В поисках идеального потока. История Производственной системы Росатома - Сергей Александрович Обозов

В период с 1967 по 1968 год рыбинский завод как образец посетило более 750 делегаций из 140 городов Союза.

В результате систему научной организации труда в СССР стали применять более 1,5 тысяч предприятий. В 1969 году группе работников завода были присуждены государственные премии — за разработку и осуществление мероприятий по научной организации труда, производства и управления.

Таких примеров можно привести множество. Именно это позволило Советскому Союзу в условиях послевоенной разрухи давать рост объема промышленности на 30 % в год. Этого не могли добиться в то время ни в США, ни в Европе, ни в Японии.

Сегодня мы активно изучаем опыт производственных систем Toyota, Boeing и так далее. А почему забыли опыт своей страны? Это не только несправедливо по отношению к памяти наших соотечественников, это еще и совершенно непрактично!

Кстати, Клим Ворошилов еще в 1938 году говорил:

Пушка, для которой оборудование нужно покупать во Франции, Красной Армии не нужна

«Думаю, для нашей страны это во многих случаях актуально и сегодня.»

* * *

Хотите подробнее узнать о советском опыте? Вот примеры для самостоятельного поиска.

1955 год — саратовская система бездефектного изготовления продукции (БИП), разработанная на машиностроительном предприятии.

1958 год — горьковская система «Качество, надежность, ресурс с первых изделий» (КАНАРСПИ).

1961–1967 годы — львовская система бездефектного труда.

1962–1964 годы — ярославская научная организация работ по увеличению моторесурса на объединении «Автодизель».

1975 год — краснодарская комплексная система повышения эффективности производства (ТЭС ПЭП).

1987 год — днепропетровская комплексная система управления качеством продукции и эффективным использованием ресурсов.

И все-таки не удержусь об одном из этих интересных примеров рассказать самому.

Система, опередившая время

Талгат Сейфи

Система КАНАРСПИ (качество, надежность, ресурс с первых изделий), которая применялась на предприятиях Советского Союза, опередила свое время. Автором системы был главный инженер горьковского авиастроительного завода «Сокол» Талгат Фатыхович Сейфи.

КАНАРСПИ — это объединение научной организации труда и управления качеством. Система была создана в конце 1950-х годов на запуске и серийном производстве самолетов МиГ-19 и МиГ-21. Там было и качество, встроенное в поток, — когда нельзя передавать брак дальше по цепочке производства. Были элементы системы «точно вовремя». Была работа в сквозном потоке «поставщики — производство — эксплуатация». Использовались методы ускоренного макетирования, ускоренных испытаний конструктивных элементов для улучшения надежности, стандартизации, унификации, единая система конструкторской и технологической подготовки производства.

Интересно, что Талгата Фатыховича Сейфи на разработку КАНАРСПИ сподвигла сложная ситуация, из тех, про которые говорят «заглянул смерти в глаза». У СССР стали резко ухудшаться отношения с Китаем, Мао нужен был скандал. Китайцы начали придираться к качеству МиГов. Военная прокуратура, проведя расследование, предложила арестовать главного инженера. И если бы не защита директора авиационного завода Ярошенко, Сейфи бы посадили.

Сейфи говорил: давайте сделаем систему качества такой, чтобы при аварии все видели ее случайный характер. Результат — сокращение времени протекания процесса доводки новых самолетов до заданного уровня качества в два-три раза. Увеличение надежности — в полтора-два раза. Увеличение ресурса самолета — в два раза. Уменьшение трудоемкости и времени протекания процессов монтажно-сборочных работ — в два раза.

На базе КАНАРСПИ выросла система НОРМ (научная организация труда по увеличению моторесурса), которая получила развитие на Ярославском моторном заводе в 1963–1964 годах. Результат — ресурс двигателей до первого ремонта с 4 тысяч часов повысился до 10 тысяч часов. Гарантийный срок увеличился на 70 %, а потребность в запчастях снизилась на 20 %. За пять лет экономический эффект сравнялся со стоимостью основных фондов всего завода!

Именно на базе этого опыта потом была создана комплексная система управления качеством продукции в СССР. А ее опыт, в свою очередь, лег в основу первой версии международных стандартов ИСО серии 9000. Кто сегодня об этом помнит? А Сейфи, к сожалению, так спешил жить и не берег себя, что умер в 53 года.

Когда в Японии в 1996 году на конференции делали доклад о КАНАРСПИ, слушатели в зале притихли. Наши представители из РСК «МиГ» поинтересовались, почему такая реакция. И в ответ получили вопрос: «А почему вы начинаете рассказывать о своих великих людях спустя 30–40 лет после их смерти?»

Не буду скрывать, я коренной «сормович», горьковчанин, и все три примера выше — это про моих земляков. Но сколько такого было в Советском Союзе? Почему мы сегодня об этих примерах так редко вспоминаем, почти не анализируем этот опыт?!

Атомный проект № 1

Представляя послевоенный опыт производственных систем Советского Союза, не могу не рассказать, разумеется, и о родной теперь атомной отрасли. Тем более, что в этом, 2020, году мы празднуем юбилей, 75 лет атомной промышленности.

Василий Емельянов, Джон Маккоун и Игорь Курчатов у пульта управления атомным реактором Ф-1

Наша отрасль начала формироваться сразу после окончания Великой Отечественной войны.

24 июля 1945 года в Потсдаме президент США Трумэн сообщил Сталину, что у США теперь есть оружие необыкновенной разрушительной силы. По воспоминаниям Черчилля, Сталин улыбнулся, но не стал интересоваться подробностями.

В тот же вечер Сталин дал указание Молотову переговорить с Курчатовым об ускорении работ по атомному проекту.

6 августа 1945 года военно-воздушные силы США сбросили ядерную бомбу на японский город Хиросима. Несколько лет назад я там побывал, постоял прямо в том месте, где был эпицентр взрыва. И до сих пор с трудом подбираю слова, чтобы передать свои ощущения.

Через 14 дней после Хиросимы Сталин образовал специальный комитет под председательством Лаврентия Берии (причем с освобождением от должности наркома внутренних дел). Мало кому известно, что об этом Сталина попросил Курчатов. На тот момент атомным проектом руководил Молотов. Курчатов понимал, какая напряженная работа ждет впереди, и был уверен — ему нужен именно Берия. Говорят, за все время дальнейшей работы не было ни одного случая, чтобы всесильный Берия вступил в публичный спор с Курчатовым или хотя бы повысил голос.

Игорь Курчатов и Ефим Славский — близкие по духу люди

Первый в СССР опытный ядерный реактор Ф-1 был запущен 25 декабря 1946 года. Его построили практически за четыре месяца. Был взят невиданный темп строительства одновременно более десятка секретных заводов в разных регионах страны. В 1946 году в Новоуральске началось сооружение газодиффузионного завода для обогащения урана. В 1949