Записки. Том II. Франция (1916–1921) - Федор Палицын

Чехословаки представляли все-таки сплоченную войсковую силу, и не будь этих несчастных недоразумений, они могли бы оказать большие услуги. Но, в конечном периоде они исключительно были заняты мыслью добраться до Владивостока, и оттуда домой. Дорога на протяжении 4–5 тыс. верст была запружена их эшелонами, медленно продвигавшимися на восток, местами с боем с бандами и в спорах с обессиленной железнодорожной администрацией. Очень это было похоже на возвращение из Манчжурии нашей армии в 1905–1906 гг.

Эта загруженность дороги, при доведенной до минимума проводоспособности и пропускной способности дороги, сокращавшейся еще от производимых бандами разрушений, делали выезд из Омска затруднительным.

Вследствие высокопарных слов и заявлений военных и гражданских властей ранней осенью, что Омск никогда не будет очищен, а затем, когда стало очевидно, что Омск удержать нельзя, к эвакуации его приступать было поздно. 3000 поездов, по словам генерала Занкевича, были отправлены, и все остались на свою погибель на путях. Думаю, что не много, если разделить число поездов на 10. И это громадная цифра. Переполнение линии препятствовало выезду штаба, который один требовал 7 или 9 поездов. Адмирала удалось убедить и наконец в октябре он выехал, претерпевая разные мытарства в движении, вплоть до Иннокентьевской (2 месяца). Не буду входить в их описание, вероятно, генерал Занкевич изложит их подробно. По мере приближения их к востоку положение делалось все серьезнее и без помощи чехословаков адмиралу, вероятно, не удалось бы доехать до Иннокентьевской.

В пути был выработан план остановки поезда и перехода на лошадях в Монголию. С адмиралом ехал конвой в 500 человек, на который он рассчитывал, но когда на одной из станций, кажется, Тайге, они были спрошены, из 500 человек осталось с адмиралом один фельдфебель. Это было лучше. Но и план бегства через Монголию не пришлось провести. Поезд пришлось оставить, и штаб переселился в вагон III класса. Когда прибыли в Иннокентьевскую (кажется, в начала января), Жанен был в Иркутске и деятельно переговаривал со старшим чехословацким начальником. Вопрос шел о судьбе вагона адмирала. Чехословаки должны были доставить адмирала до Иркутска. Дальше, ввиду грозящей опасности, они вести вагон отказались, и охрана должна была пасть на японцев, которые отнеслись к этой обязанности уклончиво.

Генерал Занкевич должен был попытаться съездить в Иркутск, чтобы лично повидать Жанена, но это не удалось, да и надобности не было, так как генерал выехал из Иркутска на станцию Байкал, а затем в Верхнеудинск.

Адмирал остался один, а в Иркутске положение стало таковым, что каждый думал о спасении самого себя. Две с половиной недели генералу Занкевичу пришлось в чешских вагонах просидеть безвыходно, а затем, с разными приключениями, выдавая себя за австрийского пленного, где в вагоне, где пешком добраться до станции Манчжурия, где нашел поезд французской миссии. Приключения же дали генералу возможность ближе стать к людям (разбойникам), которые в это время были хозяевами положения. С минуты оставления адмиральского вагона в дальнейших событиях он участия не принимал.

Адмирал погиб. Вокруг его имени во взбудораженной массе создалась ненависть. Так всегда бывает. Всегда толпа винит кого-то и кого-то обожает, не отдавая себе отчета и не вникая в причины. <…>

Генерал Занкевич считает, что Жанен не выдавал адмирала Колчака. Я думаю, что никакой надобности ему не было предавать на гибель человека. Более того, я думаю, что он хотел спасти его жизнь, но не мог. Почему не мог? Я думаю, в подобных условиях словами ничего нельзя сделать, а у Жанена других средств не было.

Одно, что он мог сделать, это приказать спасти Колчака, т. е. приказать категорически чехословакам вывести его до станции Манчжурии. Чехословаки, может быть, приказа этого не исполнили, а если исполнили бы, то пролилась бы кровь.

Из рассказа Занкевича выношу впечатление: что в то время, когда в Иркутске боролись социалисты-революционеры и местные большевики, вообще когда все было неопределенно, крови не проливалось и адмирала вывезли бы. Занкевич говорит, что Жанен не был уверен, что приказание его будет исполнено и будто боялся пошатнуть престиж своей власти. Это объяснение не выдерживает критики. Никакой реальной власти у Жанена не было и неисполнение ничего не пошатнуло бы. Во всяком случае, приказав, он исполнил бы свой долг перед своим военным сотрудником, а престиж Франции лишь бы выиграл, да и наша взбудораженная публика, покричав, признала бы, что Жанен поступил справедливо.

Но интересно знать, какие внутренние побуждения побудили Жанена поступить иначе, т. е. почему им было сделано ни то, ни се. <…>

1-VI-20

Struve{434} et note de Tchetcherin à Mustapha-Kemal{435}[125].

С одной стороны Струве, с другой стороны Чичерин заявили: первый – о программе политики Врангеля, второй – в ноте Мустафе Кемаль-паши на приглашение последнего разделить борьбу против иностранного империализма. Кроме сочувствия и подтверждения прав народов на самоопределение, нота Чичерина, в сущности, ничего определенного, кроме желания немедленно завязать дипломатические и консульские отношения, не дает. Чичерин выражает согласие на 8 пунктов письма Мустафы-Кемаль-паши. Из этих пунктов останавливают внимание п. 6 и 8.

Пункт 6 говорит о передаче вопроса о проливах конференции прибрежных черноморских стран, а пункт 8 об уничтожении сферы влияний. О русской Армении ни слова. Ответ носит дружеский и вместе с тем осторожный характер. Странно, что Кемаль-паша в числе турецких областей поместил и Батуми, а Чичерин, перечисляя эти пункты, как бы это подтвердил.

14-VII-20

Французский национальный праздник затуманился осложнением, которые вчера проявились в переговорах в Спа по поводу доставки французам угля немцами. Версальский трактат обязывал немцев доставлять 3200/т тонн угля ежемесячно. Им уменьшили это количество до 2400/т тонн. Немцы в Спа согласились доставлять до 1-го октября 1920 года 1100/т, с 1-го октября 1400/т, с 1-го октября 1921 года 1400/т с оплатой на довольствие рабочих по 50 франков с тонны. Союзники не согласны довести количество угля ниже 2-х млн. в месяц. К уплате денег совещание не подошло, но немецкие предложения определяют уплату в 50 млрд. франков, причем 20 млрд. они считают уже оплаченными.

Оплата растягивается на 50 лет. Сомнительно, чтобы союзники согласились бы на уменьшение оплаты с 120 млрд. на 30 млрд.

Сегодняшние газеты говорят о прекращении переговоров, но вчерашняя речь Делакруа – ответ союзников на немецкие предложения о количестве угля примирительного духа и говорить о возможности перерыва, но не разрыва. В Спа вызван маршал Фош. Журналы бьют тревогу; следящие за политикой уже предусматривают соединение немцев с красными, предварительно задавив поляков, и двигающихся к Рейну. Привыкшие к бегству русские интеллигенты два дня тому назад говорили мне, что надо отсюда уезжать, ибо немцы пойдут на Париж.