Словарь-справочник: экономика, внешняя торговля, выставки - Кошель Петр Агеевич

Россия была представлена в Париже неофициально, в основном благодаря энтузиастам из «Русского технического общества».

Всемирная выставка в Чикаго (World's Columbian Exposition) 1893 г. (Колумбовская)

Выставка была посвящена 400-летию открытия Америки. Выставочный городок проектировали ведущие архитекторы того времени – Д. Хадсон и Ф. Олмстед. Подготовка к выставке проходила одновременно с восстановлением города после пожара 1871 г.

На огромной территории были представлены 200 сооружений, каналы и лагуны, культуры со всего мира. За 6 месяцев выставку посетили 27 млн человек. Это была серьезная заявка Чикаго на звание лидера среди городов США, а самой Америки – на мировое лидерство.

Нижегородская XVI Всероссийская промышленная и художественная выставка 1896 г. – знаменитая историческая выставка, проходившая в Нижнем Новгороде.

Общая площадь выставки – около 84 гектар. Количество посетителей составило примерно один миллион человек. Председателем ярмарочного комитета был известный российский миллионер С.Т. Морозов, другой миллионер С.И. Мамонтов заведовал одним из павильонов. Участниками выставки были отечественные предприниматели, и прежде всего подчеркивалось российское происхождение представленных товаров. Успех выставки обеспечивался целой системой мер, предпринятых русским правительством для стимулирования экономического развития страны. Среди посетителей выставки были министры, послы иностранных держав, и царская семья.

Всех зданий и сооружений, возведенных по распоряжению министерства финансов, насчитывалось около 70, павильонов частных лиц и учреждений более 120. Императорский павильон после окончания выставки был подарен Нижнему Новгороду; он имел длину около 34 м и построен в русском стиле, с резными украшениями. Зал для собраний на 900 человек построен профессором Л.Н. Бенуа, среднеазиатский отдел в мавританском стиле – по проекту профессора А.Н. Померанцева. Интересным архитектурным решением отличались здания художественного отдела, департамента уделов, министерства путей сообщения, речного и морского торгового судоходства и т. д. Из частных павильонов обращало на себя внимание здание товарищества нефтяного производства братьев Нобель с панорамами заводов и бакинских промыслов.

Выставочная территория была прорезана круговой электрической дорогой (около 3,7 км). Освещалась выставка электричеством. Для сообщения города с выставкой построены были электрическая железная дорога, два элеватора и пароходные маршруты. Для посетителей выставки были установлены 183 маршрута из разных городов России по железным дорогам и водяным сообщениям, со значительной скидкой. На выставке читались лекции по разным предметам; в каждом отделе, в определенные часы, давались объяснения. Во время выставки устроены были съезды: торгово-промышленный (более 1 тысячи членов), овцеводов, пчеловодов, пожарный и др. Всех посетителей на выставке, в течение 125 дней насчитывалось 991 033, считая в том числе и бесплатных – учеников, рабочих и др. Для воспитанников учебных заведений и рабочих был устроен даровой проезд на выставку.

Одновременно с выставкой был проведен Всероссийский промышленный съезд. На выставке были продемонстрированы лучшие достижения начавшегося промышленного подъема: первая в мире гиперболоидная стальная сетчатая башня-оболочка и первые в мире стальные сетчатые висячие и сводообразные перекрытия-оболочки (8 павильонов выставки общей площадью более 25 тыс. кв м, включая уникальную ротонду Шухова – круглый павильон с висячей стальной сетчатой оболочкой покрытия) конструкции В.Г. Шухова; первый в мире русский радиоприемник конструкции А.С. Попова, первый русский автомобиль конструкции Евгения Яковлева и Петра Фрезе; многие другие технические изобретения, технологии, художественные изделия.

По результатам ярмарки экспертами было присуждено 5318 наград.

Среди культурного сопровождения выставки большое внимание посетителей привлекал Художественный отдел, где экспонировались произведения изобразительного искусства и скульптуры. Но, кроме того, и некоторые другие отделы и частные павильоны служили делу художественного просвещения. Так, в оформлении отдела Крайнего Севера участвовал художник К.А. Коровин, создавший специально для выставки панно, отражающие суровую жизнь народов северных окраин.

В музыкальную программу входили: народная песня, народная музыка, симфонические концерты с участием русских солистов, концерты камерной музыки, оперные представления. Здесь выступали впервые в Нижнем Новгороде большой симфонический оркестр под управлением Войтеха Главача (цикл концертов классической музыки), певческая капелла Д. Славянского, известные инструменталисты – чешский скрипач Ян Куделик, русский контрабасист Сергей Кусевидский, владимирские рожечники, сказители И.Т. Рябинин и И.А. Федосова.

В новом здании городского театра выступала оперная мамонтовская труппа. Открылся театральный сезон в середине мая 1896 г. оперой «Жизнь за царя», где партию Сусанина исполнял тогда еще начинающий 23-летний Иван Шаляпин.

Отделы и подотделы Выставки:

Отдел I. Сельское хозяйство

Отдел II. Коннозаводство и коневодство

Отдел III. Домашние животные

Отдел IV. Садоводство, плодоводство и огородничество

Отдел V. Охотничьи, пушные и рыбные промыслы

Отдел VI. Лесоводство и лесная технология

Отдел VII. Горное дело и металлургия

Отдел VIII. Изделия из волокнистых веществ

Отдел IX. Производства фабрично-заводские и фабрично-ремесленные

Отдел X. Художественно-промышленный

Отдел XI. Кустарные промыслы

Отдел XII. Машинный и электротехнический

Пожарный подотдел

Отдел XIII. Сибирь; торговля России с Китаем и Японией

Отдел XIV. Средняя Азия; торговля России с Персией

Отдел XV. Военный

Отдел XVI. Военно-морской

Отдел XVII. Строительное и инженерное дело, морское и речное торговое судоходство

Подотдел Огнеупорных построек

Отдел XVIII. Художественный

Отдел XIX. Народное образование, метеорология, охранение народного здравия, благотворительность, подача помощи страждущим и спасение на водах

Подотдел Министерства народного просвещения

Подотдел Метеорологии

Подотдел Санитарно-гигиенический

Подотдел Благотворительных учреждений

Подотдел Российского общества Красного Креста

Подотдел Императорского Общества спасения на водах

Отдел XX. Крайний Север

Всемирная выставка 1900 г. в Париже (Exposition Universelle) – проводилась с 15 апреля по 12 ноября 1900 г.

Выставку посетили более 50 миллионов человек, что является рекордной цифрой и по сей день. Свои экспозиции в 18 тематических отделах представили 35 стран. В выставке приняло участие свыше 76 тысяч участников, площадь выставки составила 1,12 км². Специально к выставке было сооружено большое количество объектов, существующих и поныне: Лионский вокзал, вокзал Орсе (сейчас музей Орсе), мост Александра III, Большой и Малый парижские дворцы. Начала работать первая линия парижского метро.

Во время выставки начались Вторые Олимпийские игры, длившиеся 5 месяцев. Впервые в них принимали участие женщины. Соревнования в тринадцати видах спорта из 20 были проведены впервые.

У России на выставке была самая большая экспозиционная площадь – 24 000 м². Из представленных на выставке 18 тематических отделов Россия не участвовала лишь в одном – отделе колонизации. Для некоторых частей российской экспозиции построили отдельные здания, поскольку не хватало выделенной площади. Центральным павильоном стал возведенный по проекту Мельцера Павильон русских окраин, повторяющий архитектуру Московского и Казанского Кремлей. Рядом была отстроена Кустарная улица с типичными русскими барскими палатами, избами и сельской деревянной церковью. Возле Эйфелевой башни стоял русский Алкогольный павильон, где действовала установка ректификации спирта и продавались сувенирные бутылочки с русской водкой. За время выставки российская экспозиция получила 1 589 наград: 212 высших, 370 золотых медалей, 436 серебряных, 347 бронзовых и 224 почетных отзыва. Золотая медаль выставки была присуждена русскому инженеру Л. Проскурякову за Красноярский железнодорожный мост. Очень впечатлила публику экспозиция «Транссибирская железнодорожная панорама». Посетители проходили в вагоны с имитацией движения поезда, из которых они могли видеть российские пейзажи, менявшиеся с помощью особого механизма. В конце «пути» посетители выходили в дверь с обратной стороны и попадали в Китайский отдел. Этот аттракцион был отмечен высшей наградой гран-при. Французская печать восторженно отзывалась о русском отделе: «Мы находимся еще под влиянием чувства удивления и восхищения, испытанного нами при посещении русского отдела. В течение немногих лет русская промышленность и торговля приняли такое развитие, которое поражает всех тех, кто имеет возможность составить себе понятие о пути, пройденном в столь короткий срок. Развитие это до такой степени крупное, что наводит на множество размышлений».