«Моссад» и другие спецслужбы Израиля - Александр Север

Если заключенные будут освобождены, боевики вместе с заложниками должны будут эвакуироваться на частном авиатранспорте в Дамаск.

Если требования не будут выполнены в течение четырех часов, члены отряда должны будут уничтожить заложников и покончить с собой.

Если две основных цели не удадутся, боевики должны будут захватить жилые дома, а по пути к цели убить как можно больше израильтян. В случае поимки боевики должны были рассказать, что прибыли из Египта, чтобы ответный удар был нанесен не по Ливану, а по Египту, и тем самым сорвать ведущиеся между двумя государствами мирные переговоры.

К рейду готовились десять боевиков, прошедших подготовку в Сирии и Ливане, но в итоге в отряд были включены только восемь из них.

3 марта 1975 года боевики вышли в море на египетском грузовом судне «Фахри эд-Дин» из Сарафенда (близ Тира). В море выяснилось, что у одной из резиновых лодок, на которых намечалось совершить высадку, испорчен мотор, и командир отряда принял решение, что обе группы высадятся на одной лодке.

Восемь боевиков, вооруженных автоматами Калашникова, пистолетами, ручными гранатами и несущих с собой ящики с тротилом, высадились с лодки на тель-авивском пляже в 11 часов вечера 4 марта 1975 года. Открыв стрельбу из личного оружия, они двинулись в глубь города, но скоро потеряли ориентацию. После этого они ворвались в небольшую гостиницу «Савой» на улице Геула, соединяющей бульвар Герберта Самуэля и улицу ха-Яркон. При захвате гостиницы террористы убили трех человек. Еще троим удалось выбежать на улицу, а двоим – спрятаться, но остальной персонал и постояльцы были взяты в заложники. Когда боевики с заложниками попытались выбраться из гостиницы, чтобы продолжить рейд, им помешал прибежавший на звуки стрельбы солдат Моше Дойчман, вступивший с ними в перестрелку. От полученных ран он скончался на следующий день. К четырем часам утра комната, где были собраны заложники, была заминирована.

Когда гостиница была окружена израильскими частями, террористы использовали одну из заложниц, Кохаву Леви, как посредника, так как она знала арабский. Они передали с ней свои требования и назначили десятичасовой срок для их выполнения. В процессе переговоров был также отпущен один раненый заложник.

В 4 часа 20 минут ночи 5 марта отряд израильского спецназа взял гостиницу штурмом. Погибли семь из восьми террористов, один, Муса Гума, был захвачен живым через несколько часов после штурма, когда его нашли прячущимся среди развалин гостиницы. Погибли также в общей сложности восемь гражданских лиц (трое при захвате гостиницы и еще пятеро заложников, взорванных в момент штурма одним из боевиков в заминированной комнате) и двое спецназовцев, в том числе бывший командир спецназа Генерального штаба Узи Яири, также принимавший участие в штурме добровольцем. Моше Дойчман, вступивший в перестрелку с боевиками накануне вечером, умер от полученных ран. Были освобождены пять заложников. Большинство погибших гражданских лиц были иностранцами, среди них граждане Германии, Франции, Швейцарии и Эфиопии.

Неофициальное и популярное название операции израильского спецназа и спецслужб по освобождению пассажиров захваченного 26 июня 1976 года террористами из организаций НФОП и «Революционные ячейки» самолета компании «Эр Франс», севшего по их приказу в аэропорту Энтеббе близ столицы Уганды Кампалы. Официальное название спецоперации – «Кадур ха-раам» («Шаровая молния»), позднее она была переименована в операцию «Йонатан» – в память о погибшем при ее проведении командире спецназа Йонатане Нетаниягу. Младший брат погибшего Идо Нетаниягу написал книгу «Последний бой Йони», где постарался реконструировать ход операции [564]. Она подробно описана в литературе [565], поэтому мы не будем на ней останавливаться.

11 марта 1978 года боевики ФАТХ под командованием Далаль аль-Муграби высадились с моря в районе Зихрон-Яакова, захватили в заложники пассажиров нескольких автобусов и автомобилей и пересадили их всех в один автобус, который направился в сторону Тель-Авива. По пути террористы обстреливали другие автомобили и автобусы.

Террористы были вооружены автоматами Калашникова, ручными гранатами, РПГ (ручные противотанковые гранатометы) и взрывчатыми веществами. Целью рейда, согласно показаниям на суде выживших членов отряда, был захват отеля в Тель-Авиве по образцу захвата гостиницы «Савой» за три года до этого.

Вопреки первоначальному плану, боевики по ошибке высадились с надувных лодок на побережье Израиля не рядом с Тель-Авивом, а у киббуца Мааган-Михаэль недалеко от Зихрон-Яакова. В процессе высадки в штормовом море далеко от берега двое из тринадцати террористов погибли.

Журнал «Тайм» излагает дальнейшие события так: выбравшись на шоссе, боевики остановили маршрутное такси, четверых пассажиров которого убили, и направились на нем в сторону Тель-Авива. Открыв огонь по встречному пассажирскому автобусу, они заставили его остановиться. На автобусе с заложниками боевики продолжили движение в сторону Тель-Авива. Вскоре был остановлен еще один автобус, его пассажиров также перевели в первый; в общей сложности в автобусе было собрано свыше 70 заложников. Свидетели и уцелевшие пассажиры рассказывают, что из автобуса велся автоматный огонь и бросались гранаты во встречные машины. Несколько пассажиров в самом автобусе были расстреляны и как минимум одно тело выброшено наружу. Молодой американец, ехавший из Тель-Авива в Хайфу, рассказывал, что из остановившегося автобуса кто-то расстрелял машину, где находились также его отец и брат; оба они скончались по дороге в больницу.

Израильская полиция, получившая информацию о захваченном автобусе, тщетно пыталась его остановить. Одна из таких попыток около Хадеры закончилась гибелью в перестрелке израильского полицейского. Наконец, удалось остановить автобус с помощью заградительного барьера с гвоздями в районе Герцлии. По другой версии, полицейские прострелили покрышки. После этого начался штурм автобуса спецназом «Ямам».

В завязавшейся перестрелке часть заложников, видимо, погибла от огня израильских сил. В то же время некоторые террористы, по свидетельству пассажира Авраама Шамира, видимо, были убиты пассажирами, сумевшими в перестрелке завладеть их оружием. Террористы стреляли также в пассажиров, пытавшихся выбраться из автобуса. В ходе перестрелки задняя часть автобуса была охвачена огнем, возможно, подорванная террористами, на каждом из которых был пояс со взрывчаткой.

В итоге перестрелки и предшествующих действий боевиков было убито 39 израильтян, в том числе 13 детей и один полицейский, и девять террористов, включая самого аль-Муграби. Еще два боевика были захвачены живыми [566]. Еще 71 человек, включая командира спецназа «Ямам» Асафа Хафеца, позднее ставшего генеральным инспектором полиции, получил ранения.

Двое оставшихся в живых участников рейда, Хуссейн Файяд и Халед Абу Исба, провели семь лет в тюрьме в Израиле, после чего были освобождены в рамках сделки с НФОП Ахмада Джибриля по обмену пленными.

В 2009 году Абу Исба был избран членом Революционного совета ФАТХ на Шестом съезде этой организации. В интервью, данных в 2008 и 2009 годах, он отрицает участие боевиков в убийстве заложников и возлагает вину на их гибель всецело на огонь израильской стороны. В смерти израильтян и своих товарищей он обвиняет Эхуда Барака [567], по его мнению, командовавшего операцией по освобождению заложников. Абу Исба призывал семьи погибших израильтян подать иск против израильского правительства и Эхуда Барака и выражал желание выступить на таком суде и засвидетельствовать, что Барак – преступник и убийца.

12 апреля 1984 года пассажирский автобус, следовавший по маршруту Тель-Авив – Ашкелон, маршрут № 300, был захвачен четырьмя террористами из палестинской группировки НФОП. Все террористы были из города Хан-Юнис в секторе Газа, некоторым было не больше 17–18 лет. Они требовали отпустить из тюрем 500 заключенных членов ООП в обмен на освобождение заложников. В заложниках оказалось 25 человек. У террористов не имелось при себе огнестрельного оружия, только топор и ножи. По их требованию автобус проследовал по направлению к сектору Газа, где у лагеря беженцев Дир-Эль-Балах он был, по данным из одних источников, остановлен (израильские солдаты прострелили ему шины), согласно другим – террористы сами поставили его на стоянку.

На рассвете 13 апреля бойцы спецназа «Сайерет Маткаль» ворвались в автобус. Командовал операцией генерал Ицхак Мордехай. Заложники были освобождены, однако во время штурма погибла одна из пассажирок – солдатка Ирит Португез (была зарублена топором). Было убито двое террористов, а двоих других, оставшихся в живых, военнослужащие схватили и отвели в сторону, на ближайшее пшеничное поле (командование опасалось, что оба задействуют заряд взрывчатки).