Под черным флагом. Истории знаменитых пиратов Вест-Индии, Атлантики и Малабарского берега - Дон Карлос Сейц
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Вскоре был захвачен голландский корабль, и, чтобы найти спрятанные деньги, пираты применили тактику, опробованную на «Зефире». Корабль посадили на мель, его груз, состоявший из джина и разных товаров, конфисковали, а экипаж был насильно оставлен у пиратов. Следующей жертвой стал английский бриг Industry капитана Кока, который вез на продажу ром. Его шкипер был старым знакомым Смита, и, заявив, что это его кузен, Смит убедил пиратского капитана отпустить его. Тот охотно сделал это. Пока пираты разбирались с Industry, на горизонте появился английский корабль «Виктория» капитана Хирина. Его догнали и захватили. Судну Кока, ограбленному подчистую, разрешили уйти. Забрав у экипажа одежду, моряков Industry отпустили, с ними ушли и капитан Хирин со своими матросами. «Викторию» завели в порт. На ней был груз кофе, и сама она была ценным призом. На следующий день пришли два голландских лихтера, которые отвели ее на рынок. Вся Гавана громко возмущалась грабежами пиратов; прошел слух, что отправленная сюда для расследования полицейская группа уже в пути. Пока пираты стояли на рейде Гаваны, им намекнули об этом, и они сожгли голландский корабль, высадив на берег его команду.
Тем временем прибыла полиция и обыскала деревню. Тогда пираты зашли в порт, выстрелили из пушек, и все разбежались. «Викторию» вытащили на берег. Продолжив свои походы, шхуна захватила американский корабль. Капитан быстро отдал наличность, шхуну деликатно ограбили и отпустили, а команда французского судна, захваченного до этого американцем, была перевезена на шхуну. Следующей на очереди стала американская шхуна. При ее захвате была использована обычная схема.
Зайдя в порт Рио-Медиас с огромной добычей, корсары услышали, что сюда из Гаваны прислали сотню солдат, чтобы те выполнили задачу, с которой не справилась трусливая полиция. Пиратская шхуна вышла в море и стала крейсировать у мыса Антонио, ожидая развития событий. По приказу магистрата Рио-Медиаса «Виктория» была сожжена, а ее груз конечно же был аккуратно перевезен на берег. Разбойничий корабль стоял в бездействии неподалеку от мыса Сан-Антонио, пока агент пиратов, действовавший на берегу, не сообщил о готовящейся акции властей, которые решили послать для его захвата несколько лодок с вооруженными людьми. Но они шли очень медленно, и поднявшийся ветер позволил пиратам уйти. Они вернулись в Рио-Медиас, где один из чиновников сообщил им о том, что войска безо всякого приказа ушли.
Несколько недель спустя Смиту удалось достать каноэ, на котором он добрался до Гаваны. Здесь он поднялся на борт американской шхуны, капитан которой, некий Вильям, был ему знаком. Последний тепло принял его и обещал предоставить койку на своем судне, но Смит по глупости сошел на берег, где его арестовали как «пирата». Продержав его несколько недель в тюрьме, где он испытал все те ужасы, которые царили тогда на Кубе, власти доставили его к адмиралу Чарльзу Роули на корабль его величества «Сибилла». Здесь его заковали в двойные кандалы, несмотря на то что он был болен и страдал от раны. Смита держали в этом суровом заключении, пока корабль не пришел в Депфорд, откуда его на судне «Аск», под охраной «Генуи», доставили в Ширнесс. На «Аске» Смит подвергся издевательствам охранявшего его лейтенанта Беннета. Проведя шесть дней под охраной, которая отнеслась к нему с сочувствием, он был доставлен в Лондон и после допроса в присутствии мирового судьи, отправлен в Ньюгейт на суд. Процесс начался 19 декабря 1823 года по жалобам владельцев «Усердия» и «Виктории». Однако двадцать человек под присягой показали, что он порядочный человек, да и его собственная история свидетельствовала в его пользу. Смит был оправдан и позже написал небольшую книжку под названием «Бесчинства пиратов». Опубликованная в 1824 году, она стала одним из самых интересных документов.
8 августа 1822 года корабль США «Грампус» захватил испанский каперский бриг «Пальмира», больше известный как «Панчита» из Пуэрто-Рико. Он был немногим лучше пирата, обстрелявшего до этого «Грампус». Бриг сопротивлялся всего четыре минуты, во время которых огнем с американского корабля был убит один пират и ранено шестеро, а в корпусе судна открылась течь. Ее удалось ликвидировать, а судно было захвачено в качестве приза. 28 сентября «Павлин» атаковал флотилию из пяти шхун в бухте Хонда. Одну из захваченных вернули владельцам. Команды остальных четырех сбежали. Два судна сожгли, и два доставили в Новый Орлеан в качестве призов. «Павлин» высадил на берег штурмовую группу и уничтожил поселение. Одна шхуна была сожжена на якорной стоянке еще до высадки. Позже «Аллигатор» захватил подозрительный португальский корабль «Мариана Фальеро» и отослал его в Бостон.
В начале ноября 1822 года два американских капитана прибыли в Матансас, чтобы раздобыть деньги, необходимые для выкупа кораблей, которые были захвачены около рифа Ромайн и удерживались в бухте Легуапо, расположенной в 15 лигах к востоку от этого города. 9 ноября в эту бухту зашел «Аллигатор» лейтенант-командора Уильяма Говарда Аллена, который, узнав об этом, не бросая якоря, устремился на поиски грабителей. Прибыв в бухту, Аллен обнаружил там пять задержанных пиратами судов. Поскольку залив был слишком мелок для «Аллигатора», Аллен, во главе шлюпочной флотилии, отправился на захват «Сангарины», восемнадцатитонной пиратской шхуны. «Сангарина» имела длинноствольное восемнадцатифунтовое орудие и многочисленный экипаж, которым командовал Доминго, известный головорез. Лейтенант, находившийся в лодке с двенадцатью матросами, которой командовал капитан Фримен из морской пехоты, вырвался далеко вперед. Аллену удалось взять шхуну на абордаж, но в него попали две пули. Через четыре часа стало ясно, что раны смертельны. Пираты, за исключением одного, сбежали на своих судах, а две другие шхуны отвели на веслах в безопасное место. Лейтенант Дейл, принявший от Аллена команду, захватил еще три шхуны – 40, 50 и 60 тонн водоизмещением соответственно. Кроме лейтенанта Аллена, американцы потеряли троих убитыми и троих ранеными. У пиратов погибло четырнадцать человек и еще несколько утонули, пытаясь бежать. Все пятеро спасенных судов были американскими, а именно: корабль «Уильям и
