Ванька-взводный - Комбат Мв Найтов

– Нет-нет, Константин Константинович, остаюсь в вашей полосе, но приказано подготовить и провести операцию, не связанную с ближайшими задачами фронта.

– Грабить будете?

– Скорее всего, нет. Вот приказ на размещение дополнительного топлива на складах фронта.

– А вот это уже радует. Зайдете к Михал Сергеичу и к Науменко, доложите о нуждах, сформируем для вас отдельную группу при штабе. Соответствующие поручения я дам.

– Мне выделено здание в Курске.

– Это к Науменко, его епархия.

Определившись с ответственными, в тот же день разработали внутренние коды и через фельдпочту передали это все в Москву. Овруч стал «пятёрочкой», Чернигов – «четверочкой», все города по пути операции получили свои «наименования». Воспользовались и связями в НКГБ, отряд Медведева обеспечил присутствие наших наблюдателей в пяти важнейших местах. Много хлопот доставили бодания с командующим ВВС Степного фронта Горюновым. От него требовалось восстановление эскадрильи «Юнкерсов-52», захваченных во время Сталинградской битвы на аэродроме Гумрак. Сергей Кондратьевич всеми фибрами души отбрыкивался от этого вопроса, но Саратовская разведшкола подготовила «кадры» для этой эскадрильи: людей со знанием лексикона транспортной авиации немцев. Они, правда, не были летчиками, они станут их «голосами». Так как подготовка операции была под покровом секретности высшего уровня, то Горюнову никто не сообщал: для чего требуется восстановить «тетушек Ю», тогда как Америка прислала много транспортных самолетов, в том числе четырехмоторных, но упрямому Артемьеву требовались устаревшие, подгнившие, разобранные на сувениры, «металлоломные» «дрова». И снабдил он свою просьбу таким количеством всяких разных подписей, что мама не горюй! По всей линии фронта искали запчасти для этого хлама. Задействовали и военнопленных: механиков и летчиков для подготовки этих машин. По «официальной версии» для перевозки «народно-хозяйственных грузов».

Третьего августа правое крыло Центрального фронта начало наступление в направлении города Кромы, где немцами был построен оборонительный рубеж «Хаген». Завязались упорнейшие бои с 9-й армией группы «Центр». Девятая была самой многочисленной из армий немцев: 4 танковых и 14 пехотных дивизий, и отступать Вальтер Модель совершенно не собирался. Шестого августа перешла в наступление 60-я армия и был выброшен тактический десант под Дубовичами. Удар пришелся точно в стык двух немецких армий, и вечером 6 августа войска Черняховского ворвались в Глухов и Березу, перерезав Киевское шоссе. Иван, силами двух полков, взял ночью Хомутовку, а правее, в направлении Орла Рокоссовский ввел в бой 3-ю гвардейскую танковую армию, чем блокировал возможность переброски войск Моделя к Глухову. А Черняховскому понадобились всего сутки, чтобы разбить подходившую к Кролевцу немецкую 444-ю охранную дивизию, брошенную закрыть там прорыв. Рокоссовский, заглянув в Курске в штаб операции, оценил задуманное, снял 2-ю танковую армию из-под Севска и направил ее в прорыв. Направление стало основным для Центрального фронта. И замелькали названия освобожденных городов! Части 68-й армии продвигались во втором эшелоне за 60-й армией. Стрелковые соединения расширяли прорыв, а десантное ядро в бой не вводили. С ходу по неуничтоженным мостам была форсирована Десна, за которую, кстати, были обещаны звания Героев, но обошлось без кровавой каши на ее берегах. Через 15 дней, разбив последовательно шесть вражеских дивизий, 60-я армия взяла Новгород-Северский. Здесь произошла ротация сил, Рокоссовский выдвинул вперед пополненную 13-ю армию, следом шла 68-я, а 60-ю начали ускоренно пополнять.

21 августа 13-я армия освободила Чернигов, и Иван, наконец, приступил к исполнению основного сценария. Он перелетел в «Певцы» и перенес свой штаб на этот аэродром, хотя основными аэродромами сосредоточения оставались курский «Халино», конотопская Поповка, сумская Стрелка и более двадцати полевых площадок. Сюда же, в Певцы, перелетела из Воронежа многострадальная эскадрилья «юнкерсов», которую расставили так, чтобы она выглядела как брошенная немцами при отступлении. Но основную часть эскадрильи, двенадцать единиц, укрыли в ангарах на восточной стороне аэродрома. Все 14 дивизий, принимавших участие в операции «Пятерочка», доложились о готовности. В Чернигов прибыла колонна бензовозов. Иван доложился в Москву и получил разрешение провести захват аэродрома в Овруче. Современная авиабаза находится совершенно в другом месте. В те годы аэродром находился на восточной окраине города, прямо напротив станции, в 1200 метрах от нее. Там базировалось несколько штаффелей истребителей, пикировщиков и транспортников. База была неплохо прикрыта артиллерией. Ближайший лес находился почти в трех километрах от нее. Так что она была ключом к обороне города. Вот и понадобилась та самая «эскадрилья» Ивану. Напрямую она не пошла. Фронт пересекли у Лоева, углубились на территорию противника. Прошли мимо Мозыря, над пинскими болотами повернули на юг, затем на юго-восток, и через «группу Артемьева» в Овруч была отправлена шифровка о вылете к ним из Бяла-Подляски 3.III/TG.3 для дозаправки и дальнейшего полета в Крым. Самолеты люфтваффе продолжали снабжать армию в Крыму, делая остановки в Овруче и в Токмаке. Занималась этим именно 3-я транспортная дивизия. Постоянно отслеживая в течение почти месяца полеты этой дивизии, разведгруппа из Саратова неплохо подготовилась к полету. На борту эскадрильи находилось 180 десантников и бойцов ОсНаз, по 16 человек в каждой машине и вместо еще двух десантников – боеприпасы. Как только эскадрилья установила связь с Овруч-Ост, Иван подал команду на погрузку первой волны десанта. Одновременно подан сигнал группе Гауптмана Зиберта доложить о происходящем в Овруче. «Дай-дай-закурить» ими было повторено трижды. Тревоги в Овруче не объявили. Самолеты спокойно выполнили «коробочку» и пошли на посадку.

В первых трех машинах все находились в немецкой форме и поголовно были «специалистами» из Кратово. Посадку эскадрилья отрабатывала в Воронеже и не один раз! Имелись и аэрофотоснимки базы. Три первых машины подрулили к стартовому КП и непосредственно к казармам зенитчиков. Экипажи кораблей укомплектованы из состава транспортных полков НКВД, и тоже совать им палец в рот не рекомендовалось никому.

Едва двенадцатый борт коснулся земли и затормозил, операция началась. В ход были пущены гранатометы с новой осколочной гранатой, с дальностью до 300 метров. Подсветили цели сами немцы, а в воздухе уже находилось более трех полков транспортников, которым туда лететь оставалось всего двадцать минут. Через 16 минут в небе над Овручем стало тесно от куполов парашютов. Первая разведрота 18-го полка уже вела бой за станцию, когда на захваченный аэродром тяжело плюхнулся первый C-54G, с пятьюдесятью десантниками на борту, тридцать шесть штук которых буквально выбил Василевский из американцев. Именно эти самолеты были в первой волне десанта. За один вылет они могли доставить почти десантный полк. В тот же день стало известно, что войска Центрального фронта создали 8 плацдармов на правом берегу Днепра, десантники 68-й армии захватили два моста через Припять и Днепр, и 2-я танковая армия переправила по ним два танковых