Из варяг в небо - Олег Данильченко

В мыслях парень вновь и вновь прокручивал план действий, который они вместе с Грегом составили. Через три гиперперехода пассажирский лайнер встанет к причалу для дозаправки. Стоянка будет длительная. Илья должен сойти на этой станции с вещами и добраться до служебного причала, номер которого ему сообщил Док. Там его ждёт курьерский крейсер местного отделения СБ, который быстро доставит новоиспеченного сотрудника в Дыру. Да, да, именно так. Система, в которую должен прибыть парень, называлась Ды-Ыра. Это пограничная система, где его вряд ли будут искать головорезы дона Веги. Там он пройдёт освидетельствование и должен приступить к осуществлению плана. Нужно заиметь свой корабль и найти работу. Вернее, в обратном порядке, сначала работа, а уж потом и всё остальное, но хрен редьки не слаще. Вот так. Вынь да положь. Корабль не должен быть приметным. И вообще, деятельность будущего капитана корабля не должна вызывать подозрений. Из помощи, от широты души, имперская СБ выделила защищённый канал, по которому, в случае крайней необходимости, можно отправить запрос и получить информационную поддержку. Вот и всё. Как хочешь, так и понимай. На выполнение задания год. По истечении назначенного срока доложить о выполнении по тому же каналу. Мило. В голове сумбур. Как выполнять сие поручение – ни единой мысли. Впереди неизвестность, за спиной опасность, а в виде поддержки пинок под задницу для ускорения от новых работодателей, как напутствие. А как же? Ёж птица гордая, пока не пнёшь, не полетит.

Глава 37

– Эй, паря, ты чего приволок? Тебе что было сказано? Тебе было сказано доставить эсминец, а ты припёр крейсер. Ты чем меня слушал?

– Босс, чтобы добраться до того куска железа, мне пришлось бы там часов двадцать ковыряться в хламе. Там филейная часть линкора сошла с орбиты, ну и, соответственно, потащила за собой кучу всего. Так что пришлось выбирать с краю. Я подумал, что нет разницы, что в переработку пускать, корпус старого эсминца или половину корпуса не менее старого крейсера. На выходе то на то и выйдет. По массе они практически совпадают, этот огрызок даже поболее будет. Опять же, вы сказали, что нужно успеть до прибытия военного транспорта, а капитан мужик вредный, ждать не любит. Было такое?

– Но-но! Ты ещё поговори у меня. Что там с линкором?

– Так все в порядке, босс. Уже всё в порядке. Пришлось попотеть, но сейчас всё в норме. К этой туше столько прицепилось, что еле нашел место, куда прилипнуть. Сейчас всё статично, но завтра придётся растаскивать кучу, что образовалась вокруг линкора. А я вам ещё когда говорил, что надо перетащить этого монстра на другую точку, но вы же мне не дали.

– Ты меня еще поучи, салага! Сам знаешь, тогда не было возможности, транспорт был на подходе, а у нас груза не хватало, нужно было всё делать срочно.

– Босс, я у вас работаю уже два месяца, и каждый раз всё нужно срочно. А вы ещё не хотели «Буксю» ремонтировать.

– Ну, вот откуда ты такой умный взялся, а?

– Так вы ж сами меня наняли.

– Как нанял, так и уволю.

– А кто работать будет?

– Разговорчики! Ложись на сто двадцать. Скорость до самой малой. Так, всё, на удалении двадцать пять задержи.

Замри. Есть захват. Готово, можешь отстёгиваться, дальше сам справлюсь. На сегодня всё, можешь отдыхать.

– Босс, я бы хотел вернуться на свалку. Хочу прикинуть, как и чего завтра делать, а то и сегодня начну, если придумаю что.

– Да вали куда хочешь, с глаз долой. Вечно у тебя всё не как у людей. Вон, операторы ремдроидов спят и видят как бы свалить побыстрее, а тебя с работы пинками гнать приходится. Что у тебя по топливу?

– Норма, босс. Только сегодня бункер принял. Ещё на пару дней хватит.

– Когда успел? Я вроде на топливо разрешение не визировал.

– Так я вам ещё вчера запрос отправлял.

– Я помню, ещё из ума не выжил. Там запчасти были.

– Ну, да и про топливо тоже. Всё одним файлом. Вы его и завизировали сразу.

– Тьфу ты… сгинь с глаз.

– Так точно, босс! Меня уже нет, босс!

– Вот неугомонный, – улыбнулся в седые усы Моли Гейл. На самом деле ворчал он так… для порядку. Ему нравился новый работник. Грамотный, расторопный, инициативный. Иной раз Моли ещё только обдумывает что-то, а этот парень уже всё сделал. Какую работу ни дай, всё делается быстро и четко. Любо-дорого посмотреть. А пилот какой… чудо, а не пилот, похоже, мальчишка родился уже в ложементе пилота. Мало того, выяснилось, что ещё и технарь не из последних. Моли долго хохотал, когда увидел, как парень пинками выкинул с буксира Чудю и его братию. Честно говоря, давно пора бы уже этого алкаша выгнать пинком под зад отсюда, так работать тогда некому будет. Этот старый пропойца, конечно, кретин порядочный, ну так и альтернативы нету. Верфь концы с концами еле сводит, а чтобы найти хороших спецов, нужно и платить соответственно. А где средства взять? Тут бы на плаву удержаться.

Раныие-то доход от шахтёров шёл, а теперь шахтёры народ нищий. Корпораты совсем оборзели, скупают ресурсы по таким мизерным ценам, что шахтёрской братии хоть в петлю лезь. Эти сволочи арендовали абсолютно все перерабатывающие линии на обеих станциях. Вот и приходится людям, тем, кто пока ещё на себя работает, сдавать всё сырьём. А куда деваться? Вывозить в соседнюю систему будет нерентабельно, да и кто помешает этим сволочам там тоже всё под себя подмять, а может, и подмяли уже. Хотя нормальные люди давно ушли из этих мест, остались только самые никчемные да подневольные, работающие на корпоратов.

Изначально предприятие Моли предназначалось для других целей. Любой шахтёр в этой системе, да что там в системе, во всем секторе знали, что, если нужен ремонт или модернизация, нужно лететь к Моли. Предприятие процветало, шахтёры всегда были с деньгами и каждый старался как-то выделиться. То лишнюю пушечку прицепит, то буровые экстракторы навороченные воткнёт. Покраска опять же, ох как извращался народ, разукрашивая свои посудины, плюс ремонт. Работать среди летающих как попало огромных глыб опасно, знаете ли, так что верфь не простаивала.

А потом пришли корпораты, и всё стало плохо. Они пришли со своими копалками, жалкими пародиями на шахтёров. Люди, отрабатывающие вложенные в них средства, находятся в положении рабов. Оплата труда столь мизерная, а процент, набегающий по долгам, столь велик, что работники даже в мыслях не лелеют мечту о свободной жизни. Эти тараканы наводнили систему и сектор. Свободным шахтерам стало невозможно работать, и кто пошустрее да посообразительнее, подались туда, куда ещё не дотянулись руки вездесущих корпораций. А Моли завис. Верфь с собой не утащишь, а продать её здесь возможности не было, только как металлолом, но в этом случае денег не хватит, чтобы начать заново. По началу Моли-то ещё бодрился, как ни крути, но корпоративным копалкам тоже нужен ремонт. В принципе, так и было, но ровно до тех пор, пока у них не появились свои, корпоративные ремонтные доки. Вот тут-то Моли и взвыл. Стало худо, хоть стреляйся.

– О-хо-хо-хо! – вздохнул старый шахтер. – Вот были же времена, когда нашему брату был почёт и уважение. Как станции гудели, когда братва возвращалась с промысла…

Старый шахтер даже зажмурился от приятных воспоминаний. Тогда они были молодые, шустрые, злые как до работы, так и до веселья. Да разве ж в то время посмели бы эти жадные ублюдки так поступить? Да ни в жизнь! Им бы быстро объяснили, что к чему. Каждый шахтерский комплекс – это была не просто рудодобывающая платформа, это были ещё и боевые корабли по совместительству. А сейчас… выродилась молодёжь, не захотели перенимать опыт у стариков, отказались от профсоюзов, пожадничали, ну, и пожинают плоды теперь, у этих бесхребетников, которые себя называют шахтёрами, даже вооружения нет. Ковыряют каменюки в дальнем поясе и безропотно везут на сдачу, пересчитывая жалки крохи, что отслюнили им скупщики. Даже пикнуть боятся. Молодежь нынче не та.

– Тьфу! – Снова сплюнул старый шахтёр. – Нет, но этот хорош, хорооош зараза. Вон как дунул. Только след догорающей плазмы остался. Да этот старый буксир даже в лучшие времена такой тяги не выдавал. А самое главное, ведь сам его отремонтировал. Нет, как красиво всё-таки Чудя кувыркался в условиях минимальной гравитации дока. Находка, а не парень. Отнял у этого криворукого урода ремонтный комплекс и сам всё отремонтировал, за два дня отремонтировал. А Чудя клялся, что не меньше двух недель придётся возиться. Молодец. Главное, видно же, что работает с удовольствием. Вот прям как сам Моли в свои молодые годы. А вообще, если бы не военный заказ на утилизацию старого военного хлама, который свозили сюда со всего сектора, давно бы уже банкротом стал. Но и то хлеб. Иначе, пиши пропало. Старый шахтёр задумчиво пожевал ус и переключился на частоту дока.

– Чудя, старый ты пердун, где тебя бездна носит?