Перевал Дятлова. Истории Сергея Соколова. Том 1 - Сергей Викторович Соколов

class="p1">Итак, всё ясно. Погибших подготовили к отправке, доложили об этом и попросили не затягивать с вывозом.

Следующий ход был за должностными лицами.

На следующий день они просто прислали вертолёт, да ещё с указанием экипажу не брать погибших без цинковых гробов. А почему, давая такую команду, должностному лицу не поинтересоваться, есть ли там те самые гробы? Почему бы не подсказать товарищам из Ивделя, что на этот раз требования по перевозке будут иными, чем в прошлый раз? Зачем посылать вертолёт, расходуя топливо, технический ресурс и в конечном счёте государственные деньги, если не убедиться, что рейс будет не вхолостую?

На перевале вертолёт ждали. Из тени, из снега погибших на руках вынесли на солнышко к месту посадки вертолёта, чтобы не задерживать погрузку. И вдруг погрузка не состоялась. Вертолёт улетает, оставив погибших на месте трагедии.

Можно понять возмущение Ортюкова. Сначала он пытался договориться с экипажем. Потом пытался оказать давление своим званием и оружием. Всё это происходило на глазах поисковиков.

Вот что сообщает об этом в интервью Владимир Аскинадзи:

"Да, там была такая ситуация. Для перевозки тел по инструкции нужна была специальная упаковка, а у нас её не было. И вот здесь впервые полковник Ортюков достал пистолет, угрожая пилотам. Я и не знал, что пистолет у него есть. Но пилоты всё равно отказались принять трупы без упаковок. Их забрали только на следующий день, когда привезли специальные мешки."

Тем не менее, вертолёт улетел.

Это тот самый вертолёт капитана Потяженко Ми-4.

И тогда Ортюкову ничего не оставалось делать, как посылать во все возможные адреса радиограммы с возмущением и требованием принять меры. Он не сдался. Он продолжал бороться за правое дело, как мог.

Привожу радиограммы, пропуская то, что в истории уже звучало.

Радиограмма Проданову:

"иван степанович ведь это же возмутительно я вместе с четырнадцати товарищами и на плечах вынесли трупы к вертолету а личный состав экипажа расст … полтора десятка … состоянии сел вертолет не смотря на мои убедительные просьбы не взял просимое на борт как коммунист … возмущенный поведением экипажа прошу проинформировать об этом горком партии и командующего во дважды героя советского союза генералупол лелюшенко. ортюков"

Вот ещё одна радиограмма о том же самом:

проданову возмущен поведением экипажа который на мои категорические требования не взял специально подготовленный к транспортировке груз о чем прошу сообщить командующему урал во дважды герою – советского союза генерал-полковнику лелюшенко. ортюков.»

Ортюков не ограничился двумя радиограммами Проданову. Он посылает радиограмму и адресует её представителям Свердловского обкома КПСС и Облисполкома. И неважно, что они были в Ивделе. Они были представителями областной партийной и административной власти.

Вот эта радиограмма Ортюкова:

свердловск обком кпсс ермаш облисполком павлову ивдельский горком кпсс проданову командир вертолета капитан гатеженко … отказался эвакуировать погибших мотивируя свой отказ приказом тов горяченко запретившего производить эвакуацию без цинковых ящиков. прошу потребовать указаний из управления ввс о немедленной эвакуации трупов доставленных в район посадочной площадки вертолёта. решение прошу сообщить ортюков 7/5".

В этой радиограмме произошло искажение фамилий. Командиром экипажа вертолёта был капитан Потяженко, а команду не брать на борт погибших он получил от первого заместителя командующего ВВС округа генерал-майора Горлаченко. Ортюков, как боевой офицер, не писал черновиков радиограмм, а диктовал радисту Неволину, как говорится вживую, вот фамилии могли быть неправильно поняты. Но суть от этого не меняется. Командир экипажа получил указание от первого заместителя командующего ВВС округа. Разве мог он его не выполнить даже под угрозой пистолета?

И вот что получается. Указание дать не забыли, подсуетились. А ящики изготовить и выслать забыли, зачем, если планировали захоронить туристов на высоте?

Настойчивость Ортюкова дала свои результаты. От Проданова был получен ответ. Тоже очень оригинальный. Вот он:

Ортюкову я попробую сообщить но вряд ли что без гробов согласятся транспортировку тчк какие еще будут вопросы проданов".

Какие ещё будут вопросы? А какие вопросы? Вертолёт направлялся из Ивделя. Этим процессом руководил ивдельский штаб поиска. Проданов был уверен, что экипаж на транспортировку без гробов не согласится. Но тем не менее штаб вертолёт посылает. Зная, что он летит за воздухом. Вот и вопросы, товарищ Проданов, товарищ Ермаш, товарищ Павлов.

Давайте ещё вот о чём порассуждаем. Первый заместитель командующего ВВС Уральского военного округа генерал-майор авиации Горлаченко Михаил Иосифович. Вы знаете, сколько у него в подчинении людей, самолётов и вертолётов? Много. И есть ли ему дело до каждого Потяженко, командующего вертолётом в ивдельских горах? Тем не менее в разговоре с Ортюковым Потяженко ссылается не на инструкцию, а на приказ Горлаченко, конкретно и напрямую запретивший эвакуацию без цинковых ящиков. Значит, приказ такой был. Конечно, не лично Потяженко его отдали, через начальников. Но почему-то он возник и возник именно сейчас.

Смею предположить, что Горлаченко получил указание от влиятельных людей под любым предлогом не вывозить погибших с места трагедии. Ну а предлог нашёл сам.

И вот когда Ортюков попросил выйти с докладом на командующего военным округом, тут-то влиятельные люди и запаниковали. Поняли, что Ортюков не остановится. И командующему округом всё равно доложит. Если ситуацию не разрулить. Разбор полётов начнётся. Горлаченко спросят. Горлаченко скажет, кто его о чём просил. И доберутся до влиятельных людей.

А разрулилась ситуация быстро и просто. Для мастеровых людей Ивделя изготовление цинковых ящиков не было проблемой и не было чем-то необычным. В Ивделе была железнодорожная станция, был аэропорт. И грузом 200 в цинковых ящиках родственники погибших людей отправляли их на малую родину. Тем более, что ящиков было нужно всего четыре и не требовалось точное соблюдение индивидуальных размеров, ящики планировалось использовать без установки в них гробов. Да и для последующей транспортировки погибших туристов в Свердловск всё равно были нужны эти самые ящики.

На перевал пришла радиограмма:

"Ортюкову Иванову сегодня заказаны оцинкованные гробы завтра обещают заслать тчк обеду вылет вертолётом."

Вот так. Оказывается, всё можно сделать за сутки. Если захотеть.

Погибших с перевала вывезли. Правда восторжествовала.

Казалось бы, как в пословице, вот она бочка мёда. Но теперь я капну в эту бочку ложку дёгтя. Погибших-то всё равно вывезли с нарушением инструкции. Просто положили в той упаковке, в какой они были, в цинковые ящики и закрыли цинковыми крышками. Я думаю, запаивать цинковые ящики оловом на месте трагедии никто не стал. А потому цинковые ящики не были герметичными. И если бы от погибших исходил неприятный запах или они являлись бы источником инфекции, то через щель между ящиком и крышкой