Ветры Разрушения - Питер Джон Хорнби Петтер-Бауэр

G и три Z на базу в КТ, местоположение которой точно не было определено. В ASR Роджера приведены ссылки на его сопроводительный набросок действия. Поскольку набросок здесь не воспроизведен, ссылки в этом стенографическом отчете представлены как пробелы:

1. Я был пилотом K-Car, которому было поручено возглавить атаку на предполагаемый базовый лагерь террористов примерно в. US504754, как указано разведчиками Selous. Группа вертолетов приблизилась к району с востока, предшествуемая "Троянцем" на высоте около 1500 футов над уровнем моря, чтобы действовать как шумовая приманка, а начальник следовал позади для поддержки.

2. По прибытии в район разведчики сказали мне, что лагерь находился на южном берегу реки, но они не были уверены, где именно. Я вышел на орбиту в центре района и попросил Желтую 2 двигаться на восток, а Желтую 6 - на запад, в то время как остальная часть формирования просто совершила широкий облет района.

3. После визуального осмотра местности в течение примерно 5 минут мы с командующим армией решили высадить войска, чтобы осмотреть странный подозрительный район. Палочки были доставлены в......... и им было приказано двигаться в………

4. Затем я отправил Желтых 2,3 и 4 обратно на гору Дарвин, чтобы принять участие в другом запланированном штурме, в то время как желтые 5 и 6 и я остались в этом районе. Еще через 5-8 минут ничего не произошло, поэтому я отправил желтые 5 и 6 в Дотито для дозаправки.

5. На этом этапе мой техник видел, как птицы вылетали из густо поросшего лесом оврага, но я решил не стрелять в этот район, поскольку мы ничего не могли видеть и поэтому были неуверенны, спугнули птиц или нет, а также в том, что палка № 2 в любом случае вскоре собиралась обыскать этот район.

6. Еще через 5 минут я вращался вокруг стика 4, когда стик 2 вызвал “Контакт”. Я немедленно вылетел в этот район и узнал, что у лидера стиков было легкое ранение ноги, и что он убил 2 терров.

7. Когда мы добрались до зоны контакта, я увидел группу из 5 террористов, бегущих вдоль южного берега в восточном направлении. Мы открыли по ним огонь и немедленно убили одного в……… Остальные четверо вбежали в небольшую реку и побежали на юг, но мы убили всех четверых в……… Затем мы увидели двух терров, бегущих вдоль реки в восточном направлении, и убили их обоих.

8. Во время этого боя я отозвал желтые 5 и 6 от Дотито, и они подняли палочки 4 и 6 и запустили их, чтобы усилить палку 2. Желтый 5 был отозван из Дарвина вместе с врачом для оказания помощи раненым (2 терра умерли до его прибытия) и для ухода за эвакуированным (лейтенант Бакс).

9. Затем я направил позывные на тела, и мы обнаружили, что Стик 2 убил 3 терса в ... и Стик 3 убил 2. Затем я вернулся на базу.

В OC FAF 4 Тол Янеке хотел сказать следующее:

a. Это была первоклассная операция во всех отношениях. Сотрудничество между авиацией и землей было хорошим, и ни разу не возникло какой-либо путаницы. Переброской и развертыванием войск руководил майор. Ламберт из машины ‘К’. Этот личный контакт с его палочками принес свои плоды.

б. При этом контакте была выявлена вся группа террористов. Вероятно, этого не произошло бы, если бы не было машины "К". Безусловно, было бы большой потерей для оперативной эффективности огневых сил, если бы у нас закончились боеприпасы.

c. Предварительный инструктаж трояна для шумоподавления также прошел успешно. Позывной, сообщивший о присутствии, прокомментировал, что он не слышал вертолетов, пока они не оказались в пределах 1000 метров от района. Эта тактика будет использоваться, когда это будет возможно, но она, без сомнения, скоро станет известна террористам.

d. Автомобиль ‘К’ иногда стрелял в радиусе 50 метров от наших войск, но беседа с этими войсками показала, что они считают это безопасным при данных обстоятельствах. Машина ‘К’, развернув палочки, все время была полностью осведомлена об их расположении на земле.

Термин ‘Огневая сила’ (мое подчеркивание выше) был использован впервые в этом ASR, и майор Ламберт был первым ‘официальным’ командующим огневой силой воздушно-десантной армии. Однако, как указывалось ранее, управление наземными войсками армейскими командирами, летающими на вертолетах, использовалось и ранее. Тол Янеке сослался на нехватку 20-мм боеприпасов для наших боевых вертолетов. Эта проблема касалась многих других важнейших товаров, и причины этого станут ясны позже. Что не прояснено, так это решение перебросить резервные войска и топливо в Дотито (небольшую деревню) автомобильным транспортом в то же самое время, когда основные силы вылетели из Маунт-Дарвина. Это стало довольно стандартной процедурой для многих операций Fireforce, которые проводились для сокращения времени реакции.

Во всех действиях K-Car вращался влево, потому что 20-мм пушка, длинный ствол которой выступал в поток воздуха, была установлена по левому борту. Наводчику требовался максимальный ход пушки, что было затруднительно в тесноте кабины. Это сделало бы присутствие командующего воздушно-десантной армией невыносимым, если бы он занимал стандартное сиденье, обращенное вперед. Чтобы устранить эту трудность, его сиденье было перевернуто и закреплено в переднем левом углу салона. Хотя это означало необходимость смотреть назад, командиры огневых сил армии имели неограниченный обзор местности, которая их беспокоила, и большинство из них с легкостью справились с проблемой ‘полета задом наперед’.

В то время как обзор пилота был полностью неограничен при правостороннем развороте, этого не было при наступательной левой орбите. Присутствие армейского офицера, приборной панели, пола кабины и стрелка, особенно когда он вел огонь, ограничивало визуальную свободу пилота K-Car. Тем не менее, пилоты K-Car, контролируя траекторию полета самолета и угол крена, справились действительно очень хорошо.

Déтенте

ПО ТУ СТОРОНУ реки ЗАМБЕЗИ К северу от нас Замбия продолжала открыто враждебно относиться к Родезии. Португальцы уже передавали контроль над Мозамбиком неподготовленному руководству своего бывшего врага, который вскоре предоставил ЗАНЛА открытый доступ ко всему восточному флангу Родезии. На западе Ботсвана проявляла все больше признаков готовности предоставить ЗИПРЕ доступ ко всему нашему западному флангу, а на юге правительство Южной Африки, казалось, оказывало давление на Яна Смита, намеренно препятствуя свободному потоку жизненно важных импортных товаров. Итак, повсюду вокруг нас были зловещие признаки того, что 1974 год приближался к своему завершению.