Повесть о любви и счастье, или Откровенно о сокровенном - Юрий Яблочков

А простому народу, как теперь Нас называет президент и его соратники, подумать бы надо, если, действительно, Мы на самом деле не круглые дураки. Иначе Мы будем строить с этими партиями демократию, свою Российскую, которая должна быть непохожа на Западную. А, по-моему, демократия, она или есть, или её нет, и уж никак она не может быть разной. Демократия, как известно, — власть народа, власть большинства. Реальная же демократия — это власть людей, избранных народом.

Кого Мы навыбирали во все структуры власти своим игнорированием выборов, (фактически семьдесят процентов избирателей в России не ходят на выборы), видите сами. Кто сейчас «глубоко уважаемые, глубоко порядочные, состоявшиеся люди» с депутатскими значками? Вина здесь, в первую очередь, не этих наглецов от власти (у них, сами понимаете, совершенно противоположные интересы), а, конкретно, Наша.

Значит, Мы сами хотим такой власти, сами избрали её, а теперь нужно жить и радоваться. Смотреть по всем каналам телевидения концерты всевозможных звёзд, нескончаемые сериалы, всевозможные шоу и увеселительные программы. Пить с горя водку с пивом, или денатурированный спирт в различном разливе и с всевозможными названиями, или колоть наркотики — всё, что хочешь, в зависимости от Нашего желания и достатка.

Благо, всем этим власть Нас обеспечивает в полном ассортименте и в любое время суток. Только, я уверен, Наши дети не захотят жить, как Мы: честно работать за копейки для ещё большего обогащения власти и молчать. А хорошему научить детей, будучи сами добровольными крепостными до Юрьева дня, Мы ничему не сможем. Чувствую, тяжёлая старость Нам предстоит.

ГЛАВА 8

Тот наиболее богат, кто доволен малым, ибо такое довольство свидетельствует о богатстве натуры.

В июне я дал объявление в газеты о продаже своего пикапа. Быстро, но дёшево продал его за тридцать две с половиной тысячи рублей. Машине пять лет, она была уже сильно изношена, тем более после такой аварии. А на старых машинах я ездить не привык, да и работы на ней у меня было совсем мало. Все мои клиенты, немного «обуркавшись» на рынке, покупали себе б/у машины и больше в моих услугах не нуждались. А без своих клиентов на «оптовке» мне наши «быки» запретили появляться. «Кавказцы» на меня их всё-таки «навели», и они «серьезно» со мной поговорили, хоть и без драки, но жёстко предупредили.

Продолжая работать у Саида, то есть торговать с лотка на рынке, мы с зятем купили за сто пятьдесят тысяч «ВАЗ-21120». Машине было четыре года, но состояние хорошее. Саша взял кредит сто тысяч в банке, остальные деньги были мои.

Московский банк «Русский стандарт», который работает на нашем авторынке, занимается настоящим грабежом. Мы за три года должны были бы выплатить ровно двенсти тысяч, выплачивая ежемесячно по пять тысяч триста тридцать рублей.

Уплатив один месяц кредит, мы вынуждены были досрочно погасить его. Для этого я вернул свои деньги, давно отданные под проценты частнику. Так же в погашение кредита мы потратили часть денег, доставшихся Тане от продажи Зининой квартиры в посёлке.

Саша взял шестьдесят тысяч рублей кредит в Сбербанке и с «Русским стандартом» мы «распутались», потеряв на этом около десяти тысяч рублей. Но зато теперь нам предстояло в течение двух лет платить по три тысячи четыреста рублей в месяц, что более или менее соответствовало моим доходам.

Таня получила с продажи квартиры только тридцать тысяч рублей. Зина сначала обменяла мою трёхкомнатную квартиру на двухкомнатную. Потом двухкомнатную обменяла на однокомнатную квартиру в семейном общежитии. А туда прописала ещё и Васю, своего последнего сожителя-алкаша. Тане после смерти матери досталась только половина стоимости этой квартиры, которые в провинции сейчас очень дешевы.

В июле, отметив на природе с шашлыками в кругу родственников и друзей свой юбилей, я сразу стал искать работу с машиной по объявлениям в газетах. Мне хотелось работать в своем городе с русскими, слышать каждый день свой родной язык.

Я надеялся встретить порядочность, честность и уважение между коллегами в какой-то нашей, развивающейся фирме. Но даже с хорошей машиной туда, где платят десять тысяч рублей, водители моего возраста не нужны. Во всех газетах старше сорока-сорокапяти лет требуются только охранники и грузчики с зарплатой три-четыре тысячи.

С большим трудом мне удалось найти работу водителем со своей машиной в торговой организации. Работа со снабженцем по городу с окладом шесть с половиной тысяч рублей «чёрным налом». В первый же день своей работы я договорился с начальником службы безопасности ставить свою машину у них на базе. Для меня это было тысяча двести рублей плюс к моему доходу, так как машину мы с Сашей ставили в ночь на платную стоянку, платя сорок рублей за сутки. Также на работе меня бесплатно кормили, и довольно неплохо: салат, первое, второе и компот.

Мой прямой начальник, снабженец Антон — сорокалетний инженер, работал в этом «Торговом союзе» уже девятый год и получал «чёрную» зарплату восемь тысяч рублей в месяц. Мы с ним целыми днями «мотались» по городу, выполняя заявки магазинов, которых в «Торговом союзе» было двенадцать, ещё мелко-оптовая ярмарка и производственная база нашего предприятия. Также мы ездили по заявкам мастеров производственного отдела, которые с бригадами строителей и сантехников выполняли ремонтные работы по магазинам и на производственной базе.

Антон — очень исполнительный, работящий и кристально честный молодой человек, оказывается, учился в своё время с генеральным директором ЗАО «ТС» в политехе в одной группе. Мы с Антоном, заправив пять-десять литров бензина, в зависимости от пробега, ездили днями по городу в поисках самого дешевого товара для нужд производства. Могли полдня кататься по городу, сравнивая цены. По дороге я расспрашивал Антона о его жизни, об организации и людях, в ней работающих.

Антон поступил в политех после школы, а Крутов Александр Сергеевич, генеральный директор ТС, после службы в армии и рабфака. Он был старше Антона на пять лет и занимался в институте в основном общественной комсомольской работой. Поэтому Антон часто помогал ему выполнять задания по учебе, сидели они с ним за одним столом. Вместе они ездили летом в стройотряды, где Крутов с первого курса был командиром, и ещё тогда, в стройотрядах, он научился «делать деньги». Антон говорит, получая там зарплату, в ведомости всегда было много «мертвых душ». Эти деньги Крутов, по всей вероятности, забирал себе, делая определённый «откат» заказчику.