Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев

Согласно плану операции, на освобождение Крымского полуострова отводилась всего неделя! К примеру, 19-й танковый корпус генерала Ивана Васильева – главная ударная сила 4-го Украинского фронта, имевший к 8 апреля 233 танка и САУ,  – должен был уже на четвертый день захватить Симферополь, считавшийся важнейшим опорным пунктом на юге Крыма и ключевой стратегической точкой. Главной задачей было отрезать немцам пути к портам, не дать им организованно отойти и погрузиться на корабли. Этот план выглядел заманчиво и очень оптимистично, если не сказать авантюрно. Напомним, что расстояние от северной оконечности полуострова до Севастополя составляет 160  км по прямой, а от Керчи – 250  км. И по большей части это была малонаселенная, лишенная воды степь со слабо развитой дорожной сетью, на юге быстро переходящая в высокогорье.

Во второй половине 7 апреля, накануне наступления, авиация 8-й ВА совершила два массированных налета на аэродром Каранкут. В первом из них участвовали 20 Ил-2, которых сопровождали около 50 истребителей. Они сбросили 250 бомб, в результате чего было уничтожено 5 немецких самолетов. Интересно, что при этом по атакующим штурмовикам вели огонь не только зенитные батареи, но даже и бортстрелки Ju-87. Второй удар по Каранкуту нанесли «Бостоны», Пе-2 и истребители 3-го ИАК, и во время него были уничтожены 2 румынские «Штуки».

8 апреля авиация 8-й ВА выполнила 818 вылетов, поддерживая наступление войск 4-го Украинского фронта.

Так, Ил-2 из 7-го ШАК и 1-й гвардейской ШАД совершили 383 вылета и сбросили на вражеские позиции и тылы 59 бомб ФАБ-100, 67 ФАБ-50, 1115 АО-25, 645 АО-10, 3 АО-15, 663 АО-8 и 13057 ПТАБ и выпустили 695 РС-82. По советским данным, были уничтожены 16 танков, 39 автомашин, 4 автобуса, 33 повозки, 19 полевых и 10 зенитных батарей, а также 4 склада с боеприпасами. В результате налета на аэродром Грамматиково были сожжены и разбиты 6 Ю-87 и 4 ФВ-190.

При этом были потеряны 6 штурмовиков вместе с экипажами, в том числе самолет командира эскадрильи 136-го ГШАП майора Ивана Овсянникова. Прямым попаданием зенитного снаряда был сбит Ил-2 зав. №  1912 из 806-го ШАП. Он упал и сгорел в 1,5  км от села Тархан, и его экипаж – летчик младший лейтенант Иван Медведев и воздушный стрелок старшина Александр Крученков – погиб. В ходе атаки целей Ил командира звена 136-го ГШАП младшего лейтенанта Николая Амплеева столкнулся с самолетом младшего лейтенанта Михаила Игнатенко из того же полка. Штурмовики рухнули на землю, оба летчика и их воздушные стрелки – младшие сержанты Александр Хретинин и Сергей Пискунов – погибли.

Различные повреждения от зенитного огня и атак Ме-109 получили 29 Ил-2: 21 – из 289-й ШАД и 8 – из 206-й ШАД. Некоторые из них лишь с большим трудом смогли дотянуть до своих аэродромов. Так, среди них был самолет из 807-го ШАП, чей пилот – младший лейтенант Борис Емельянов – получил тяжелое осколочное ранение в правое плечо, а также в правую руку и в лицо, но все же смог, превозмогая боль, вернуться обратно.

Истребители 8-й ВА, прикрывая штурмовики, провели 28 воздушных боев и доложили, что сбили 11 Ме-109 и 9 ФВ-190. При этом среди отличившихся были как молодые летчики, так и уже опытные асы. К примеру, Як-9Т из 274-го ИАП в бою около села Ички (ныне Советский), северо-западнее аэродрома Грамматиково, сбили сразу 3 ФВ-190. По одной победе одержали старший лейтенант Анатолий Железников, младшие лейтенанты Садых Фархад-оглы Садыхов и Николай Скворцов. Еще один фоккер в том же районе сбил командир 2-й эскадрильи 812-го ИАП капитан Иван Федоров, для которого это была уже 26-я личная победа. Также по одному ФВ-190 сбили лейтенант Евгений Радченко из 73-го ИАП – около села Ишунь и командир эскадрильи 43-го ИАП капитан Семен Лебедев – юго-западнее села Кильдияр, одержавший тем самым свою 11-ю победу.

Заместитель командира эскадрильи 15-го ИАП старший лейтенант Сергей Моргунов, сбив Ме-109 западнее села Найман (ныне не существует), находившегося в 3  км юго-восточнее Ашкадана, записал на свой счет 22-ю победу. Яки из 73-го ИАП в бою южнее села Каранки (ныне не существует), в 7  км северо-восточнее того же Ашкадана, сбили еще 2 мессера. Один был на счету старшего лейтенанта Евгения Иванова (8-я личная победа), а другой поделили помощник командира полка по воздушно-стрелковой службе капитан Степан Верблюдов и заместитель командира полка Герой Советского Союза капитан Петр Дзюба. Старший лейтенант Сошников из того же 73-го ИАП одержал 7-ю личную победу, сбив очередной Ме-109 в районе села Зеленый Яр, в 21  км севернее Джанкоя.

Летчики 85-го ИАП также доложили, что над Сивашем, юго-западнее полуострова Тюп-Тархан, сбили пару «Мессершмиттов». По одной победе засчитали старшим лейтенантам Анатолию Константинову (7-я личная победа) и Владимиру Люсину (11-я личная победа). Не отстали и пилоты 402-го ИАП, которые в бою в 12  км северо-западнее Джанкоя тоже сбили 2 Ме-109: один – лейтенант Александр Иванов, а другой – лейтенант Назир Конукоев, одержавший 8-ю личную победу.

По сведениям противоположной стороны, в тот день был потерян только 1 Bf-109G-6 W.Nr.20646 лейтенанта Детлефа Петерсена из 5./JG52. В 17.13 он был сбит в бою в ходе отражения налета на Каранкут и горящий врезался в землю в 6  км восточнее аэродрома. Пилот, успевший за минуту до этого одержать свою пятую победу (сбил Ил-2), погиб. Вечером повреждения от зенитного огня также получил истребитель лейтенанта Петера Дюттманна из той же 5-й эскадрильи. Однако он благополучно приземлился в Каранкуте на шасси.

Кроме того, в ходе налета советской авиации на аэродром Каранкут были сильно повреждены 2 Ju-87D-3 из Gr.3 Pic с хвостовыми номерами 30а и 33а[11].

В течение дня немецкие истребители вели интенсивные бои, прикрывая части 17-й армии. При этом успеха добивались как уже известные асы, так и еще малоопытные летчики.

Утром 8 апреля пилоты 4./JG52 в секторе Ишунь―Громовка сбили 6 Ил-2:

–  фельдфебель Герхард Хоффманн: в  10.55 – южнее Громовки и в 10.58 – около села Чигир, юго-восточнее Ишуни;