- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Невозвращенец(дилогия) - Ринат Назипов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Человеческий мозг, какими бы имплантами его не усиливали никогда не сможет сровняться с мозгом кибернетическим в скорости обработки информации, хотя бы в силу скорости протекания химических реакций, ну на мой взгляд. Поэтому, сегодня, всю основную работу по нашему возвращению придется делать Илье, тем более с его-то новыми возможностями, усиленными в трое, так что моя работа будет сегодня заключаться только в отдании формальных команд, а весь путь по червоточине, выход из нее и почти одномоментный уход в другую, уже созданную нами, будет контролировать ИскИн.
— Илья, ты готов?
— Да, Капитан, все системы корабля в норме. Я готов, жду приказа.
— Как только последняя партия породы уйдет следуй за ней. При движении по червоточине рассчитай параметры следующего прыжка и начинай готовить наш варп-двигатель, сразу после выхода активируй его и прыгаем на минимальную дальность, нам надо будет немного осмотреться и решить куда двигаться дальше.
— Принял. Выполняю.
Почти два часа полета по трубе червоточины не произвели особого впечатления, в этот раз путь не производил впечатления «слалома», корабль двигался почти по прямой и никаких неприятных ощущений не вызвал. Туманность, куда крейсер выскочил на огромной скорости, даже не успела отобразиться на обзорных экранах, как «Мародер» опять скользнул в червоточину, но на этот раз в искусственную, созданную аппаратурой корабля. Это пролет я вообще не заметил, десять минут полета пролетели как один миг и вот на экранах опять сияют россыпи звезд. Навигационный ИскИн выдал наше точное месторасположение, как и ожидалось мы все еще в пределах Империи Аратан, а значит надо как можно быстрее уносить отсюда ноги, пока нас никто не заметил. Направление первых прыжков было понятно, мой путь лежит во Фронтир, а вот там придется подумать, куда лучше всего податься. У меня на примете есть три места, где очень давно схлестнулись совсем не слабые эскадры, а может быть даже и Флоты сразу трех Империй, плохо то, что возле всех этих мест боев находятся Системы, в которых давно и основательно обосновались люди. Где-то это пираты и контрабандисты, где-то Систему облюбовали наемники, которые недалеко ушли от первых двух, а в самой многообещающей так и вообще, правят бал несколько Корпораций Фронтира. Есть правда еще одно место, но я очень сомневаюсь, что корабли почти семисотлетней давности могут мне пригодиться, разве что только в качестве сырья. Хотя мобильный металлургический завод у меня и есть, спасибо СБР Империи, то вот верфи я как-то не наблюдаю. Да и находится эта примечательная Система почти на самой границе с секторами архов, а ведь там, почти семьсот лет назад схлестнулся Объединенный Флот Содружества и Флот первой человеческой Империи. Именно тогда люди смогли заявить о себе в полный голос и заставили Старшие Расы с собой считаться. Аграфы так те до сих пор очень не любят вспоминать те события, а дварфы так и вообще зареклись вступать в конфронтацию с людьми, видать крепко им тогда вломили, хотя Содружество и объявило о своей победе, но что-то мне подсказывает, что там было не все так складно, как пытаются представить Старшие Расы. А-а-а, все равно деваться некуда, а от архов я как-нибудь спрячусь, даром что ли я снимал с кораблей джоре систему маскировки, а Илья ее потом собирал и чинил. Ну, в крайнем случае сбегу, хрен догонят. Далековато, конечно, почти пятнадцать прыжков на максимальную дальность, но я ведь могу и сократить, варп-двигатель у меня-то есть. Прыгну на пару максимальных прыжков, потом немного вернусь назад. А хотя, у меня что ИскИна нет, пусть рассчитает, как нам лучше туда добраться, так чтобы и относительно недолго, и чтобы нигде не засветиться.
Илья справился со своей задачей на отлично. Он не стал рассчитывать путь, деля его на две части, до Фронтира, а потом до нужной Системы, он проложил нам дорогу сразу до точки назначения. Правда нам пришлось воспользоваться варп-двигателем не дважды как я думал, а пять раз, при этом он постоянно менял дальность прыжка, да еще и в промежутках между ними мы прыгали обычном способом, с помощью гипердвигателя. Но факт, добрались мы до старого корабельного кладбища за шесть дней, при этом нас никто не видел и не засек.
Оставив «Мародера» чуть в стороне я на челноке отправился на разведку. Вид сотен уничтоженных космических кораблей навевает очень грустные мысли. Ведь все люди и представители других рас, что сошлись в этой безымянной Системе о чем-то мечтали, чего-то хотели от жизни, а стали жертвами чьего-то эгоизма и жажды наживы. Ну не ужели нельзя было все решить мирно, да, наверное, было нельзя, ведь, насколько я понимаю, монополия Старших Рас на многие технологии оказалась под угрозой, их гегемония в Галактике оказалась под угрозой. И каков итог этой войны, обе стороны понесли просто гигантские потери, а люди все равно, заняли свое место и в Галактике, и в Содружестве. Сейчас, скользя в полной темноте среди остовов всех этих мастодонтов прошлого я с тоской думаю, что могу невольно стать причиной еще одной войны, на этот раз войны всех со всеми, а ведь и архи не спят, а скорее всего, собираются с силами для еще одного вторжения, только на этот раз на более высоком технологическом уровне. Чем встретит их Содружество, современные корабли есть только в Центральных Мирах, да у наиболее развитых человеческих анклавов, все остальные еле-еле дотягивают до технологий, предшествующих уже закончившейся войне, да еще и постоянно грызутся между собой, уничтожая и так совсем не большое количество кораблей и обученных пилотов. И зримое доказательство того, что я прав, я сейчас вижу перед своими глазами. Ни для кого не секрет, что перед этой войной Старших Рас и первой Империи территория Галактики, подпадающая под обозначение «обжитая», бала раза в два больше чем сейчас. И ведь это на тех, самых примитивных гипердвигателях, позволяющих совершать прыжки на три-четыре световых месяца. Так куда-же все это делось? Да никуда не делось, пришли архи, а ведь так до сих пор никто не знает откуда они взялись, до этого о них никто не слышал, и просто взяли все что хотели себе, ни у людей, ни у тогдашнего Содружества, не было сил чтобы им противостоять. А ведь те корабли что обрели «вечную стоянку» в этой Системе могли с легкостью уничтожить силы архов еще тогда, семьсот лет назад и не пришлось бы теперь потомкам тех людей и нелюдей каждые пятьдесят-семьдесят лет снова и снова вступать с ними в войну, каждый раз теряя жизни, корабли, Системы.
А ведь, похоже, что с той войной не все так просто, да и сказочка насчет того, что Содружество непрерывно развивается, то же, всего лишь сказочка. Если посмотреть на этих гигантов, что когда-то сошлись здесь в смертельном клинче, то становится понятно, что кое в чем Содружество не только не приобрело, а наоборот, потеряло, уничтожив Первую Империю. Я очень сомневаюсь, что сейчас найдется верфь, способная построить нечто подобное тому, что здесь было уничтожено. Я уже насчитал полтора десятка кораблей просто ужасающего размера, почти по семь километров длинной и в семьсот метров высотой. Вот так вот сразу я не могу сказать об их назначении, но то, что эти гиганты прошлись косой смерти по Флоту Старших Рас это факт, а состояние их броневого пояса свидетельствует о применении против людей кваркового оружия, скорее всего «умных» торпед, предназначенных для уничтожения целых планет. Да и какой же энерговооруженностью должны были обладать эти корабли только для того чтобы сдвинуться с места, а двигатели гиперперехода? Хотя, я могу понять тогдашнее Содружество. Когда на твоих границах появляется неподконтрольная тебе сила, которая пока еще достаточно уязвима, но стоит дать ей время, и она превратится из просто «силы» во «все сметающую силу». Так что, пока есть возможность ее надо уничтожить, пока не она не уничтожила тебя, что здесь собственно говоря и произошло. Скорее всего, после этой битвы, Империю уже просто добивали, корабли уничтожали, а обитаемые планеты, с помощью орбитальных ударов, вгоняли в каменный век.
Так что, как вы понимаете, вопреки моим прогнозам, подобрать подходящий корпус на месте этого древнего сражения я вполне могу. Конечно ни один из этих гигантов мне не подходит, а вот корабль поменьше, вполне. И я даже уже присмотрел парочку подходящих, правда один из них, скорее всего, аграфский, а вот второй, сто процентов, наш, человеческий. Теперь остается только выбрать и заняться его восстановлением и модернизацией. Каждый из выбранных корпусов имеет свои плюсы и минусы. Если я остановлюсь на имперском корпусе, то тут в плюс, толщина брони, судя по всему, достаточно большие полезные, для меня, площади и относительно легкие модернизация и ремонт. Правда есть и один большой минус. Я уверен, что все Старшие Расы прекрасно знают и помнят обводы кораблей Первой Империи и если я где-то появлюсь на подобном корабле, то это может вызвать натуральную панику. В этом отношении аграфский корабль немного предпочтительнее, тут уже никто не поймет чья именно это постройка, только будут знать, что это достаточно древний корабль, поэтому и в расчет сильно принимать не будут. Зато у него очень слабое бронирование, в отличии от людей, аграфы уже тогда делали ставку не на толщину и крепость брони, а на мощь силовых полей. Да и с внутренними помещениями придется очень серьёзно повозиться, что поделаешь, аграфы известные сибариты и даже на военных кораблях в чем-то сильно себя ограничивать не любят. В общем выбор передо мной стоит совсем не простой, но я все же склоняюсь в сторону корабля людей, на мой взгляд он как-то надежнее, а может просто роднее, ближе. А на панику, плевать. Думать надо, а не паниковать, ну откуда может взяться настоящий боевой корабль Первой Империи! Ладно, внешний осмотр, это конечно не плохо, но надо провести и визуальный осмотр, проверить состояние силового каркаса, прикинуть возможности модернизации, да еще много чего, так что без высадки на судно тут никак не обойтись. А значит летим к кораблю и будем искать способ попасть на борт, тем более, что пробоин в бортах у него предостаточно.

