Избранные труды. Том III - Олимпиад Соломонович Иоффе

за каждый день просрочки.

229

См. «Советское гражданское право», т. II, Госюриздат, 1951, стр. 118; «Советское гражданское право», т. 2, «Юридическая литература», 1965, стр. 153; «Советское гражданское право», т. 2, «Высшая школа», 1973, стр. 162; М. Я. Черняк, Новое в правовом регулировании капитального строительства, «Советское государство и право» 1962 г. № 4, стр. 61; А. А. Каравайкин, Правовые вопросы капитального строительства, «Вопросы советского гражданского права», изд-во МГУ, 1964, стр. 144–147.

230

В. Ф. Чигир, Договор подряда по капитальному строительству, Минск, 1958, стр. 80–81.

231

Там же, стр. 80.

232

Теперь это фактически признает и В. Ф. Чигир, говорящий, однако, не о двух, а о едином объекте, который складывается из двух элементов – выполнения работы и ее результата (см. «Гражданское право», т. II, «Юридическая литература», 1970, стр. 230). См. также «Правовое регулирование капитального строительства СССР», «Юридическая литература», 1972, стр. 256.

233

См. «Договоры в социалистическом хозяйстве», «Юридическая литература», 1964, стр. 226.

234

См. М. П. Ринг, Договоры на научно-исследовательские и конструкторские работы, «Юридическая литература», 1967, стр. 87; В. А. Романенко, Предмет договора подряда на капитальное строительство, «Вопросы государства и права», Минск, 1970, стр. 218–219.

235

См., например, Ю. Г. Басин, Распределение случайных убытков, возникающих при исполнении договора подряда по капитальному строительству, «Ученые записки КРУ», вып. 3, Алма-Ата, 1957, стр. 56.

236

См. «Договоры в социалистическом хозяйстве», стр. 291–292.

237

Высказанная в литературе противоположная точка зрения (см. Ю. Г. Басин, Материальная ответственность предприятий и организаций за невыполнение заданий и обязательств, «Юридическая литература», 1969, стр. 83–84; «Правовое регулирование капитального строительства в СССР», стр. 289) не учитывает, что при финансировании капитальных вложений за счет бюджетных ассигнований использование такой возможности означало бы применение более строгих мер, чем санкции, предусмотренные тем же субъектом (государством), от которого финансирование исходит.

238

См., например, «Правовое регулирование капитального строительства в СССР», стр. 291.

239

См. Н. С. Малеин, Понятие и основание имущественной ответственности, «Советское государство и право», 1970 г. № 12, стр. 42

240

См. подробнее Ю. Г. Басин, Правовые вопросы проектирования в строительстве, Госюриздат, 1962, стр. 5–6.

241

См. подробнее М. П. Ринг, Договоры на научно-исследовательские и конструкторские работы, стр. 17.

242

См., например, «Отдельные виды обязательств», стр. 275.

243

См. В. А. Рассудовский, Договор на выполнение проектных и изыскательских работ в капитальном строительстве, изд-во АН СССР, 1963, стр. 3.

244

См. М. П. Ринг, указ. соч., стр. 16–17.

245

См. М. И. Брагинский, Общее учение о хозяйственных договорах, Ачинск, 1967, стр. 36.

246

См. «Гражданское законодательство. Сборник нормативных актов», стр. 642–649.

247

См. С. Н. Ландкоф, Торговые сделки, Харьков, 1929, стр. 231. См. «Отдельные виды обязательств», стр. 326.

248

См. там же.

249

См. М. В. Зимелева, Поклажа в товарных складах, М., 1927, стр. 44.

250

См., например, «Отдельные виды обязательств», стр. 328.

251

См., например, «Отдельные виды обязательств», стр. 328.

252

См., например, К. А. Граве, Договор трудового поручения, «Ученые записки ВИЮН», вып. 5, 1947, стр. 70.

253

См. «Отдельные виды обязательств», стр. 282–284.

254

См. «Отдельные виды обязательств», стр. 290–291.

255

См., например, «Советское гражданское право», т. 2, «Высшая школа», 1973, стр. 231.

256

Иногда к нормам о смежных договорах отсылают и те республиканские ГК, которые для договора экспедиции выделяют специальные главы (см., например, ст. 401 ГК Молдавской ССР, которая для определения ответственности экспедитора за сохранность вверенных ему грузов отсылает к ст. 406, посвященной договору хранения).

257

См. Е. М. Ворожейкин, Обязательство по транспортно-экспедиционному обслуживанию, Госюриздат, 1957, стр. 87–94.

258

См. М. Е. Xодунов, Договоры о транспортно-комиссионных и вспомогательных транспортных операциях, «Советское государство и право» 1953 г. № 4, стр. 131–136. Впоследствии М. Е. Ходунов признал, что экспедиция может строиться по модели как комиссии, так и поручения, но практически он все же объявляет более удачной для экспедиции модель договора комиссии (см. М. Е. Xодунов, Правовое регулирование деятельности транспорта, «Юридическая литература», 1965, стр. 151 и сл.).

259

См. К. Маркс и Ф. Энгельс, Соч., т. 24, стр. 171.

260

См., например, А. Г. Гусаков, Железнодорожное право по законодательству СССР, М., 1929, стр. 46.

261

См., например, П. Д. Самойлович, Договор морской перевозки по советскому праву, М., 1952, стр. 12.

262

Наряду с этими имеются и некоторые другие виды транспорта (например, трубопроводный, гужевой и т. п.).

263

См. «Комментарий к Уставу железных дорог СССР», «Юридическая литература», 1971, стр. 35. В дальнейшем именуются – Основные положения.

264

С этой точки зрения представляется, в частности, ошибочной квалификация договора автомобильной перевозки грузов только как реального (см. М. А. Тарасов, Договор перевозки, Ростов-на-Дону, 1965, стр. 91–93) или разделявшаяся нами ранее предложенная X. И. Шварцем оценка того же договора как консенсуального (см. X. И. Шварц, Правовое регулирование перевозок на автомобильном транспорте, «Юридическая литература», 1966, стр. 48).

265

См. Б. Б. Черепахин, Ответственность грузополучателя по договору перевозки, Иркутск, 1927, стр. 7; А. Г. Гусаков, указ, соч., стр. 47; В. Н. Изволенский, Правовые вопросы железнодорожных перевозок, Трансжелдориздат, 1951, стр. 40, 178; X. И. Шварц, Договор автомобильной перевозки, Госюриздат, 1955, стр. 56–58; Б. В. Покровский, Понятие и участники договора железнодорожной перевозки, «Ученые записки юридического факультета Казахского государственного университета», вып. IV, Алма-Ата, 1957, стр. 198.

266

См. И. П. Либба, Перевозочные документы по Уставу железных дорог СССР, «Основные вопросы железнодорожного права», М, 1925, стр. 215; Я. И. Рапопорт, Правовое положение грузополучателя в договоре грузовой железнодорожной перевозки, «Научные записки Харьковского института советской торговли», вып. VI, 1957, стр. 171–173. С известными колебаниями ту же позицию защищает М. К. Александров-Дольник, (см. М. К. Александров-Дольник, Споры, вытекающие из отношений сторон в железнодорожных грузовых операциях, Госюриздат, 1955, стр. 22).

267

См. М. А. Тарасов, Очерки транспортного права, М., 1951, стр. 98 и сл. Об особом характере договора перевозки в этом смысле говорит и М. К. Александров-Дольник (указ. соч., стр. 22).

268

См. К. К. Яичков, Договор железнодорожной перевозки грузов по советскому праву, Госюриздат, 1958, стр. 140 и сл. К этой позиции впоследствии