Крещение огнем. Вьюга в пустыне - Максим Калашников

Кто-то решительно постучал в дверь и вошел, не дожидаясь ответа. То был, конечно же, донельзя энергичный и напористый гендиректор компании, Валерка Невинный. Еще недавно – успешный организатор производства тепловозов нового поколения.

– Старик, ты не забыл о деловых переговорах сегодня? – с ходу перешел он к делу. – У нас сегодня после обеда – нефтяники Тюмени, а вечером мы охмуряем японцев…

– Конечно, Валера! – откинулся в кресле инженер. Невинного поставили гендиректором компании по распоряжению самого Верховного.

Шумовский прекрасно помнил тот день, когда его нашли и привезли в Кремль. Хватило всего одного письма, написанного в журнал «Техника—молодежи». Сработала научно-экономическая разведка Корпорации развития СССР, созданной Верховным.

Какой-то завораживающий и одновременно электризующий взгляд Верховного тогда поразил изобретателя до глубины души. Казалось, что перед ним – не человек, а какой-то сверхмощный генератор неизвестной энергии, что заполняет собой все окружающее пространство.

– Так вот вы какой, молодой наш гений, – широко улыбаясь, громадный Верховный вышел из-за стола и шагнул навстречу Шумовскому, протягивая перед собой великанскую ручищу. Коротко, но с чувством и сильно пожал ладонь инженера. – Присаживайтесь, друг мой!

Только потом в кабинет вошел среднего роста, полноватый, мягкий и очень интеллигентный человек. Блеснул умными внимательными глазами сквозь линзы очков. Представился. То был знаменитый Юрий Крупнов, автор проекта «Тысяча новых городов» и глава Исследовательского центра новой урбанизации при Госстрое СССР и при Корпорации развития тоже.

– Глава Госстроя Юрий Петрович Баталин, увы, приболел – так что придется нам поговорить без него, – проговорил Крупнов, занимая место напротив слегка оробевшего Шумовского.

– К делу, товарищи! – провозгласил Верховный. – Вы, Владимир, знаете, что сегодня весь Союз стал громадной стройкой. Нам нужно возвести миллиарды квадратных метров площадей – жилых, промышленных, торговых, складских. Дать каждой советской семье отдельную квартиру или личный дом к 2000 году. Грандиозная задача! Но мы решили ставить не на дорогое бетонно-панельное строительство, а на прорывные, пионерные технологии. Так, чтобы строить молниеносно и с наименьшими затратами…

Шумовский знал, что делается в стране. Знал, как быстро возникли межотраслевые корпорации по производству каркасных быстровозводимых домов Сибирякова-Грекова – с одной, керамических домов Попова – с другой стороны и купольных пенобетонных построек Гребнева – с третьей стороны. Но он-то, Шумовский, предлагает еще один, совсем революционный способ строительства!

– Мы обратили внимание на вас, Владимир, – рокотал Верховный, играя с металлической статуэткой древнегреческого атлета на столе. – И весьма заинтересовались вашими моносотами. Любая проблема должна решаться несколькими путями, и строительство тут – не исключение. Вы нужны нам, Шумовский. Я предлагаю вам стать во главе специально созданной под вашу технологию корпорации!

Инженер почувствовал, как у него захватывает дух. Ни для кого не была тайной работа Корпорации развития. Она создавала дочернюю компанию, давала авторам технологий и изобретателям 40-процентный пакет акций, а затем обеспечивала стартовое финансирование и выгодные первые заказы. Вся страна обсуждала то, как новая власть возвышает не чиновников, не поп-див и не спортсменов, а изобретателей и исследователей, превращая их в легальных советских мультимиллионеров и даже миллиардеров. Главное – чтобы технологии работали, экономя время, труд и ресурсы. Теперь и ему выпадал тот же шанс…

– Вы согласны в принципе? – вывел Шумовского из легкого оцепенения бас Верховного.

Инженер кивнул.

– Не слышу!

– Да, товарищ Верховный.

– Вот и отлично! Юрий Васильевич обсудит с вами некоторые детали. Но уж не обессудьте: администратором и организатором производства мы поставим вам испытанного человека. Ценного кадра! Юрий Васильевич, вы что-то добавите?

– Немного на первый раз, – Крупнов перевел взгляд на инженера. – Скажу только, что первыми, «полигонными» проектами будет экспериментальное жилье для молодежных отрядов развития и новый аэропорт на Ямале. В случае успеха будут заказы по линии Минобороны: мы возводим города для военных моряков в Вилючинске на Камчатке, на Кольском полуострове. Пограничники тоже нуждаются в дешевом и удобном жилье. А еще, скажу по секрету, мы тут затеяли большое строительство новых торговых центров – супермагазинов. По образцу американского «Валь-Март». Мне ваша технология кажется перспективной для них…

– Но ведь мы можем строить целые сотовые города! – воскликнул Шумовский.

– Видел я ваши проекты, – засмеялся Верховный. – Они меня увлекли не на шутку. Погодите – попробуем и дом-город соорудить. И еще плавучие острова. Давно, знаете ли, мечтаю о том, чтобы у нашей Империи были громадные плавучие острова в Тихом океане. Поближе к тропикам. Тут тебе и курорты, и военно-морские базы, и научные лаборатории. Но это так пока, в порядке смелой гипотезы. В расчете на не очень близкое будущее…

– Почему? – искренне изумился Шумовский. – Это вполне реально. В мировом океане полно необитаемых островов в виде голых, торчащих из воды скал. Строим вокруг них плавучие конструкции, ставим на них моносотовые постройки и поднимаем красный флаг СССР. Исчезает проблема удержания наших конструкций от дрейфа, не нужно ставить их на якоря на канатах многокилометровой длины!

– Да? – Верховный снова ожег инженера взглядом прямо в глаза. – А это чертовски интересно!

Правитель огромной страны закурил гаванскую сигару, заинтересованно посмотрел на Шумовского. Разрази меня гром, этот инженер – намного более ценное приобретение, чем он думал раньше…

Полтора года спустя в стране уже были два поселка из моносотовых построек, здание нового аэропорта, гостиницы и три торговые центра. Бизнес «моносоты» уверенно шел в гору. К моносотовым конструкциям прибавлялись новейшие системы децентрализованной энергетики и жизнеобеспечения.

Корпорация развития планировала строить новые поселения вокруг прибыльных, конкурентоспособных заводов и фабрик, вокруг аэроузлов, перекрестков торгово-транспортных путей и научно-промышленных центров. Между ними протягивались линии скоростных трасс Юницкого, автодороги с вечным базальтовым покрытием.

А на чертежах Шумовского – уже не бумажных, а электронных! – появлялись проекты гигантских городов-пирамид, стоящих среди горных долин и нетронутой природы. Создавалось то, чего не было ни в Европе, ни в США, ни в Японии, ни (тем более) в Китае.[31]

Новая Россия

– Мы не можем ждать десятки лет! – ревел над многотысячным митингом усиленный тысячеваттными динамиками голос оратора. – Мы создаем наше, советское, русское чудо. За считанные годы. Мы оставим американцев и европейцев далеко позади, товарищи. Мы сами творим историю, никому не подражая. Пусть нам подражают другие! Словосочетания Russkiy Proriv или Sovetskiy Proriv войдут во все языки мира без перевода.

Ветер весело полоскал над головами имперские флаги.

Любой, кто пролетел бы над СССР 2005 года, удивился бы переменам. Страна расцветала на глазах. Помимо старых городов возникли сотни новых. По большей части – состоящих из домов-усадеб на одну семью. Поднималась Новая Россия – страна технопарков и научных городков, агрополисов и университетов. Советская программа «Жилище» отвела пригородные земли под частные высокотехнологичные дома, она предусматривала формирование региональных систем расселения вдоль линий железных и автомобильных дорог, вдоль струнных трасс Юницкого, вокруг авиаузлов.[32]

Воплощается мечта о городах-садах. Ведь еще великий Щусев в начале 1930-х годов выдвигал план «Новая Москва», мечтая о городе-саде, что имеет особую деловую часть – и районы утопающих в зелени малоэтажных домов и семейных коттеджей. Развиваются важнейшие зоны расселения: Среднерусская, Южно-Сибирская и Тихоокеанская. Возникают «регионы будущего» в Крыму и в Причерноморье-Новороссии. Снова заселялась обезлюдевшая после революции, Гражданской и двух мировых войн Среднерусская равнина. Она возвращала активность землям широтного пояса от востока Костромской области вдоль линии железной дороги на Бологое и далее на запад и вдоль дороги, соединяющей Москву и Ленинград. Крупнов и Кривов в труде «Андреевский крест» (Москва. «Новые горизонты», 2012. С. 121) писали:

«Андреевский крест, образуемый пересечением железных дорог у Бологое, стал символом этого проекта, в основе которого находилась идея расселения нуждающихся в жилье граждан… До Октябрьской революции 1917 года на очерченной территории проживало около 12 миллионов человек, а к началу 90-х годов – едва 3 миллиона. Экологически же это один из самых чистых и благоприятных для жизни людей регионов на земном шаре…» Ю. – Крупнов, А. Кривов. Дом в России: национальная идея. – Москва, 2004. С. 255.