Красные звезды. Ядерный рассвет (сборник) - Федор Березин

Именно поэтому главным заданием Макаровского было ныне дипломатическое. Он очень надеялся не подвести Глыбина. Конечно, Нью-Йорк и всякие его «манхэттены» нужно обязательно посмотреть. Вдруг более возможности не предстанет? Не потому, что не пустят на конгрессы, а потому… Об этом думать не стоило. Или нет! Наоборот! Именно об этом и надо было думать. Все время. Мир надо сохранить любой ценой. Конечно, коллеги-иностранцы после этого наверняка будут от него дистанцироваться, ибо сами в политические страсти влезают всегда с неохотой. Но что стоила его репутация по сравнению с дальнейшим процветанием Родины? Совершенно ничего. Даже сейчас и здесь он убеждался в величии своей страны. «Боинг-747», следовавший по маршруту «Лондон – Нью-Йорк», перемещался по небу до жути черепашно.

87-й элемент. Фолклендские крестики-нолики. Второй пилот и штурман

– Какой у вас рост, вес, объем талии, размер ботинок, объем головы? – спросил Сашу старший помощник подводной лодки, заглядывая в бумажку.

– Э-э… Всего, пожалуй, и не вспомню.

Ген подумал, что ему хотят выдать форму – ведь он рассекал по подводной «корове» в аргентинском «хаки» не по размеру.

– Плохо. – Старпом подрулил к селектору и доложил: – Товарищ командир, он ни хрена не помнит! Что будем де…

– Не будьте дубиной, Миша! – рявкнул с «мостика» очень серьезный и занятый капитан второго ранга. – Спросите его о последнем размере «скафа», и все.

– Есть! – моргнул старпом; лицо его вытянулось. – Товарищ Александр Валерианович, а каков размер вашего скафандра для полетов?

– Четвертый…

– Четвертый, товарищ командир! – отрапортовал капитан третьего ранга в селектор.

– Сообщите радисту, – распорядились из рубки.

– Есть!

Старпом удалился, а Ген только рот раскрыл.

Однако вскоре все прояснилось. В каюту вошел всезнающий замполит Кулагин.

– Ну, вот вы и дождались, Александр Валерианович! – сообщил он лучезарно, и пожимая руку крепче обычного. – Скоро будем всплывать. Как рулить своими штурвалами, не забыли?

– У нас не штурвалы, – сказал Ген. – Новая разработка, генеральный конструктор Мясищев убедил руководство ВВС. У нас рычаги.

– Понятно, – кивнул Кулагин. – Но, я надеюсь, все равно припомните, что к чему?

– Само собой, – смущенно пожал плечами Саша, не понимая, к чему клонит замполит боевой «коровы».

– Щас полетите, – расплылся в улыбке главный подводный коммунист. – Кофе вам предлагать не буду. Как я слышал, перед полетом нельзя.

– Перед полетом? – переспросил Саша Ген.

– Ну, вы ж, Валерианович, у нас кто? Второй пилот и штурман. Верно?

– Верно, – подтвердил Саша.

– А там… – замполит вскинул взгляд к низкому, опутанному гирляндами труб, потолку. – Там, в небе… – Александр с удивлением пронаблюдал, как улыбка Олега Павловича втянулась куда-то внутрь, а ее место заняла нисколько не наигранная скорбная мина. – Там, в стратосфере, во вроде бы покоренных советским человеком высотах, там произошла страшная трагедия.

«Ястребы империализма все-таки подорвали «Глушитель»!» – с ужасом подумал Саша, имея в виду сверхтяжелую водородную боеголовку, которая теоретически способна подавить радиосвязь в пределах земного полушария.

Все оказалось не так страшно. Трагедия индивидуального уровня. Как пояснил капитан третьего ранга, на одном из гидропланов-заправщиков, Сашиной же марки «М-70», неожиданно, прямо в полете, умер от сердечного приступа второй пилот. Боевую задачу эта «семидесятка» еще не выполнила, и кто-то в штабе ВМФ сообразил, что на той «корове», у которой гидроплан будет отсасывать топливо, как по заказу, совершает круиз именно второй пилот с аналогичного типа самолетов.

Саше тут же сняли кардиограмму. Врача для диагностики прислал командир «Григория Адамова». Кстати, Александру нужно было с ним повидаться перед сходом за борт, ведь именно он изъял у Гена «наградное» оружие «люгер», пояснив, что иметь в личном пользовании на борту огнеопасной «коровы» такие вещицы очень нежелательно. Любимый «парабеллум» следовало вернуть.

88-й элемент. Полная автоматизация по-советски

Швейцария, даже социалистической формации, может биться о свои Альпы головой от зависти. Еще бы! Возможно, они и делают самые ходячие на шарике ручные будильники, но вот насчет серьезных вещей, тут уж извините-подвиньтесь. Ракетный замах – это привилегия сильных мира сего. Уничтожение вращающегося по орбите железа доверено самым-самым. Суперменам из войск ПВО. Так еще и среди оных проведен кастинг, дабы выявить истинные алмазы. Особый вид вооруженных сил внутри рода войск противовоздушной обороны – противокосмическая оборона.

Кто-то подумает: ага, сплошные понты. А заглянуть за забор, там все как в прочих зенитно-ракетных: «Два солдата из стройбата заменяют экскаватор, но два курсанта ПВО заменяют хоть кого!». Но нет, теперь другая песня. Никаких тебе подвижек стальных труб с приделанными крылышками посредством узбекских рыл с красными звездами на шапках – «эх, ухнем!». Ныне все автоматизировано донельзя.

При приемке системы в строй, много лет тому назад, некий генерал, привыкший именно к лунолицым стартовым расчетам около заполненных под завязку азотной кислотой ракет, попытался возмущаться:

– Э-э! Товарищи конструкторы-инженеры! Как так? Почему рельсовый толкач везет здоровенную ракету совсем без присмотра офицеров, сержантов, да и вообще людей? И кстати, сам тепловоз, он что же? Тоже, значит, без машиниста? Как так? Срочно послать туда кого-нибудь, ибо…

Ну, воинская часть-то хоть экспериментальная, но ведь все равно воинская, поэтому: «Так точно! Есть!», и уже вершит забег по шпалам парочка капитанов, да еще и при майоре, чтобы, значит, следить за автоматическим… Чем, кстати? Тем, что в других частях ПВО, при других видах техники, не столь экзотических, деется по старинке, то есть теми же лунолицыми расчетами, да только теперь еще с напяленными на эти луны жуткими черепоглазыми масками, да еще и в резиновых костюмах, совершенно не от Пьера Кардена, понятное дело. И все для того, чтобы стыковать куда нужно всякие заправочные горловины для азотной кислоты и прочих вреднющих окислителей. А тут никаких тебе длинноносых противогазов и расчетов в неудобных резиновых перчатках – все на автоматике. Понятно, почему представитель приемной комиссии из Генерального штаба насторожился.

– Мы вообще-то почему решили обходиться в данной операции без человека, товарищ генерал? Потому что опасно ведь. А вдруг чего не так? Вдруг, как бывает, сами знаете, попало горючее в окислитель, или наоборот, что индифферентно, и «бах-ба-бах»? И ни ракеты уже, ни погрузчика, ни человека. А так, если уж что, так люди у нас все здесь, в бетонированном смотровом сооружении.

Генерал, конечно, не доверяет, смотрит. Смотрит и видит, как пятьдесят штырьковых электрических разъемов втыкаются каждый куда положено, причем ни один не перепутывается с другим. Затем такое же чудо происходит с двумя воздушными трубопроводами и четырьмя заправочными горловинами. Все «мамы-папы» входят друг в дружку «тип-топ», как положено. Есть чему удивиться. Мать наша, эволюция, целый миллиард лет старалась, покуда вывела агрегаты, умеющие с ходу стыковаться всего-то одним заправочным шлангом, а тут за пару лет такие достижения. Так что пришлый генерал впечатлен без меры. А когда оказывается, что и все прочие операции запуска «истребителя спутника» проходят без присутствия поблизости двуногих наблюдателей, высокая комиссия совсем шокирована и стоит, открыв рты, так что туда тоже можно бы горючку с окислителем без помех подавать, если бы была потребность.

Но вообще в засекреченном мире истребителей рукотворного космического железа все еще более интересно. Тут, оказывается, автоматизирован даже… кто б мог подумать, а тем более, проверяющий погонистый генерал. Даже сам старт! То есть, по всем канонам, святая святых всей человеческой суетни с ракетными делами. Ну, каждый же знает-ведает, в кино и по телевизору наблюдал: «Приготовиться! Ключ на старт! Девять! Восемь!.. Старт!», и пошли дымы из сопел.

В системе «ИС» все совершенно не так. Нет, в плане дыма и пламени из сопел ракеты УР-200 все как полагается, этого добра о-го-го сколько, но вот в плане «ключ на старт» и прочее, тут все несколько по-другому. Выколупывание спутников с орбит – дело донельзя серьезное, взаимные скорости сближения рукотворных объектов такие, что мама, не горюй. Доверить нажатие стартовой кнопки примату, это значит сорвать на фиг всю подготовку и угробить статридцати-с-чем-то-тонную ракету зазря. А главное, позволить вражескому орбитальному глазу беспрепятственно и посмеиваясь, продолжать свое шпионское ремесло. Старт должен быть произведен в нужное время, с точностью до секунды. Лучше – еще точнее. А людские растопырки сколько ни тренируй, а рассогласование с сигналами системы единого времени все равно доходит порой до нескольких десятков секунд. Недопустимая вольготность.