Война на пороге (гильбертова пустыня) - Сергей Переслегин

Первый отобрал слово у зарвавшегося Гнома, встал и нейтрально сказал: «Целями японцев в южно-сахалинской операции на первом этапе был захват плацдарма на мысе Крильон, далее захват Корсакова, Невельска, Холмска, на втором этапе это будет переход в общее наступление, захват Южно-Сахалинска и на третьем этапе — наступление на Углегорск. В случае нормального функционирования тоннеля им захочется захватить сам тоннель, подвижный состав и железнодорожную станцию — точку смены осей вагонов. Захватить паромную переправу на Ванино им тоже понравится. Далее их привлекает наш мост. Они берегут его для себя. Взрывать не будут».

Потом модная «связь типа конференция» прервалась, и экран погас.

— На флот рассчитывать можно у Поронайска. Откатывайтесь. Не нравилась вам столица в Южном? Что ж, будет в Углегорске или Александровске-Сахалинском. Это — война, а не игра в претензии, — высказался адмирал. Сухопутные и морские силы не дружили никогда. Адмирал так и не простил «Южным», что не подняли самолеты. Один только взлетел и был сбит над проливом проплывающим в полной безопасности японским соединением, возвращающимся домой после успешной операции в чужих территориальных водах. А эти сидели у своего моста и спали при связи и при горе горьком от начала войны. А японцы сбили самолет ракетой, просто вычислили и все. А потом после войны скажут, что это были свои. Свои же и сбили! А все может быть. Погибли только летчики и пустой большой борт, который они на свой страх и риск вели в Хабаровск без приказов, на авось. Самолет упал в море.

Адмирал флота был не совсем прав.

Вертолетный десант в Южно-Сахалинске со стороны Птицефабрики утром третьего сентября был воспринят пожестче, чем броневички из ниоткуда. Раздались выстрелы с крыш, и часть десантников полегла, но команды стрелять не было, и защищающиеся как-то дружно осеклись, а вдруг дальше-то не будет войны и под суд пойдем? Ну не вправду же японцы к нам пришли и захватили. Хотя дети непрерывно толклись в Интернет-клубах и разглядывали новости войны, которая пришла к ним в город. Синклер Льюис перевернулся в своем американском гробу. «У нас это невозможно». Работали магазинчики и турбюро. Изредка по городу проносились машины с сиренами и где-то звучала пальба. Шли передачи, видимо, японцы не читали Ленина и не стали захватывать телецентр. Зато в середине дня рухнула, наконец, сотовая связь, и стало еще страньше. Часть машин была взорвана, а другая часть, ничего не подозревая или ужасаясь увиденным на дорогах, выезжала с дач. На экране центральной площади замерла картинка какой-то встречи в областной администрации. Картинка рябила и не сменялась уже три часа. В мэрии суетились или сидели по кабинетам. Война! — носилось в воздухе. Но никто не собирался воевать, они же все гражданские, в конце концов, и есть те, кто не допустят..., искали каких-то менеджерских ходов. Нервно

Cestui fltftcAtu^ Tjt+имлм**-

пили кофе группками. Наконец, в мэрию ворвались японцы, ретивый охранник разрядил в них обойму и умер, выпав-из своей будочки прямо на вертушку. Так он и мешал проходу, и японцам приходилось прыгать через турникет и Застрявшее тело на нем. В мэрии многих убили, потому что узкоглазым надоело это царство с поднятыми руками. Они хотели сопротивления. Их принимали как-то апатично. Они ждали каверз и у них шалили нервы. Город был взят без особенного боя. Единственная стычка с регулярной частью произошла у вокзала, и там полегли почти все участники операции и с той, и другой стороны. Но у японцев подоспело подкрепление, и это подкрепление вдесятером взяло вокзал и даже повесило на крыше японский флаг. То-то удивились сидящие в электричке люди, которые прибыли в Южный в неурочный час и по своим делам, да и от отпускной балды. Электричку пустили недавно в память о прошлом. Удобно было раньше, все старики это помнили. «Хотя народу сейчас стало поменьше», — удивлялись они. На то и старики, чтоб сделали им, а они руками развели: вроде, и не нужно уже. Как дети, прямо. Какой-то деятель, сынок, от избытка социальных чувств снял с федералов деньги на использование железной дороги в личных целях. Его просила мать сделать, как было «при Советах». Да и достроили некоторые железнодорожные ветки, наконец, на Сахалине. Из приличия. Так что благосостояние случилось как раз к 2011 году, когда депутат этот народный все-таки вытянул деньги на инфраструктуру острова. «И не все же уголь гонять, нужно и людей возить», — увещевал олигарх благодарных избирателей. Хотя избиратели не вчера родились и понимали, что если бы не японцы, красота Сахалинского кольца с тоннелями, мостами, новыми вагонами и выстроенными вокруг инфраструктуры пунктами обмена всего на все вряд ли поражала бы своим величием. Но качали головами. Жили по старинке. Сколько ни сажай скотину во дворец, она царем быть не сможет. Психология временности и нервное озирательство вокруг — не удрать ли — так и не выродились в народе, да и в новых властях со старыми дырками в головах. Теперь Москва была виновата в том, что она-де для себя все это построила, а сверх того не обеспечила. Тем более, что обеспечение «Тихоокеанского транспортного кольца» кадрами шло как-то мимо сахалинской публики. Случился антропоток на Восток, и в нем шустрили те, кто был, готов биться за свое новое устройство, что те турки на американских заводах. Даже молдаване и хохлы работали на свою совесть и на ремитанс своим несчастным самостоятельным государствам. Сахалинцы остались собою. Они жлобствовали в роли хозяев острова, но успехи финансовые их обходили сушей и оплывали морем. Тут, правда, рыбники и нефтяники были статьей особой. Дети вырывались в американские фирмы и сражались за место под солнцем с молдаванами. Расцветал великоэкологический шовинизм с национальными прожилками. Смешно, что сами жители острова были давно и сильно национально перемешаны. Свалить на «корейский вопрос» свои пережитки не удалось. Приглашали канадцев и французов с их опытом. В 2010-м году стало вдруг модно культивировать микроэтносы. Под это снижали аренду. Иностранцы делились знаниями, но так и не смогли взять в толк конфликта интересов местного населения. В таком социальном котле и угроза войны, а потом и сама война были чем-то не должным случиться. Тут и так было смутно — без войны. «Но человек предполагает, а глобалист располагает...», — говаривал Горский. Он вовсю сотрудничал с (обрусевшими) SHELL'aMH.

Население очнулось и начало давать согласованный отпор врагу к ночи 4 сентября. Откуда-то повылезли штатские с оружием и стали расстреливать в упор с крыш и даже дальнобойным чем-то с «Горного воздуха» немногочисленные японские патрули. Вот это было, наверное, зря... От партизанских выстрелов молодые японские десантники впали в подлинный экстаз и стали крушить город, как в жестоком мультике, нимало не разбираясь в стратегических императивах будущего бывшей своей Кирафуто. Что они знали о ней? Даже музей — единственную память о японцах на этой земле, ухитрились взорвать! Потом Гном понял, что город им был не нужен, а дороги к нему они сохранили. Женщины пытались увещевать мужчин не сражаться, а сдаться. Но теперь в демаскированном городе, где прозвучали взрывы и где разнесли центральные здания, было уже бесполез-

Ое+лйь. Ti+tcAMM* Елшл Ццлмсхм**.

но выходить с поднятыми руками. Японцы стреляли, потому что указания брать в плен у них не было. Дальше все шло по их сценарию. Им было даже лучше, что русские, наконец, проснулись, позалегли, позасели и начали стрелять. Теперь можно было всех убить и идти дальше.

«Карта» (2)

Бой у Южно-Курильской гряды

Бой у Южно-Курильской островной гряды, произошедший практически одновременно с Петропавловской операцией и 1 -м сражением в Японском море, по ряду параметров является уникальным в истории военно-морского искусства. Во-первых, безусловно слабейшая сторона одержала в этом бою ясную тактическую победу. Во-вторых, несмотря на это, стратегический успех был на стороне японцев, хотя потери, ими понесенные, были очень тяжелыми и никак не предвиденными на этапе планирования. В-третьих, организационно единым соединениям — 1-й эскортной группе Учебного флота, 1 -й дивизии ракетных катеров, Оперативной группе «Курильские острова» - пришлось вести два совершенно самостоятельных, никак не связанных между собой, имеющих разный рисунок сражения, которые зафиксированы в морских летописях как «1-й бой у Итурупа» и «Бой у Кунашира». В-четвертых, не имел аналогов в войнах анабазис ракетного катера «Разлив», проложившего себе путь на Родину через два контролируемых противником моря. Наконец, в-пятых, жирная «точка» в этом бою была поставлена через четыре дня после его завершения, причем произошло это, в известной степени, случайно.

Для японцев трудность планирования Южно-Куриль- ской операции состояла в том, что с политической и стратегической точки зрения захватить Южно- Курильскую гряду в первый же день войны было необходимо (формально война и велась за так называемые «Северные территории»; точный состав их был не определен, но Кунашир, Итуруп, Уруп и Шикотан значились во всех вариантах), но морских сил на это не хватало.