Неизвестный Байконур. Сборник воспоминаний ветеранов Байконура - Владимир Порошков

1-й ряд: В. Г. Дашкевич, А. С. Кириллов, М. И. Дружинин, А. М. Войтенко, И. И. Гриб.

2-й ряд: М. П. Вишневский, Е. Г. Моисеев, В. И. Меньшиков, А. С. Матренин, П. С. Батурин, В. И. Сорокин.

3-й ряд: Борисов, Плахов, В. М. Поляков, Л. Б. Бабаянц, Р. И. Добровольский.

4-й ряд: Ф. А. Горин, В. М. Тужиков, В. И. Матвиевский, Л. Н. Апарин.

5-й ряд: Е. Гриппа, В. А. Кузин, Г. Ф. Петрова.

6-й ряд: П. В. Беляев, И. И. Судаков, А. Г. Бельченко, В. А. Теплов

Транспарант на рабочем месте оператора

Страницы из плана ежемесячных занятий с комсомольскими работниками полигона

Первая команда журналистов на Байконуре. Октябрь 1964 г.

А. П. Романов (ТАСС), Н. Н. Денисов («Правда»), В. М. Песков («Комсомольская правда»), Т. Н. Остроумов («Известия»), С. А. Беглов (АПН), Н. А. Мельников, М. Ф. Ребров («Красная звезда»), Ю. А. Летунов (Всесоюзное радио и телевидение)

Фотография на память с экипажем «Восхода-2». Март 1965 г.

1-й ряд: Ю. А. Летунов, Н. Н. Денисов, Г. Н. Остроумов.

2-й ряд: Н. А. Мельников, П. И. Беляев, В. М. Песков, А. А. Леонов, Ю. А. Гагарин

Журналисты центральных газет, аккредитованные на Байконуре:

С. К. Борзенко, Я. К. Голованов, М. Ф. Ребров, И. П. Румянцев, В. Степанов, Г. Н. Остроумов, Б. И. Герасимов, В. Понарин, В. Бударин, Головачев. Октябрь 1969 г.

«Золотой Буренок» — команда КВН космодрома Байконур конца 80 — начала 90-х гг., капитаном которой был Александр Калистратов. Название команды родилось от космического корабля «БУРАН».

Давайте совершим небольшой экскурс в прошлые годы КВН, в 1991 г.

— Вот видите, как у них все плохо.

— А у нас?

— А что у нас?

— В нашем городе все для космонавтов.

— Аллея космонавтов.

— Центр реабилитации космонавтов.

— А космонавтов у нас нет.

— Потому, что космонавты живут на земле, а мы на песке.

— Но в нашем городе наряду с плюсами есть и минусы.

— Летом +40°.

— Недаром говорят, что у нас летом в трусах, как в шинели, а зимой в шинели, как в трусах.

— Насчет шинелей вы не ослышались. Каждый второй житель Ленинска — военнослужащий.

— А каждый первый — его жена.

— А если появится кто-то третий, то это командированный.

— А вам не кажется, что вся наша страна напоминает испытательный космический полигон?

— Все страны! Как 15-ступенчатая ракета «Союз», созданная в конструкторском бюро Ильича…

— Начала разваливаться на 73-й секунде испытательного полета.

— Такое впечатление, что у нее отошла головная часть с разделяющимися боеголовками.

— Лучшие части упали за «бугор» — кронштейны, стрингеры, шпангоуты и Рабиновичи.

— Остались только шары и шланги.

— Не спасет даже импортная помощь.

— В нашей атмосфере она сгорает где-то в ее верхних слоях.

— Похоже, что в верхних слоях у нас большая черная дыра.

— Кстати, о суверенитете. В случае отделения Казахстана от СССР просим считать космодром — Байконурским районом г. Москвы.

— Процессы разделения вскоре приведут к тому, что каждая республика будет иметь свой космодром.

— В Грузии — Байкуриани.

— В Туркмении — Конурбай.

— На Украине — Нурбайко.

— В Эстонии — Айко Нурб.

— А в Якутии — Урбайкон.

— Сегодня на конференции в пресс-чуме для ненецких и иностранных журналистов главный шаман-испытатель заявил: «Однако, пуска отменяется. Ракета заболел. Оленя сопла капает».

— А вот как будут происходить пуски на Байконуре: — Готовность бир минута. — Предварительная кетте. — Промежуточная кетте. — Зажигание от бар. — Кабель-мачта кетте. — Он, Тогыз, Сегиз, Жети, Алты, Пуск. — Он секунд. — Полет жаксы. — Жиырма секунд. — Полет жаксы.

— А что, японцы не могут свою ракету построить?

— Пробовали. По нашей технологии, но на своей элементной базе. Ну, вот такая ракетка…

— Здесь у каждого школьника по компьютеру.

— А у каждого куркуля по куркулятору.

— А раньше как было — вокруг степь, и, куда ни глянь, на каждом углу чайхана.

— А теперь и мясо — хана и рыба — хана.

— А иностранцы так и едут. Не космодром, а проходной двор какой-то.

— А когда у одного из руководителей космодрома терпение кончилось, он так прямо и заявил: — Месье, же не манж па си жюр. Гебен зи мир битге етвас копекс. Плиз.

— И все-таки, дорогие товарищи, космодром — это космическая гавань.

— Вот и сидим мы в этой ГАВАНИ. А Байконур, дорогие друзья, это надолго.

— А мы здесь навсегда.

Помощник начальника караула лейтенант Онищенко позвонил дежурному по части с докладом: «Начальника караула — лейтенанта Жигалова покусала дикая собака». И, довольный своей шуткой, стал ожидать реакции. Дежурный по части капитан Колыбаев, помня о дне первого апреля и следуя армейскому опыту, решил перепроверить сообщение. Звонит в караул и спрашивает у Жигалова:

— Лейтенант, вас правда покусала собака?

Жигалов, думая, что его разыгрывают, подключился:

— Да, и очень сильно, не могу нести службу.

Колыбаеву ничего не оставалось, как доложить о случившемся командиру части полковнику Пономареву. Командир доложил о беде начальнику управления и вызвал «скорую помощь». Начальник управления капитан первого ранга Гудилин тут же докладывает о лейтенанте и собаке командованию полигона. Уже пошел приказ очистить от бродячих собак территорию района караула, и прибыла санитарная машина. Лейтенант Онищенко, давно забывший о диалоге с дежурным по части, вдруг получает от него сообщение, что к пострадавшему выезжает врач. Догадавшись, как все далеко зашло, совсем не по-армейски отвечает:

— Я пошутил.

Дежурный по части докладывает своему командиру:

— Они пошутили.

Пришло время «шутить» и полковнику Пономареву, а связавшись со своим начальником Гудилиным, сообщил ему о своих действиях:

— Все шутники сняты с наряда и заменены.

Единственным человеком, оценившим первоапрельский юмор, оказался начальник полигона генерал-лейтенант Жуков, который и не торопился докладывать о бешеной собаке в Москву.

Константин Анатольевич Попов

АВИАТОРЫ БАЙКОНУРА

Родился 29 октября 1929 г. В авиации Вооруженных Сил СССР с августа 1948 г. по декабрь 1988 г. Окончил Энгельское военное авиационное училище летчиков им. Героя Советского Союза М. Расковой, куда прибыл в 1948 г. после окончания специальной школы Военно-воздушных сил. Прошел служебный путь от курсанта авиаучилища до командира отдельного авиаполка в строевых частях и с 1982 г. в качестве начальника авиационной службы Управления космических средств Министерства обороны СССР. Образование — высшее. Полковник. Военный летчик 1-го класса, инструктор ПДС, ветеран трудового фронта в период Великой Отечественной войны, ветеран КПСС и КПРФ, космодрома Байконур. После окончания действительной военной службы продолжает работать в авиационных подразделениях гражданских ведомств.

Освоение космического пространства привлекло к этому интересному делу многие отрасли народного хозяйства, задействовало сотни и тысячи квалифицированных специалистов, работников науки и техники. Заняла в этом свое почетное место и наша советская авиация. Называя место почетным, я не оговорился, ибо если взять космонавтику как науку и ее практические дела, то мы сразу же обратим внимание на их родственность, близость и можем смело сказать, что у истоков космонавтики была авиация. Нам, советским авиаторам, выпала большая честь и стать первыми в мире летчиками-космонавтами, и принимать активное участие в развитии практической космонавтики, и быть непосредственными участниками обеспечения всех достижений отечественной космонавтики. К сожалению, до сих пор в многочисленных публикациях ветеранов космонавтики почти отсутствуют повествования о наших авиаторах, несущих свою нелегкую службу на космодромах СССР и сейчас России. А зря! Ведь уж кто-кто, а только мы, авиаторы Байконура и Плесецка, Капустина Яра и Ключей можем рассказать о жизни и деятельности космодромов и баз падения, измерительных пунктов и личного состава команд обеспечения полей, о приземлении спускаемых аппаратов.