе Краснознаменного Северного флота шло напряженное совещание. Здесь собрались практически все высшие офицеры. Час назад сюда прибыл «спецборт» Президента России и Верховного Главнокомандующего.

И теперь он лично выслушивал мнения адмиралов и генералов.

— Я считаю, что нужно было прорываться к Шпицбергену любой ценой! — рубил воздух ладонью начальник штаба флота.

— И какова была бы эта цена?

— При поддержке атомных подводных лодок, больших противолодочных кораблей и авиации это стало бы возможно!

— И что? По уровню потерь этот «прорыв» мог бы сравниться с печально известным прорывом адмирала Трибуца в августе сорок первого. Тогда он за двое суток потерял более семидесяти кораблей и судов на переходе из Таллина в Кронштадт! А ведь нужно еще и охранять северные морские рубежи России, наши национальные экономические зоны, шельфовые месторождения нефти и газа. Иначе новая интервенция нам гарантирована.

— Мы все прекрасно знаем историю, — прервал спор Командующий Северным флотом.

— Так вот, рейд наших эсминцев был всего лишь разведкой боем.

— Ничего себе разведка! — не выдержал кто-то из офицеров. — Утопили фрегат и тяжело повредили эсминец.

— И чуть было не были уничтожены подводными лодками и малыми ракетными катерами, — рассудительно напомнил заместитель по боевой подготовке.

— Хорошо, что вы предлагаете? — негромко спросил слушавший военных Верховный Главнокомандующий.

— Использовать для прорыва к Шпицбергену атомные подводные авианосцы ТК-17 ТК-20 «Северсталь» и ТК-17 «Архангельск». Экипажи там слаженные, а Вячеслав Славин к тому же все подводные скалы в том районе излазил и все лазейки знает как никто другой. И экипаж у него боевой. Так что справятся.

— А надводные корабли?

— Нет, однозначно нет. Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» и авианесущий «Адмирал Кузнецов» пусть остаются в своем районе боевого патрулирования. Действовать нужно осторожно и — наверняка. И вот только тогда появится шанс использовать наши крупные надводные силы.

— Ну, допустим, удастся им скрытно пройти сквозь завесу кораблей и подводных лодок США, Англии, Норвегии и еще, виноват — черт знает кого! Но дальше-то что?..

— А вот это самое интересное…

Выслушав предложение офицера, Верховный Главнокомандующий согласно кивнул:

— Действуйте!

Командир атомного подводного авианосца ТК-20 «Северсталь» Вячеслав Славин получил новый приказ: максимально скрытно выдвигаться в район с заданными координатами и ждать. Чего ждать, как всегда, неизвестно.

На лодке был объявлен режим «тишина». Гигантские гребные винты в кольцевых насадках-фенестронах были остановлены, а вместо них заработали водометные движители. Подводный авианосец осторожно лавировал в водной толще, в то время как гидроакустики напряженно вслушивались в загадочные шумы моря. Путешествующая во мраке подводной и подледной бездны лодка сама сейчас напоминала тень, настолько неслышной была ее осторожная «поступь».