Газета Завтра 36 (1033 2013) - Газета Завтра Газета

Просто, день за днём, начиная с первых воспоминаний в 1927 году, автор, вернувшись в начало своей жизни, идёт по ней. Первая демонстрация, яркие детские впечатления. Вот улицы, здания Самары, где жила семья, вот домочадцы (даны семейные фотографии). Обстановка, события, впечатления от выпавшего летом снега. Вот развлечения детворы - например, катаются на коньках, уцепившись за сани извозчиков.

Что ели, где покупали, с кем дружили, о чём мечтали. О событиях, порой грозных, и их отголосках в семье - реакция взрослых, ощущения детей. Цены на продукты, на билеты в кино и театр, на транспорт. Полёт на самолёте - рядовое событие, вполне по карману гражданину и среднего достатка. Походя, как часть жизни, об учёбе, о дружбе, человек из простой семьи, которая стала после ухода отца неполной, занимается и живописью, и музыкой, и разными видами спорта, в чём преуспевает.

О духе коллективизма и порывах участия в важных для страны событиях. О несправедливостях и поисках правды. И ты видишь: люди жили открыто, широко, плодотворно работали, имели возможности реализоваться во всех областях. Горести и несправедливости были, но ты мог найти управу на рвачей и зажравшуюся (уже и в далёкие годы) номенклатуру. По каким-то эпизодам (например, о строжайшей пропускной системе в столовую обкома) понимаешь, как началось гниение и партийное барство.

А вот книга доктора медицинских наук Михаила Казарезова "Тревога хирурга". Человек другого поколения, иной профессии, живущий в другом конце страны - в Новосибирске. Но о том же: о стране, которую мы не потеряли, а которую у нас украли.

Деревенский мальчик поступает в медучилище, работает, чтобы не сидеть на шее родителей, служит в армии, добровольно едет осваивать целину - без всяких принуждений и обязаловки. Не всё там было сделано правильно, о чём тоже пишет автор. Взаимоотношения коллег, взаимопомощь и зависть, возможности и трудности Случаи из практики. Казалось бы - всё о себе. Но в большей степени - о стране. О том, как люди жили, как шло воспитание (хотя никаких морализаторских экскурсов).

Авторов таких книг заботит не то, что получишь ты лично в материальном плане. А как это скажется на здоровье, благополучии людей, страны в целом. Никаких громких слов, реляций. Но между строк - забота, любовь, участие. Люди жили, даже не отдавая себе в этом отчёта, как песню пели "Раньше думай о родине, а потом о себе". На свои порой сверхскромные средства издают авторы эти книги - свидетельства эпохи, идут на жертвы- пусть и не жизнью. Но её частью: они работают, чтобы полученные деньги потратить не на отдых, не на деликатесы, а на эти вот оборонительные и наступательные средства борьбы в информационной войне - свои книги.

Или сборник статей, документов, воспоминаний, эссе "Затеречный", изданный к 60-летию образования одноименного посёлка нефтяников. Документы, цифры, архивные публикации, воспоминания

И тоже без всякой оценочной лексики - едва ли не ода государству и народу, который в чистом поле возводит города, посёлки, предприятия, обустраивает инфраструктуру Сами названия глав книги - летопись: "Открытие IX пласта нижнего мела", "Первый праздник нефтяников", "Первая телевышка" Об открытии музыкальной школы, дома культуры, о вручении Красного знамени, о складывающихся династиях Небольшой рабочий посёлок - и такая бурная насыщенная жизнь. Всё, что есть ныне, - из того времени. Не всё сохранено. А уж о новом Дай Бог, хоть какие-то рабочие места создать.

Книга Владимира Давыдова "30 лет доблести. От создания группы специального назначения КГБ "Вымпел" до Управления "В" Центра специального назначения ФСБ России". История создания, описание операций, в которых группа принимала участие. В том числе рассказы от первого лица - самих участников. А лица-то какие! Прочла в немецком журнале об исследованиях антропологов, установивших, что с их, антропологов, точки зрения, самые красивые мужчины в мире - русские. Перелистаешь эту книгу - сомнения (а они у меня были) отпадут. Легендарные личности, герои, вот они-то приносили жертвы своими жизнями. На алтарь отечества, которое любили больше своей жизни. И тоже - без пафоса, констатация. Цифры, факты, имена. Но при чтении - мурашки по телу: какая мощь была! Какую страну у нас отняли и поделили! Всё-таки роль личности - предательской личности Горбачёва и чинов в том же КГБ - велика.

И эта книга - орудие. Она разбивает все эти пасквили на нашу армию, на спецназы, которые якобы всегда были немощны и несостоятельны, что в своей деятельности руководствовались желанием попрать неважно чью, но свободу, что наши мужчины - это алкоголики и садисты. Они - герои и защитники!

Такие книги - как Журнал регистрации посетителей кремлевского кабинета И.В.Сталина за 22 июня 1941 года, который разбивает в пух и прах либеральную клевету на вождя, дескать, он был парализован страхом и не мог предпринимать никаких действий.

По этим самоинициативным книгам можно изучать географию: Новосибирск, Самара, город Свободный Амурской области, посёлок Затеречный, ВладимирТиражи таких книг всегда невелики. Ведь люди издают их за свой счёт или, "пустив шапку по кругу". Но эти книги - снайперские выстрелы. Эти книги - бомбы. Без всяких ещё признаний Хиллари Клинтон, до глубоких работ исследователей ведущейся против нас информационной войны люди поняли, ощутили, почувствовали, что надо браться за оружие. И взялись. Народ не безмолвствует. Ныне перо приравнено к штыку.

"Вставай, страна огромная!"

Тайна и трагедия рейса 007

Геннадий Старостенко

5 сентября 2013 1

Происшествия

Так сбивали южнокорейский «Боинг»

Минуло ровно тридцать лет, но тема корейского "Боинга", сбитого в 1983-м у острова Монерон, тревожит и поныне. Трагедия эта некогда обрушила лавину обвинений в адрес СССР, развязала торговые и дипломатические войны, подхлестнула информационную. Именно она, многократно умноженная на афганскую авантюру, дала повод назвать Страну Советов "империей зла". А попутно и деморализовать её население, ведь, как ни объясняй и ни мотивируй свои поступки, в сухом остатке одно: сбили гражданский самолёт, отправив на дно Татарского пролива двести шестьдесят девять человек

Время от времени в СМИ вбрасывается какая-нибудь новая поделка, где этот грех опять берутся переложить на наши плечи. Так, например, было с фильмом "Трагедия рейса 007" с ведущим Вениамином Смеховым (из цикла "Дело тёмное"), прошедшим по НТВ пару лет тому назад. Такой антисоветский вектор часто задается и в иных опусах.

Событийную и фактографическую стороны трагедии рейса KAL могут изложить вполне резонно, а к общему выводу подведут - как в том смеховском фильме: "Пилоты так и не знали, что натворили Если бы в тогдашнем СССР было в принципе возможно открытое расследование, то невозможна была бы ситуация, когда сначала сбивают самолёт, а потом начинают разбираться" В общем, как всегда, во всём виноват Советский Союз.

В 1991 году автору случилось быть редактором документального фильма о событиях вокруг рейса KAL 007 - в составе совместной съёмочной группы Агентства печати "Новости" и южнокорейской телекомпании MBC.

Беседовали на камеру с высокопоставленными лицами, встречались с питерским океанологом, обнаружившим на своём подводном аппарате обломки корейского борта, в Южно-Сахалинске брали интервью у руководителя водолазной группы (спускавшейся на дно пролива в специальном колоколе и потом целый месяц проходившей декомпрессию) и у капитана рыболовецкого траулера, первым пришедшего к месту трагедии. Беседовали на камеру с ведущими знатоками темы.

В самый последний момент корейцы заупрямились и даже грозились вообще отказаться от прилёта в Москву, если не будет организовано интервью с Геннадием Осиповичем - пилотом перехватчика, сбившим корейский самолёт.

Всё, что нам было известно об Осиповиче: он в отставке и живёт в одном из южных городков. А люди, у которых были с ним контакты, по разным соображениям их не выдавали. Выйти на него помог кто-то из журналистов "Красной звезды" - и то лишь намёком: ищите его где-то в треугольнике Ростов-Армавир-Майкоп, он теперь в отставке. Дальше пришлось искать самим.

Мы нагрянули к нему, как снег на голову, без предупреждения, боясь отказа, но Геннадий Осипович, седоватый крепыш, открыл нам дверь, охотно впустил в квартиру и больше часа рассказывал обо всём, что не считал возможным скрывать. Поведал массу интересных подробностей - среди прочего, например, что ближе чем на восемьсот метров к корейскому самолёту не приближался, что в самый критический момент, уже перед выходом из советского воздушного пространства, "боинг" резко сбрасывал скорость, тогда как "сушка" Осиповича не была способна на такой маневр - и он пролетел вперед, а потом делал еще круг перед командой на сбитие. У летчика, по его словам, были все основания считать, что от него хотят уйти. Во время наших съёмок 91-го он выразил полную убеждённость в том, что это был сознательный манёвр, а не что-либо иное