Любимцы Богини - Владимир Трошин

– Разрешите объявить учебную тревогу, – спрашивает Хорольский у Коржова.

– Пусть перекурят напоследок! Десять минут, – отвечает адмирал.

– Вольно! Сделать перерыв десять минут! – командует Хорольский.

Курящие собираются в торце пирса и дымят, время от времени посматривая на часы. Вахта тоже хочет сделать последнюю затяжку! Особняком, о чем-то разговаривая, стоят командир и Коржов с Артющенко.

– Время вышло товарищ адмирал! – взглянув на часы, наконец, сообщает Хорольский Коржову. Командир дивизии и начальник политотдела обмениваются рукопожатиями с Хорольским.

– Ну, ни пуха, ни пера тебе, командир! – говорит Коржов. – Объявляй тревогу!

– К черту! – на ходу к трапу через плечо бросает Хорольский. – Учебная тревога! По местам стоять, со швартовых сниматься!

Где-то часа через четыре после выхода погрузились в назначенной точке. Произошло это обычно, буднично. Командир, спустившись с мостика последним, задраил верхний рубочный люк. После приема балласта в среднюю группу цистерн, удифферентовали лодку на ходу и погрузились на глубину сорок метров. Убедившись, что протечек через верхний рубочный люк нет, старшина команды трюмных Ковалев с боцманом Орловым задраили нижний люк. Автономка началась!

Глава XII

Автономное плавание! Путешествие в неизведанное. Что движет подводниками, обрекающими себя на многие месяцы добровольного заточения в прочном корпусе? Чувство долга, возможность отличиться и сделать карьеру, желание испытать себя, увидеть дальние страны или хорошо заработать? Вряд ли какому-то одному из этих мотивов можно полностью отдать приоритет. Впрочем, кому это интересно? Дальние плавания на подводных лодках удел немногих!

Для Лаврова эта большая автономка вторая. Еще лейтенантом, на этом же корабле, он был участником девятимесячной боевой службы в Индийском океане. Поэтому его больше беспокоили не неизведанные опасности, а трудности подводного быта, с которыми предстоит столкнуться мичманам и морякам его дивизиона. Как сделать так, чтобы они безболезненно и в короткие сроки приспособились к ним?

Трудности начинались с перевода корабельных хронометров на московское время. Семичасовая разница в условиях трехсменки по скользящему графику. Через два на третий ночная вахта с вечернего чая до трех часов ночи или «собака» с трех ночи до завтрака. Днем отдохнуть нет времени, поэтому всегда тянет в сон, а тут еще привыкай к новому часовому поясу. Утром дают поспать до десяти часов, но что толку от этих двух часов, если спишь урывками! Всплытия на сеансы связи по учебной тревоге через каждые четыре часа не способствуют увеличению продолжительности сна. Получается, что больше четырех часов, спать непрерывно ни у кого не выходит.

Курильщикам свои неприятности. Очередной перекур состоится через месяц-полтора. Вредная привычка не дает покоя даже во сне. Многим через день снится, как они затягиваются дымом сигарет.

Сам распорядок дня нацелен, в основном, на выполнение боевых задач. После подъема боевая и политическая подготовка. Каждый понедельник, под руководством заместителя командира по политчасти, проводятся политзанятия с офицерским составом. С личным составом и мичманами проводят политзанятия офицеры-руководители групп.

Согласно расписанию проводятся занятия по специальности и отработка учений по борьбе за живучесть.

Ежедневно, перед ужином, организуется переснаряжение установок РДУ. Переснаряжение производится по учебной тревоге. Пластины регенерации могут самовоспламеняться. Поэтому такие меры предосторожности.

После регенерации воздуха, если позволяет обстановка, производится выброс скопившихся пищевых отходов, консервных банок, мусора и отработанных пластин регенерации. Пластиковые мешки с отходами со всех отсеков переправляются в трюм 8-го отсека, туда, где находится устройство для удаления камбузных отходов (ДУК). Для уменьшения затрат воздуха высокого давления, подводная лодка всплывает на безопасную глубину сорок метров. Под руководством командира 3-го дивизиона производится стрельба из ДУК. Занятие это не очень приятное. Иногда мешок или его содержимое заклинивают крышку аппарата, и тогда центральный пост резкими изменениями хода и глубины погружения подводной лодки пытается избавиться от застрявшего предмета.

Постоянные перепады давления вследствие утечки воздуха через неплотности трубопроводов и использования воздуха среднего давления в различных системах бьют по барабанным перепонкам. Каждые третьи сутки нужно пускать компрессор на снятие давления.

Вызывают недовольство традиционные малые и большие приборки. Некоторые считают, что таким образом командование решает проблему занятости экипажа. Но это неправда. В условиях замкнутого объема, большой скученности людей, для поддержания требуемых санитарных условий им альтернативы нет. Малые приборки проводятся перед обедом, ужином, после снаряжения установок регенерации воздуха и выброса мусора. Большая приборка проводится один раз в субботу. Результаты приборок тщательно проверяются командирами отсеков и помощником командира корабля, а после большой – корабельной комиссией во главе со старпомом.

Не у всех есть постоянные места для отдыха. Некоторые матросы и мичманы свои спальные места устроили прямо на запасных торпедах во втором и девятом отсеках. В тесноте да не в обиде. Никто не жалуется. Как ни как, первое поколение!

Отдельное место для приема пищи, кают-компанию, имеет только офицерский состав. Все остальные принимают пищу на столах в каютах для отдыха, так называемых бачках.

К этому можно добавить, что подводники живут и работают в замкнутом пространстве при искусственном освещении, в условиях постоянного воздействия радиационного излучения, мощных электромагнитных полей от напичканных в отсеки электрических установок и кабелей, дышат искусственным воздухом, пьют лишенную естественных минеральных солей воду. Каким запасом прочности и волей должен обладать человек, чтобы в этих условиях не только жить, но и воевать? Не зря, поэтому, космонавтам, готовившимся к длительным полетам в космосе, специально показывали в каких условиях, месяцами находятся подводники.

Особенности условий службы подводников учитывались государством с момента создания подводного флота. Николай II, на вопрос военного министра о размерах жалованья для подводников ответил цинично, но по-царски: «Платите им столько, сколько запросят! Все равно долго не проживут!». И хотя советская власть циничных заявлений не делала, объявив для подводников-дизелистов один год службы за полтора, а для атомщиков за два, смысл остался тот же: «Все равно долго не проживут». Только без царского жалованья! Конечно, нельзя сравнивать первые подводные лодки с современными. Внутри них не то, что мест для сна не было, но и отсутствовал туалет. Не было системы отопления, и в прочном корпусе всегда стояла промозглая атмосфера. Умыться можно было только соленой водой, пресная расходовалась на приготовления пищи. Подводники страдали от простуды, радикулитов, кожных болезней. Корреспондент одной из газет, побывавший на выходе в море на такой подводной лодке, потрясенный увиденным, призывал, всех, кто встретит подводника, снимать перед ним, в знак уважения головной убор! Прогресс избавил современных моряков от тех неудобств подводного быта и добавил новые, вызванные воздействием радиации и многомесячным пребыванием в глубинах морей.