Митрополичий стольник - Владимир Георгиевич Босин

цвет. Рангоут и такелаж пока ждут своего часа на берегу. Нужно закончить доводку внутренней части судна.

Седмицу назад нарисовался в наших краях Иван Бахрушин. Прибыл после весенней распутицы с караваном в сопровождении своих охранников. И сразу напросился ко мне в гости. Пришлось принимать и развлекать. А сейчас он активно мне мешает, пытаясь обследовать каждый закоулок судна. С ним постоянно трётся его напарник. Этот тот самый «Илья Муромец». Только в реальности его величают Степаном Чагодаевым. При дальнейшем общении выяснилось, что тот далеко не глуп. Просто его богатырские стати сразу заставляют оценивать мужчину именно как воина в первую очередь.

— И когда ты собрался провести судовые испытания? — мы сидим в корчме неподалёку и неторопливо беседуем. А чтобы не на сухую, лично я заказал себе квасу. Мужики предпочитают мёд и пиво.

— Ну, думаю седмицы через три выйдем в Ладогу, а там наверное прогуляемся к свейским берегам, заглянем к ганзейцам. Посмотрим.

Хм, ишь как глазки загорелись. Иван хочет, чтобы я взял его в первое морское путешествие. Не знаю даже. У меня свои планы на этот поход. Но с другой стороны неплохо было его пристегнуть к своей коммерции. С ним у меня не должны возникнуть проблемы с новым великокняжьим воеводою, который уже уселся на стол посадника. Его служки уже начали шнырять среди торговцев и купеческих гильдейцев, вынюхивая недоимки. Теперича нужно за право внешней торговли платить отдельный налог главному торговому гостю — великому князю.

— Что вести хочешь? Не зерно же.

Иван засмеялся, — зачем же зерно. Найду чем забить трюм.

Что-то ты разогнался насчёт моего трюма. Успокоился я после того, как мы достигли соглашения. Я, как владелец судна и человек, владеющий информацией, получаю весьма жирный процент от его прибыли. А вообще вопрос номенклатуры товара сверх важен. Я уже начал скупать то, что хочу вывезти в Швецию и страны, входящий в Ганзейский союз.

Судовые испытания нового судна не принесли чересчур многочисленные проблемы. Так, в среднестатистических рамках. Небольшой ремонт на верфи и судно готово к плаванию. В середине июня, сразу после праздника «Вознесения Господня» мы помолясь отправились в долгий путь. Всё время кажется что забыл что-то важное, но этот от волнения.

Вообще плавание на большом и тяжёлом судне принципиально отличается от нашей лёгкой ладьи. Выйдя в Балтику мы постарались определить скоростные качества нашего корабля. Ну, так себе. Узлов 6–7 от силы при попутном свежем ветре. Это после нашей ласточки как топтание на месте. Но не надо забывать, что ганзейские пузатые когги вообще телепались со скоростью 2–3 узла. Наше судно имело 28 метров длины, восемь ширины и осадку чуть более полутора метров. Развитое парусное вооружение на трёх мачтах позволяло развить неплохую скорость. Но, безусловно убежать как наша ладья от драккара не получится. Этот вопрос меня мучал ещё зимой. У нас 13 членов экипажа и 20 хорошо вооружённых сопровождающих. Я, разумеется, взял Скоряту и дюжину своих ребят. Ну и Иван с Семёном взяли пару сопровождающих. Предпочтение при отборе я отдавал лучникам.

Вооружить судно пушками невозможно. Это редкое, дорогое и специфичное оружие. И вообще, стрелять при качке в судно, находящееся в сотне метров от тебя — это надо быть профессионалом. Одна пушечка не поможет. Варианты катапульты или баллисты я тоже откинул. Но и совсем без защиты нельзя. Большой драккар может взять на борт порядка 50–70 злых и заряженных на абордаж бородачей. И частенько они работаю в паре, два корабля загоняют жирную жертву. Ганзейцы поэтому возят сотни полторы десанта для отпугивания лихих викингов. А вот у меня такой роскоши нет, вот и приходится ломать голову.

Зато я задумался по поводу применения аналога греческого огня. Только никаких сифонов. Я разработал зажигательные снаряды по принципу «коктейля Молотова». Зимой я немало экспериментировал с составом. Какой-никакой опыт уже имелся. Но меня не устраивало то, что горючая смесь неохотно разгоралась. Поэтому я исключил из состава древесную муку и частично смолу. Возможно я немного проиграл в горючести, её легче потушить. Зато новая смесь легче разгорается. Заказав горшечнику специальные глечики, я получил пузатые округлые сосуды где-то на 0.7 литра с маленьким горлышком. Теперь после заливки горючего состава я запечатываю горлышко воском, вставляя предварительно фитиль.

Тот вообще отдельная история. Бикфордов шнур в принципе не такая и сложная вещь. Блин, но у меня нет ингредиентов, с помощью которых его легко сбатцать в условиях XXI века. Пришлось опять экспериментировать. В итоге я остановился на следующем варианте:

Нити из хлопка пропитываются раствором селитры. Когда они подсохнут до слегка влажного состояния, я пропитываю их пороховой мякотью. Затем обмазываю пороховым тестом, это я развёл в воде порох и вишнёвый клей. Соединив нити в пучок, обернул получившееся тонкой навощённой бумагой. Получившийся фитиль прекрасно воспламеняется и горит даже на сильном ветре. Прикрепив горящий фитиль к камню, запузырил тот с помощью своей пращи. Попав в ствол дерева, камень брызнул осколками, а фитиль упал и продолжает гореть. После этого перешёл к натурным испытаниям. Я снарядил глиняный сосуд горючей смесью и поджёг. После недолгого полёта и попадания в скалу огонь растёкся по земле и продолжал бодренько гореть. Что и требовалось доказать.

Столкнулся я с другой проблемой. С помощью пращи попасть точно в цель для меня вообще не вопрос. Но получившийся брандскугель весит почти девятьсот граммов и я не смогу забросить его на приличное расстояние.

Ну не изобретать же маленькую катапульту. Выход подсказал Глеб, наш капитан. Если взять шест, длиной метра полтора и прикрепить к его концу пращу, то это позволит закидывать тяжёлый снаряд довольно далеко. Сказано-сделано. Мне пришлось осваивать модернизированное метательное оружие. Дальше — сложнее. Я неплохо метаю снаряды на расстояние до ста метров. Но как только я попробовал, находясь в лодке попасть в плотик метрах в пятидесяти, то понял, что нужно много тренироваться. Со мной на пару мучался мой молодой дружинник. Я же не буду всё время ходить в экипаже, вот он меня и заменит.

Пока мы не торопясь шли в Стокгольм, я немного опасался встречи с пиратами. В шведском городе мы скинули часть нашего товара.

Иван с Семёном везли тяжеленные кипы выделанной прессованной кожи. А также бочки с мехом. Я же загрузил продукты пчеловодства, мёд и воск. А также бочки с берёзовым дёгтем и смолу. Но это я приберегу для западных городов. Здесь в Швеции я