Служба Спасения Геймеров - 1. Intern - Александр Грохт
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Впрочем, им и так хватило. Три из шести машин оказались уничтожены в мгновение ока – и мораль у ребят явно провалилась. Оставшиеся три багги замедлились и начали разворот, планируя уйти. В наши планы это, правда, никоим образом не входило, так что самый большой, четырехместный, тут же получил в борт ракету от Вэла, еще одного накрыл при помощи нового навыка я, потратив остаток боекомплекта в пулемете, а последнего добил Ланс, просто расстреляв ему двигатель и бензобак. От этого в машине начался пожар, и экипаж бросился наружу, падая и перекатываясь по песку, но нам это было уже неинтересно.
По моей команде мы пересели обратно на водительские места и погнали дальше. Впрочем, тут мне пришла в голову еще одна дельная мысль, так что мы вернулись на трассу. Перехватчики ведь ушли вперед, скорее всего, планируя засаду. Но они вряд ли ждут, что мы поедем прямо за ними; думаю, планируют перехватить нас у города, где бездорожьем уже не проехать. А таких мест на карте не так чтобы много: ближайшее – через семьдесят километров, там будет высохшая река и мост через нее. Если мы успеем догнать их до того, как они засядут… И на это есть все шансы – вряд ли они будут гнать сейчас, поэкономят бензин.
Я поделился соображениями в чате, и коллегиально было принято решение топить по полной. Машины взревели двигателями, и мы погнали вперед, выжимая максимум возможного из техники. Километров через сорок-сорок пять мы увидели, что на обочине дороги стоят три подозрительно знакомых байка – видимо, у кого-то из них что-то поломалось, и ребята остановились на ремонт. Они даже не успели понять, что происходит, когда таранный бампер Трейлблейзера просто снес два из трех байков и обоих водителей. А третьего пристрелил я, одновременно раздавливая его мотоцикл. Мы даже не замедлились, так что вряд ли они успели передать своим сигнал SOS – уж больно удивленные лица у них были в момент атаки.
Основная колонна противника оказалась совсем недалеко, мы догнали их минут через пятнадцать. Сказать, что они были огорошены – не сказать ничего. У заднего Камарро были явно сложности с двигателем – то ли перегрелся, то ли еще что-то, он слегка парил из-под капота и ехал довольно медленно. Его я просто протаранил, вминая ему задний бампер в капот, а капот – в салон. Специализированная тачка была, конечно, рассчитана на таранные удары, вот только явно не восьмитонного джипа с куском рельса вместо бампера. Он потерял управление, вильнул по дороге, получил удар в заднюю треть машины бампером от Шакала – его окончательно закрутило, и он ушел в кювет, переворачиваясь. Жирную точку в жизни водителя поставила фосфорная граната, закинутая Колей в машину, лежащую кверху дном на земле. Факел огня и моментально воспламенившийся бензин – бывшая полицейская машина стала погребальным костром для своего неудачливого водителя.
Трейлблейзер тем временем увлеченно таранил мотоциклы. Они так же увлеченно уворачивались. Второй перехватчик, на базе какого-то форда, попытался уйти от нас вперед. Будь у него больше брони, возможно, даже сумел бы, но увы, не повезло: сосредоточенный огонь из ПП от меня и Вэла эти попытки быстро прекратил, а пару мгновений спустя дорогу осветило еще одним красивым взрывом. Водиле повезло вовремя выпрыгнуть, но надолго везения не хватило – сдетонировали боеприпасы в джипе, разрывая его окончательно, и водиле летящем спойлером снесло плечо. И следом его добил Шакал, банально переехав своим пикапом.
Мда, скоротечна иногда жизнь в этом мире постапока: только что ты был на коне, преследовал дичь, устраивал на нее засаду – а через пару минут уже лежишь на асфальте без руки, переломанный чужим бампером, и жизнь утекает из тебя по капле. А дичь, оказавшаяся крайне кусачей, уже уходит на огромной скорости по шоссе, даже не притормозив, чтобы добить и полутать тебя.
Дальнейшая дорога до Галеры превратилась в выматывающую гонку. Основная группа машин нас не догоняла, но и не отставала, маяча где-то на краю обзора. А вот байкеры периодически нас пытались прощупать – то постреливая издали, то пытаясь подлететь и кинуть бутылку с бензином в машину. Один раз какой-то полудурок даже попытался запрыгнуть на ходу к Вэлу в машину, но не рассчитал прыжок, ударился и отлетел сломанным манекеном.
Неприятным фактором было то, что их налеты, хоть и не увенчивались успехом, но потихоньку все же подтачивали количество хитов наших машин. Понемногу – полтинничек, соточка. Притормозить еще раз, как в пустыне, не вышло бы: основная группа противника была в паре километров, догнать нас – вопрос даже не минут, а секунд. Да и догонять необходимости нет, достаточно подъехать на расстояние дальности выстрела. 20-мм пушки на тяжелых бронеавтобусах и, тем более, 45-мм пушка на МРАП лидерши точно били на полтора километра без проблем. Может, там и нет супер-стрелков, но проверять не хочется. Нашим машинкам хватит одного, ну двух попадании, чтобы конвой закончился провалом.
Но все заканчивается когда-то, закончилось и дикое шоссе. По бокам понеслись сначала разрушенные до основания и выгоревшие, а потом все более целые домики на пару этажей, хайвэй стал сначала четырех-, потом двухполосным, и вот уже впереди виднеется громадная стена, метров пятнадцати в высоту. На ней стоит прям артиллерия: пара танков с энергетическими пушками, пулеметы. Короче, штурмовать такое в условиях постапокалипсиса, не стал бы даже полный псих. К счастью, мы ехали вполне официально, а рейдеры отстали от нас где-то в трех-четырех километрах от него города. Откровенно говоря, я ожидал какого-то пафосного вопля в чат, но – ничего.
И вот уже система проинформировала нас, что мы въезжаем в район “Галеры”, сменив региональный чат на {Город Галера}. Теперь нам предстояло найти сумасшедших, готовых пострелять вместе с нами на пяти-шести машинках против целого клана рейдеров, а заодно я планировал плотно прогуляться по местным лавкам и от души закупиться
