- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Авианосцы, том 2 - Норман Полмар
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Во время налета аргентинской авиации на корабли в бухте Сан-Карлос 5 «Даггеров» добились попадания 4 бомб во фрегат «Плимут». По другим источникам это были 3 бомбы и 1 ракета. Одна из бомб вызвала взрыв стеллажей с глубинными бомбами на корме фрегата. Начался сильный пожар, потушить который удалось только через 90 минут с помощью других кораблей. Вторая бомба пробила трубу и не взорвалась. Еще 2 бомбы разбили противолодочный бомбомет, пробив установку, но тоже не взорвались. Пожары на корабле довольно быстро были потушены. «Плимут» вернулся на Южную Георгию, где исправил повреждения с помощью плавучей мастерской «Стена Сиспрэд». Он вернулся в район боев через 4 дня. Из состава экипажа 5 человек были ранены. После нового ремонта 21 июня он покинул Фолкленды , прибыл в Гибралтар 7 июля и вернулся в Розайт 14 июля. В ходе этой атаки были сбиты 2 аргентинских «Даггера».
Погиб 1 «Харриер», также как еще 10 аргентинских самолетов.
Примерно в 450 милях от Фолклендов следующий на север супертанкер «Геркулес» (220117 тонн) под либерийским флагом был атакован аргентинским самолетом С-130. Самолет выполнил 2 захода, экипаж выбрасывал бомбы через грузовые люки. Танкер получил легкие повреждения и удрал с креном 7°.
11 июня Перехваченные по радио переговоры между командиром аргентинского гарнизона Фолклендов генералом Менендесом и штабом в Ривадавиа показали, что мораль аргентинских войск находится на низком уровне. Гарнизон не может прорваться и не в состоянии отразить атаки англичан.
Началась первая фаза наступления на Порт-Стэнли. 42-й и 45-й батальоны коммандос, 3-й батальон парашютного полка атаковали позиции аргентинцев на холмах в 5 милях от города. После ожесточенного ночного боя парашютисты захватили гору Лонгдон, 45-й батальон коммандос захватил Две сестры, а 42-й батальон захватил гору Гарриэт. Англичане потеряли 25 человек убитыми и 44 ранеными, взяв в плен 1800 аргентинцев.
Во время английского обстрела в Порт-Стэнли погибли 3 местных жителя (женщины) и 2 были ранены.
Проведен последний налет «Вулканов» на Порт-Стэнли. Самолет нанес удар по аргентинским самолетам, стоящим на аэродроме, а не по РЛС.
12 июня Эсминец «Глэморган» около 6.30 получил попадание ракеты «Эксозет», выпущенной с береговой установки, в тот момент, когда огнем артиллерии поддерживал наступление 45-го батальона коммандос на Порт-Стэнли. На корабле увидели пуск ракеты и выпустили на перехват ЗУР «Си Кэт». Капитан предпринял маневр уклонения, развернув корабль вправо, прочь от ракеты, чтобы представлять как можно менее заметную мишень. «Эксозет» попал в кормовую надстройку и взорвался. Был полностью уничтожен ангар вместе с вертолетом «Уэссекс» в нем, пусковая установка «Си Кэт». Пожары были потушены через 2 часа, но возобновить участие в боевых действиях корабль смог только через 36 часов после временного ремонта на Южной Георгии с помощью «Стена Сиспрэд». Потери экипажа составили 13 человек убитыми и 13 ранеными.
1051 аргентинский пленный репатриирован через Монтевидео с помощью плавучей тюрьмы «Норланд».
12/13 июня Во время второй фазы битвы за Порт-Стэнли англичане снова предприняли ночной наступление и захватили Телеграфный хребет, горы Тамблдаун и Уильям. После упорного сопротивления аргентинцы были отброшены с тяжелыми потерями. Англичане потеряли 20 человек убитыми и 17 ранеными.
Два налета аргентинской авиации, 1 «Мираж» сбит.
14 июня В 20.59 по местному времени аргентинские войска на Фолклендах капитулировали. Англичане захватили 10600 человек в Порт-Стэнли и 1500 на Западных Фолклендах. После окончания процедуры капитуляции генерал Мур зачитал по радио небольшую речь, которая завершалась словами: «Фолкленды снова находятся под властью правительства, которое выбрали их жители. Боже, храни королеву!»
Аргентинское военное командование в Буэнос-Айресе постфактум сообщило, что в 15.00 бои на Фолклендах завершились.
Когда британские войска заняли Порт-Стэнли абордажная партия с ракетного эсминца «Кардифф» захватила аргентинский патрульный катер «Ислас Мальвинас» CG-82. После ремонта он был введен в строй как ЕВК «Тайгер Бэй». Также был захвачен поврежденный транспорт «Ара Бахиа Буэн Сусесо».
Итоги операции
1. Потери в корабляхАРГЕНТИНА
Крейсер «Генерал Бельграно» +
ПЛ «Санта Фе» ++
Патр. катер «Ислас Мальвинас» ++
Патр. катер «Рио Игуасу» +
Транспорт «Рио Каркарана» +
Транспорт «Ислас де Лос Эстадос» +
Транспорт «Монсумен» выбросился на берег, поднят, но списан вследствие повреждений
Развед. судно «Нарвал» захвачено и потоплено
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Эсминец УРО «Шеффилд» +
Эсминец УРО «Ковентри» +
Фрегат «Ардент» +
Фрегат «Энтилоуп» +
Транспорт «Атлантик Конвейор» +
ТДС «Сэр Галахад» поврежден, затоплен своими силами
2. Потери авиацииАРГЕНТИНА
А). Самолеты Б). Вертолеты
27 «Мираж»/«Даггер» 6 «Пума»
45 «Скайхок» 2 UH-1
3 «Канберра» 2 «Чинук»
1 «Геркулес»
21 «Пукара»
2 «Скайвэн»
4 «Ментор»
3 «Аэрмакки» МВ-339
1 «Лиэрджет»
Итого 84 машины Итого 10 машин
Всего 117 единиц
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
А). Самолеты Б). Вертолеты
6 «Си Харриер» FSR-1 3 «Чинук»
4 «Харриер» GR-3 9 «Уэссекс»
3 «Линкс»
1 «Скаут»
5 «Си Кинг»
2 «Газель»
Итого 10 машин Итого 24 машины
Всего 34 единицы
Причина потерьАРГЕНТИНА
23 самолета сбиты «Си Харриерами»: 13 «Миражей», 5 «Скайхоков», 2 «Канберры», 1 «Геркулес», 2 неизвестного типа. Из них 17 были уничтожены ракетами «Сайдуинтер», 6 – пушками «Аден».
45 самолетов были сбиты ЗУР: 8 – ракетами «Си Дарт», 5 – ракетами «Си Вулф», 8 ракетами «Си Кэт» (еще 2 вероятно), 14 ракетами «Рапира» (еще 6 вероятно), 9 ракетами «Блоупайп» (еще 2 вероятно), 1 ракетой «Сингер» (еще 2 вероятно).
Упали в море и разбились при посадке 7 самолетов и еще 1 вероятно.
Захвачены англичанами более 15 самолетов: более 10 «Пукар», 2 вертолета UH-1, 1 вертолет «Чинук», 1 легкий самолет и 1 «Скайвэн».
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
5 самолетов сбиты зенитными ракетами, 1 соскользнул в море с палубы авианосца, 2 столкнулись в воздухе, 1 разбился при взлете с авианосца, 1 разбился при посадке на аэродром.
Общие потери авиации3. Потери в личном составеПриложение 3
АВСТРАЛИЯSydney Devenport 19.4.43 30.9.44 5.2.49
(ex-Terrible)
Водоизмещение: 14512 t, 19550 t
Размеры: 212,75 * 24,38 (22,86) * 7,47 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 25 узл.
Вооружение: 30 – 40 мм
Самолеты: 37 самолетов
Экипаж: 1200 человек
Продан Австралии в 1948 году. Списан в 1973 г.
Vengeance Swan Hunter 16.11.42 23.2.44 6.12.60
Водоизмещение: 15890 t, 19900 t
Размеры: 211,84 * 24,38 (32) * 7,32 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24 узл.
Вооружение: 31 – 40 мм
Самолеты: 27 самолетов
Экипаж: 1300 человек
13.11.52 г. временно передан Австралии до завершения постройки «Мельбурна». Возвращен Англии 13.8.55 г.
Melbourne Vickers-Armstrong (Barrow) 15.4.43 28.2.45 28.10.55
(ex-Majestic)
Водоизмещение: 16000 t, 20320 t
Размеры: 213,82 * 24,38 (32) * 7,62 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24,5 узл.
Вооружение: 12 – 40 мм
Самолеты: 27 самолетов
Экипаж: 1250 человек
Возвращен Англии в 1982 г.
АРГЕНТИНАIndependencia Harland amp; Wolff 12.12.42 20.5.44 26.1.59
(ex-Warrior)
Водоизмещение: 14000 t, 19540 t
Размеры: 211,84 * 24,38 (22,86) * 7,16 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24,5 узл.
Вооружение: 22 – 40 мм
Самолеты: 21 самолет
Экипаж: 1075 человек
Продан Англией в 4.7.58 г. Выведен в резерв в 1970 г. после достройки «25 де Майо».
Легкий авианосец «25 де Майо»
25 de Mayo Cammel Laird 3.12.42 30.12.43 12.3.69
(ex-Leviathan, ex-Karel Doorman)
Водоизмещение: 15900 t, 19900 t
Размеры: 211,28 * 24,38 (32) * 7,47 м
Машины: 2-вальный ТЗА «Парсонс», 4 адмиралтейских котла; 40000 shp = 24 узл.
Вооружение: 12 – 40 мм
Самолеты: 21 самолет
Экипаж: 1500 человек
Продан Нидерландами 15.10.68 г. В резерве с 1985 г., в 1997 г. списан.
БРАЗИЛИЯMinas Gerais Swan Hunter 16.11.42 23.2.44 6.12.60
(ex-Vengeance)
Водоизмещение: 15890 t, 19900 t
Размеры: 211,84 * 24,38 (32) * 7,32 м

