- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Авианосцы, том 2 - Норман Полмар
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Агентство «Ассошиэйтед Пресс» заявило, что британский авианосец «Бульварк», выведенный из состава флота год назад и стоящий на верфи в Портсмуте, должен был снова введен в строй. Работы должны вести 500 человек круглые сутки, чтобы как можно быстрее подготовить корабль. После завершения боев на Фолклендах «Бульварк» должен стать плавучей казармой для 2500 летчиков, так как в Порт-Стэнли намечается разместить эскадрилью «Фантомов» и патрульные самолеты «Нимрод». Кроме того, он должен будет стать аэродромом для легких самолетов. Однако это заявление оказалось преждевременным, так как авианосец находился в очень плохом состоянии, и от его реактивации пришлось отказаться.
Командование Королевского Флота заявило, что после окончания конфликта на Фолклендах будет базироваться эскадра из 2 подводных лодок и 3 фрегатов.
6 мая Погибли 2 «Си Харриера». Патрулируя в воздухе в условиях очень плохой погоды, они столкнулись. Оба пилота погибли.
7 мая Правительство Великобритании предупредило, что любой аргентинский военный корабли и самолет, находящийся на расстоянии более 12 миль от побережья Аргентины, будет считаться вражеским.
Попытка воздушного налета аргентинцев сорвана. 2 «Миража» отогнаны «Си Харриерами» раньше, чем они успели выпустить ракеты.
847-я эскадрилья вертолетов «Уэссекс» подготовлена к отправке в район боев на базе морской авиации в Йовиолтоне.
9 мая Плимут покинула новая группа британских кораблей, в том числе эсминец «Бристоль», фрегаты «Бекчент», «Амазон».
В 11.30 по Гринвичу 2 патрульных «Си Харриера» заметили траулер, опознанный как аргентинское судно «Нарвал», и атаковали его бомбами. Корабль следовал за британским соединением, и англичане сочли его судном-шпионом. После того, как экипаж покинул судно, британская абордажная партия захватила его. Оказалось, что судном командует офицер ВМФ, оно оснащено современным электронным оборудованием. Это подтвердило предположение что «Нарвал» был разведывательным судном. Было взято 30 пленных, из которых 14 были ранены. 1 человек позднее скончался. Несмотря на все усилия англичан, «Нарвал» затонул.
10 мая Общее число кораблей оперативного соединения, включая реквизированные суда, достигло 88. Поврежденный «Шеффилд» затонул во время шторма при попытке отбуксировать его на Южную Георгию.
Английские корабли обстреливают остров Восточные Фолкленды. Одновременно самолеты атакуют Порт-Стэнли.
10/11 мая Англичане продолжают обстреливать Фолкленды.
11 мая Во время перехода через Фолклендский пролив фрегат «Алакрити» возле Порт-Говарда встретил аргентинский транспорт «Исла де Лос Эстадос». Когда он отказался сдаться, фрегат открыл огонь из 114-мм орудия. «Исла де Лос Эстадос» взорвался и затонул. Предполагается, что на транспорте находилось горючее для аргентинского гарнизона. По некоторым сведениям это судно могло ставить мины.
12 мая Первый аргентинский воздушный налет после 4 мая. В густом тумане 2 группы «Скайхоков» аргентинских ВВС по 4 самолета каждая атаковали с бреющего полета эсминец «Глазго». В этот момент эсминец обстреливал аэродром Порт-Стэнли. 2 «Сайхока» были сбиты зенитными ракетами «Си Вулф» фрегата «Бриллиант», 1 разбился, пытаясь уклониться от ракеты, четвертый ушел. Один из самолетов второй волны добился попадания в «Бриллиант» 1000-фн бомбой, которая не взорвалась. Бомба прошла через вспомогательное машинное отделение и вышла через противоположный борт. После проведения временного ремонта «Глазго» вернулся в строй. Для капитального ремонта эсминец отправился в Портсмут 19 июня.
Из Саутгемптона на лайнере «Куин Элизабет II» на Фолкленды отправлены 3200 человек 5-й пехотной бригады (бригадный генерал Уилсон), 1-го батальона шотландских гвардейцев и 2-го батальона валлийских гвардейцев.
Потерян флотский вертолет «Си Кинг».
13/14 мая Советский Союз сделал первое публичное заявление относительно Фолклендской войны. Объявление 200-мильная зона военных действий названо незаконным. Утверждения британского правительства о причастности Советского Союза к кризису названы «провокационными и абсолютно беспочвенными».
14/15 мая 120 британских морских пехотинцев и солдат САС, действующих с «Гермеса», высадились на острове Пеббл и атаковали аргентинскую авиабазу. Уничтожены 11 самолетов – 6 «Пукар», 4 Т-34 и 1 «Скайвэн». Взорван склад боеприпасов, уничтожена подвижная РЛС.
15 мая 2 аргентинских патрульных самолета Р-2 «Нептун» вышли из строя из-за различных поломок, лишив аргентинцев возможности вести дальнюю разведку. После этого «Этандарам» пришлось полагаться только на данные радаров в Порт-Стэнли.
16 мая «Си Харриеры» атаковали и потопили транспорт «Рио Каркана» в Порт-Рей. Ранее он был поврежден и брошен командой 11 мая.
18 мая Потерян еще 1 «Си Кинг».
Самолеты КВВС «Харриер» GR.3 переброшены с «Атлантик Конвейора» на «Гермес» (4 самолета – 18 мая, 1 самолет – 19 мая). 8 «Си Харриеров» с «Атлантик Конвейора» 18 мая переброшены 18 мая на «Гермес» и «Инвинзибл» (по 4 самолета на каждый авианосец).
21 мая В 3.40 группа британских кораблей во главе с транспортами-доками «Фиэрлесс» и «Интрепид» высадила десант на острове Восточные Фолкленды в районе Сан-Карлос. Войска высадились на 4 участках, не встретив сопротивления. Плацдармы были расширены и объединены в один общей площадью около 10 кв. миль, войска закрепились на берегу. Всего было высажено около 5000 человек. Вертолет «Си Кинг» при переброске солдат САС с «Гермеса» на «Интрепид» разбился. При этом погибли 27 человек, 3 были спасены. Аргентинцы сбили 2 вертолета «Газель». После гибели вертолетов они 15 минут обстреливали обломки из пулеметов. Спасся только 1 человек из 4.
Во время высадки аргентинская авиация провела крупный налет. Воздушные бои продолжались целый день. Погибли 12 «Миражей», 2 «Скайхоков» и 2 неопознанных вертолета. Англичане потеряли 1 «Си Харриер», 2 вертолета «Газель» и 1 вертолет «Линкс».
Во время высадки десанта огневую поддержку войскам оказывали 5 эсминцев и фрегатов. Во время налета 16 аргентинских штурмовиков «Скайхок» и МВ-339. Фрегат «Ардент» получил попадание 2 бомбами 500 фн и потерял управление. Скорость корабля снизилась до 18 узлов. Вскоре в корабль попала третья бомба, уничтожившая пусковую установку ракет «Си Кэт». Позднее в «Ардент» попали еще 8 бомб. Все попытки потушить пожары оказались бесполезны, так как начали гореть алюминиевые надстройки. Корабль пришлось оставить, на нем погибли 22 человека, 30 были ранены.
Во время этого же налета получил попадание 2 бомбами 1000 фн фрегат «Аргонот». Бомбы не ворвалась, но 2 человека погибли. Одна бомба попала в борт корабля выше ватерлинии в районе переборки между котельным и машинным отделениями, разорвав паропровод. Один из 2 корабельных котлов взорвался. Корабль временно потерял ход. Вторая боба попала в погреб ракет «Си Кэт», по крайней мере 2 ракеты взорвались. Невзорвавшаяся бомба была извлечена через отверстие, специально прорезанное в надстройке, после 7 дней работы. Корабль вернулся в район боев, но через несколько дней был отправлен на ремонт в Англию.
В этот же день в эсминец «Энтрим» попала 1000-фн бомба. Она не взорвалась, застряв в гальюне на корме рядом с погребом ракет «Си Кэт». Потребовалось 10 часов, чтобы извлечь бомбу.
Британские коммандос провели рейд в Гус Грин и Дарвин. 1 самолет «Харриер» сбит ракетой «Блоупайп» в район Порт-Ховард, Западные Фолкленды. Пилот попал в плен.
Начата реактивация кораблей резервной эскадры в Чатаме, чтобы восполнить потери, понесенные флотом на Фолклендах. Отменена продажа нескольких кораблей другим странам, в частности фрегатов «Зулу», «Тартар» и «Гурка» Венесуэле. «Зулу» введен в строй 9 августа, «Гурка» 29 июля, фрегат «Бервик» 5 августа. В конце августа введены в строй фрегаты «Тартар», «Рил» и «Фалмут». Фрегат «Лондондерри», который должен был стать на ремонт, сохранен в составе действующего флота.
К оперативному соединению присоединился эсминец «Эксетер», ранее действовавший в Вест-Индии.
22 мая Аргентинский катер береговой охраны «Рио Игуасу» атакован 2 «Си Харриерами» в бухте Шуазель. Уклоняясь от обстрела, катер вылетел на берег. 1 член экипажа убит.
23 мая Во время воздушного налета на британские корабли в районе Сан-Карлос фрегат «Энтилоуп» получил попадание в машинное отделение 2 бомбами 500 фн со «Скайхока». Бомбы не взорвались. Другой «Скайхок» зацепил мачту фрегата крылом, упал в воду и разбился. В бухте Сан-Карлос было отправлено подразделение Королевских Инженеров, которые попытались обезвредить бомбы. При этом одна бомба взорвалась, разворотив борт фрегата от ватерлинии до трубы. Погиб 1 сапер, ранены 9. После взрыва начались пожары, потушить которые не удалось. Команды оставила корабль. Рано утром 24 мая он разломился надвое и затонул. В этот день аргентинцы потеряли 10 самолетов.

