Из жизни солдата - Эрих Манштейн

В связи с указанным изменением обстановки была начата разработка первого плана выдвижения и развертывания для немецких сухопутных войск. В основу так называемого плана «Рот» был положен вариант агрессии со стороны Франции. В отношении Чехословакии предполагалось, что она, в принципе, будет оставаться в союзе с Францией, однако ее вооруженные силы вступят в войну не раньше, чем французы овладеют правым берегом Рейна и изготовятся для дальнейшего наступления в глубь Германии. Что касается Польши, то мы считали, что она займет выжидательную позицию. О том, насколько наши предположения были верны, судить трудно.

План «Рот» имел исключительно оборонительную направленность. Исходя из численности, высокой боевой готовности и маневренности так называемой «armée de couverture»[17], можно было ожидать внезапного и быстрого продвижения первого эшелона французской армии с целью овладения переправами через Рейн, расположенными на участке между Карлсруэ и Майнцем. О том, как и с какими задачами будут после этого введены в действие главные силы французов, мы, естественно, могли только догадываться. Однако мы никак не рассчитывали тогда на то, что, вопреки урокам первой мировой войны, сухопутные войска Франции будут столь упорно придерживаться концепции своего военного министра Мажино, как это произошло в 1940 году. План «Рот» не предусматривал упорного сопротивления немецких войск к западу от Рейна в районе Пфальца ввиду его явной бесперспективности из-за подавляющего превосходства противника в силах. Мы также не могли еще рассчитывать на долговременные оборонительные сооружения к востоку от Рейна, строительство которых находилось тогда только в начальной стадии.

Согласно плану, основные силы немецкой армии должны были попытаться отразить наступление первого эшелона французских войск и закрепиться на рубежах западнее Рейна только к северу от Мозеля или, по крайней мере, Аара. В ходе дальнейших боев на этих рубежах мы рассчитывали добиться частичных успехов в отношении той или иной группировки противника. Однако и в этом случае мы не могли быть уверены в том, что нам удастся остановить наступающие войска противника. Но еще больше сомнений у нас было по поводу того, что упорное сопротивление немецкой армии сможет надолго удержать Чехословакию от перехода в решительное наступление либо на Берлин, либо к югу от Майна навстречу французским войскам. В связи с этим в 1937 году был подготовлен план «Грюн», который подлежал исполнению в случае, если стала бы очевидной готовность Чехословакии к немедленному переходу в наступление.

План «Грюн» предусматривал нанесение главными силами немецкой армии быстрого и мощного удара по чешским сухопутным войскам с целью предотвращения угрозы с тыла в ходе последующего решающего сражения с французами. Предполагалось, что до тех пор, пока чешская армия не будет разгромлена, немецкие войска будут вести на Западе сдерживающие действия, в ходе которых нам пришлось бы, вероятно, уступить французам часть территории Германии. Между прочим, план «Грюн» не имел никакого отношения к дальнейшим завоевательным планам Гитлера в отношении Чехословакии. Оба плана — «Рот» и «Грюн» — были подготовлены только на случай иностранной агрессии против Германии. Мы все прекрасно понимали, что состояние нашей обороноспособности обусловливало необходимость любой ценой избегать военного столкновения в течение ближайших нескольких лет. Похоже было, что даже Гитлер, несмотря на его воинственные заявления, разделял эту точку зрения. Кроме того, было понятно, что в случае войны Германия из-за своего уязвимого географического положения в Центральной Европе может оказаться перед угрозой необходимости вести боевые действия одновременно на нескольких фронтах. Как свидетельствовал опыт первой мировой войны, ничего хорошего от этого Германии ждать не приходилось.

Первый по-настоящему наступательный план войны с Польшей под названием «Вейс» был разработан в 1939 году по приказу Гитлера.

Приведенные выше взгляды Генерального штаба на вероятный ход военных действий получали свое подтверждение и развитие в ходе проходивших в те годы командно-штабных учений и тренировок, к подготовке и проведению которых я имел самое непосредственное отношение. Наряду с оперативной подготовкой их участников учения служили проверке реальности оперативных планов командования сухопутных войск.

И хотя ввиду необходимости сохранения в тайне этих планов приходилось воздерживаться от использования их в полном объеме в ходе учений, нам все же удавалось отработать их некоторые наиболее важные элементы. Только во время одного из учений его замысел был максимально приближен к замыслу и содержанию плана «Грюн». В ходе остальных учений отрабатывалось противостояние между французской или чехословацкой армиями, глубоко вторгшимися на территорию Германии, и немецкими войсками, сосредоточенными для нанесения контрудара. В отличие от еще сравнительно недавних наработок для рейхсвера, согласно которым решающее (и, возможно, последнее) сражение с французской армией должно было происходить лишь где-то в районе Тевтобургского или Тюрингского лесов, теперь мы могли позволить себе запланировать нанесение контрударов на меньшем удалении от границы.

Между прочим, эти командно-штабные учения служат еще одним убедительным свидетельством того, что наш Генеральный штаб отнюдь не стремился к подготовке немецкой армии к наступательным действиям.

Строительство фортификационных сооружений

Те же соображения, которые легли в основу подготовки планов «Рот» и «Грюн», являлись определяющими и при разработке Генеральным штабом требований к строительству фортификационных сооружений. Их основное назначение заключалось в создании необходимых условий для ведения вермахтом успешных оборонительных действий.

Как было отмечено выше, в 1931 году на территории Восточной Пруссии в целях снижения угрозы нашим границам со стороны Польши был оборудован Хейльсбергский оборонительный рубеж. Остальные участки восточной границы были оборудованы лишь узкими линиями инженерных заграждений и огневыми точками для пулеметов и противотанковых пушек, которыми при необходимости могли воспользоваться части и подразделения пограничной охраны. Неизбежные разрывы в линии инженерных сооружений были нередко прикрыты лишь болотами и другими естественными преградами.

На Западе положения Версальского договора о демилитаризованной зоне запрещали устройство инженерных сооружений вдоль границы и на Рейне. Поэтому здесь имелись лишь подготовленные дорожные заграждения, главным образом в Шварцвальде, а также линии легких заграждений в Крайхгay и позднее во впадине между Шпессартом и горой Фогельсберг. Первые сравнительно мощные оборонительные сооружения были построены на Востоке лишь в 1934 году. Речь шла об инженерном оборудовании так называемой дуги Одер-Варта к востоку от Франкфурта-на-Одере. Оперативное назначение этой дуги заключалось не только в прикрытии столицы рейха, но и в том, чтобы рассечь силы противника и тем самым позволить немецким войскам разгромить их по отдельности.