Заблудившиеся во времени - Михаил Герштейн

"Поскольку вы выразили желание услышать от очевидцев "шаровой молнии" об увиденном ими, я расскажу о случившемся со мной летом 1896 года. Я тогда работал железнодорожным почтовым служащим на линии Пасифик Рейлуэй между Дэвенпортом (Айова) и Ливенуортом (Канзас).

Одной очень темной ночью, примерно в середине лета, наш поезд ехал в северном направлении между Трентоном и Лайнвиллем. Незадолго перед Принстоном пошел сильный дождь, который вынудил нас закрыть двери с восточной стороны почтового вагона. Вскоре после того, как мы проследовали эту станцию, в 10.35 мой компаньон (мистер Р. С. Корбин) прилег немного вздремнуть. Работа у нас происходит при более сильном свете, нежели ночью, и я сел в кресло, смотря из вагонной двери на запад. Темнота была непроглядная, ни одного лучика света не было видно ни в одной точке, кроме поезда. Когда уже было несколько миль за Принстоном, и мы ехали почти строго на север, я заметил странный свет, снижающийся на западном горизонте. Он казался совершенно круглым, около фута в диаметре, тускло-розового цвета, напоминая кусок горящего угля. Когда я его впервые заметил, он выглядел плывущим в сотне футов от земли, но вскоре поднялся на высоту около половины расстояния между горизонтом и зенитом. В это время он плыл очень равномерно, но затем начал колебаться вверх и вниз, иногда скрываясь за холмами и выходя из поля зрения. Дул очень сильный восточный ветер, но этот свет перемещался почти строго на север. Его скорость колебалась. Временами казалось, что он совсем обгонит поезд, а иногда он отставал и летел сзади, но никогда не изменял свою скорость настолько, чтобы совсем выйти из поля зрения. Наибольшую часть времени он был почти на одной линии с поездом, но, по-видимому, на расстоянии 0,5-1 мили.

Вскоре после того, как я впервые заметил это явление, мой компаньон встал, и мы оба внимательно смотрели на него до самого Лайнвилла. Там он ушел из поля зрения за станцию, и мы больше ничего не увидели.

За все время наблюдения шел сильный дождь, но было очень мало молний. Мы в тот момент даже не знали, что и подумать о происхождении этого света, но теперь я уверен, что это была "шаровая молния" (31)

Редакция "М.W.R" запросила у мистера Кротсенбурга дополнительные подробности. Очевидно, запрос был составлен в весьма скептической манере, потому что во втором письме он несколько раз подчеркивал, что это не было отражение в стекле, потому что наблюдалось через открытую дверь, и не галлюцинация, потому что они оба видели одно и то же, "наблюдая самым внимательным образом на протяжении 15 миль". Что касается расстояния до "света", то, подъезжая к станции, они ясно видели, что он летел гораздо дальше, чем некоторые здания Лайнвилла. Точную дату он не помнил, но это была неделя после Дня Независимости (4 июля 1896 г.)

Даже в то время ученые поняли, что "феномен, наблюдавшийся господами Кротсенбургом и Корбиным, не соответствует обычному описанию "шаровой молнии", хорошо известному. Вероятно, должны быть найдены другие объяснения этому явлению".

Но единственное выдвинутое ими объяснение может вызвать только смех. "Не подлежит сомнению, что свет, виденный ими, был какой-то формой отражения света от самого поезда и не имеет никакого отношения к "шаровой молнии"! А как же тогда объяснить тот факт, что "свет" двигался не синхронно с поездом и изменял угол возвышения над горизонтом от 0 до 45о? И что может создать "отражающее зеркало" во время сильного дождя (если бы свет какой-то лампы отражался от самого дождя, то отражение было бы видно прямо в упор)?

Если летающий предмет не желает опознаваться, его называют неопознанным, или, короче, НЛО. Именно так придется поступить и в этом случае...

Очень похожий объект видел в сентябре 1895 года Дж. Э. Х. Мюррей из английского города Оксфорд. Он заметил "ослепительно сияющее тело" низко на небе. Оно двигалось на восток,-"величественно летело или плыло, как если бы его несло сильным ветром". Объект тускнел, приближаясь к горизонту, и в конце концов исчез за верхушками деревьев. Мистер Мюррей заметил, что он двигался "во много крат медленнее любого метеора" и был "значительно больше Венеры". Он описал путь тела мимо созвездий - НЛО пролетел "от точки близ Элиот, на вершине хвоста Медведицы, близ Полярной Звезды, через Кассиопею к Андромеде" (32)

Не менее удивительное явление пришлось наблюдать в ноябре 1896 года жителям одного из поселков Северного Урала. В небе появилась необыкновенно крупная "звезда", шедшая с востока. Она была лишь немногим меньше полного диска Луны, и такого же бледно-лунного цвета. Навстречу ей с запада летела другая "звезда", немногим меньше. Обе они были "с резкими очертаниями дисков".

"Обе "звезды" явно шли навстречу друг другу,- записал спустя много лет один из очевидцев.- Расстояние между ними стало критическим, и последовало... столкновение. Столкнувшись, они разошлись, и снова пошли на сближение, и так три раза. После каждого столкновения с них сыпались искры...

После третьего столкновения произошло неожиданное - они разошлись и пошли каждая в своем направлении" (33)

Кстати, почти то же самое видел еще в... 1825 году великий князь Николай Михайлович Романов! По крайней мере, он записал:

"В одну ночь в октябре многие жители Таганрога видели над дворцом две звезды следующим порядком: сначала они были одна над другой в дальнем расстоянии, потом соединились и опять до трех раз сходились, после чего из одной звезды сделался голубь (?- Авт.), сел на вторую звезду, но через короткое время упал, и его не стало видно. Затем вторая звезда постепенно исчезла" (34)

"Знамение" суеверные жители накрепко связали с последовавшей вскоре кончиной Александра Первого, который, будучи тяжело больным, жил в Таганроге. Интересно, если бы никаких знаменательных событий не было, сохранились бы эти объекты в народной памяти?

В 1896 году загадочные объекты попадались на глаза и астрономам. Составленная в торжественном духе телеграмма от 22 июля, разосланная во все ведущие американские журналы, гласила:

"Профессор Уильям Р. Брукс, директор оберватории Смита, наблюдая Луну прошлой ночью через большой телескоп, сделал весьма интересное и уникальное открытие. Темный круглый объект медленно проследовал, пересекая диск Луны, в горизонтальном направлении. Проф. Брукс считает, что это был темный метеор, прошедший между Землей и Луной далеко за пределами земной атмосферы и, таким образом, оставшийся несветящимся. Это наблюдение - новость, не имеющая аналогов в астрономических записях" (35)

Поскольку ни траектория, ни скорость, ни размеры объекта (1/13 лунного диска) как-то не подходили под метеор, завистливые коллеги обвинили Брукса в том, что у него не то зрение не в порядке, не то он спутал пролетевшую мимо ворону с метеором. Поддержка пришла с неожиданной стороны: голландский астроном А. М. Мюллер заявил, что за много лет до Брукса, а именно 4 апреля 1892 года, он сам видел аналогичные объекты, пересекающие диск Луны, о чем сообщалось, кстати, в голландском журнале "De Natuur". Кроме того, ему были известны аналогичные наблюдения из немецких и французских источников... Мы же со своей стороны заметим, что 4 апреля 1892 года был как раз самый разгар только что описанной волны наблюдений НЛО!

Но все это было только прелюдией перед очередной "волной" наблюдений НЛО невиданного размаха, потрясшей в следующем году Америку...

6. Мистерия "воздушных кораблей".

Сейчас это себе тяжело представить, но сто лет назад в Америке не было новостей главнее и важнее, чем все новые и новые появления таинственных летающих объектов в небесах. В отличие от нашей страны, там их восприняли без страха, не опасаясь летящих сверху бомб или зловещего шпионства. Никто не предлагал вооружаться зенитками или расстреливать "воздушные корабли" (там привилось именно это название за отсуствием в те годы термина "НЛО"). Даже наоборот, приходится признать, что американцы отнеслись к небесным загадкам с излишним энтузиазмом. И надо заметить, что этот энтузиазм изрядно испортил жизнь нынешним уфологам, с проклятиями в душе перерывающим пожелтевшие газетные подшивки.

Дело в том, что в Америке все почему-то решили, что наконец-то произошло долгожданное событие: кому-то удалось обуздать непокорную стихию, завоевать воздушный океан! Извечная мечта человечества, казалось, уже свершилась - кто-то же летает по небу, светит прожекторами, перемигивается разноцветными огоньками... Но кто же это? Американцы, воспитанные в духе гордости и независимости, немало наслышанные о научных подвигах гениев-одиночек типа Теслы или Эдисона, склонялись к мысли о том, что покорить воздушные просторы удалось какому-либо таинственному изобретателю или группе людей. Почему он скрывается, всем тоже казалось понятным: какой уважающий себя изобретатель выставил бы свое эпохальное изобретение на всеобщее обозрение, пока не обзавелся бы патентами или не продал бы его повыгоднее? А раз появился спрос на "изобретателей", явилось и предложение. Объявились сотни людей, которые якобы знают кого-то, кто слышал о том, кто построил "корабль", вслед за ними - не в меру хитрые адвокаты, делающие себе бесплатную рекламу заявлениями о том, что они представляют интересы "изобретателя", а потом и сами лжеизобретатели. Все это создавало излишнюю неразбериху, мешая разобраться в небесной мистерии.