Один на один с металлом - Сергей Петрович Кольцов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Да, вчера состоялась последняя наша баня на этом полигоне. А сегодня ночью уже через час для нас начнется комплексное тактико-специальное занятие, которое станет экзаменом для всех разведчиков. Мы, то есть три маневренных взвода радиолокационной разведки, должны будем войти в тыл условного противника. Двигаясь по пустыне, подойти к аэродрому условного противника и, развернув РЛС, быть готовыми к выдаче информации о взлетающих самолетах. Причем у этой группы задача намного сложнее. Обнаружив взлет чужих самолетов и доложив об этом на командный пункт, взвод начинает выполнять работу пункта наведения истребительной авиации. Для этого группе и придан штурман наведения, а в машине дополнительно установлена радиостанция для связи с истребителями.
Поэтому в этот день я и должен поехать в качестве посредника именно с этой группой, чтобы лично убедиться, что мои ученики не подкачают. Тем более что я знал побольше их, против кого придется работать. Уже сейчас по периметру аэродрома ждали нашего появления разведывательно-поисковые группы из бригад спецназа Туркестанского и Среднеазиатского военных округов. У каждой из этих групп радиосвязь с пеленгаторными центрами радио– и радиотехнической разведки. На нас уже была сплетена густая охотничья сеть…
– Виктор Васильевич, хурут будете? – оторвал меня от раздумий голос Петрова.
– Спасибо, Андрей. – Я с благодарностью взял шарик высушенного с солью творога. Хурут, или, как его еще называют, курт, употребляемый с зеленым чаем, здорово бодрит и утоляет жажду. Его готовят самые разные народы, живущие в степях и пустынях. От оренбургских и сибирских казаков до туркмен и казахов. Начинаю грызть хурут, запивая его горячим чаем.
– Товарищ капитан, сигнал пришел: три пятерки, – раздался голос радиста, сидящего за радиостанцией в машине. Держа в руке пиалу, он выплеснул из нее в открытую дверь недопитый чай.
– Вперед, парни, по машинам, – скомандовал командир ПМРВ, и бойцы бросились к машинам.
Уже через несколько минут мы ехали по ровной глинисто-песчаной дороге. Мы – это три машины нашего радиолокационного расчета. Первой ехала аппаратная машина, в ней рядом с водителем, сверяя путь с картой, сидел командир. Вторым ехал «ЗИЛ» с антенной колонкой, в котором рядом с водителем сидел посредник, то есть я. Ну и третья машина с дизель-генератором замыкала нашу колонну. Мы двигались в полной темноте, фары машин были выключены. Водители и командир смотрели на дорогу через приборы ночного видения. Между кунгом и кабиной, стоя на аккумуляторах каждой машины, смотрели вперед бойцы с РПК. Сошки установлены на крышу кабин. Монотонно гудели двигатели, скорость где-то около пятидесяти километров в час. Ночью не очень-то разгонишься, да еще по дороге, которая скорее является направлением.
Повернув голову, я смотрел в окно. На темно-синем небе появлялись одна за другой звезды. Здесь, на юге, они светятся очень ярко. Уже хорошо виден Млечный Путь. Еще через какое-то время появилась луна и начала своим бледно-голубым светом слабо освещать верхушки горного хребта. Звук рокочущих двигателей разрывал девственную тишину этой первобытной пустыни. Внезапно где-то рядом закричал шакал. Его крик чем-то напоминал плач ребенка.
Так, временами снижая скорость до сорока километров, мы ехали четыре часа. «Если быть точным, четыре часа тринадцать минут», – машинально отметил я, выпрыгивая из кабины. Я понял, что наши машины вышли в точно обозначенную на командирской карте точку. Справа от наших машин виднелись громадные, нависшие скалы, освещаемые светом восходящего солнца. Прямо перед нами виднелся глубокий провал. Красноватые голые утесы, образовывая ниспадающие стены этого ущелья, уходили глубоко вниз.
С первой же минуты остановки нашей небольшой колонны вокруг меня закипела работа. Лишь один я здесь был наблюдателем, оценивающим скорость развертывания аппаратуры и тактическую грамотность при действиях расчета. Все три машины встали в один ряд, почти касаясь друг друга бортами фургонов. Водители в очередной раз блеснули своим мастерством. Причем машина с дизель-генератором была поставлена между аппаратной и «ЗИЛом» с антенной колонкой. Сразу же после постановки на свое рабочее место из генераторного кунга сноровисто выпрыгнули два бойца. Один – к аппаратной, другой – к машине с антенной. За какие-нибудь две-три минуты каждый из них подсоединил к своей машине силовой кабель, идущий от электростанции. Затем заурчал агрегат АД-10 в будке, и на соседней машине медленно начала подниматься антенна РЛС метрового диапазона, похожая на двойную лесенку. Еще через несколько минут эта лесенка начала вращаться, а из открытой двери аппаратной машины стал доноситься характерный шум работающей радиоаппаратуры. Расчет сработал на отлично, перекрыв все нормативы! Но работа по оборудованию позиции не останавливалась.
Более того, она была в самом разгаре. Влево от машин два бойца стали разматывать бухту саперного провода. У одного из них через плечо висела сумка минера-подрывника. Один вытягивал провод управления, другой разведчик, работая ножом, тут же прикапывал его и закладывал попадающимися на дороге камнями. Их путь лежал на высотку, расположенную метрах в семидесяти слева от работающих машин.
«Молодцы парни», – подумал я, глядя на эту быструю слаженную работу. Возможная атака будет только с этой стороны. Впереди обрыв, справа скалы, а сзади открытая степь. А на этой высотке по классике жанра явно будет стоять пулемет подгруппы огневой поддержки, ну и, наверное, снайпер. К тому же этот холм огибает лощина глубиной метра в полтора. Как раз чтобы штурмовой подгруппе выйти на дистанцию броска. Эта РЛС П-12 секретна, и поэтому всем разведпоисковым группам, работающим сейчас против нас, поставлена задача захватить ее. Пара минеров уже дотянула провод управления до цели, и сейчас они оба быстро копали ножами ямки под имитаторы осколочных мин. Остальные бойцы в это время сноровисто минировали выход из оврага и периметр вокруг работающих машин. Сзади был оставлен участок шириной метров десять для последующего проезда машин.
Я обратил внимание, что всем происходящим руководит сержант Коля Трофимов, а ни одного из двух офицеров я не наблюдаю. Хотя здесь тоже все правильно. Сейчас командир взвода и штурман наведения уже смотрели на светящийся индикатор кругового
