Герои Дальней авиации - Владимир Ильич Сапёров

области (Украина). С 1939 г. в Красной армии. Был направлен в Краснодарское военное авиационное училище лётчиков и лётчиков-наблюдателей, которое окончил в 1940 г.

С началом Великой Отечественной войны в действующей армии. Первый боевой вылет совершил 25 июня 1941 г., в ходе которого был нанесён бомбовый удар по объектам в Румынии. В составе экипажа Ф.П. Артемьева на самолёте ДБ‐3 участвовал в обороне Крыма, Северного Кавказа, освобождении Кубани, Донбасса, Левобережной Украины, Крыма, Белоруссии, Прибалтики, наносил бомбовые удары по вражеским войскам и объектам в Восточной Пруссии, Польше и Германии.

Штурман эскадрильи 24‐го гв. ап дд (50‐я ад дд, 6‐й ак дд) капитан Вязовский к весне 1944 г. совершил 263 боевых вылета на разведку и бомбардировку важных военных объектов в тылу противника, скоплений его войск.

Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм капитану Вязовскому В.А. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3520).

Всего в годы войны совершил 287 боевых вылетов, в составе экипажа участвовал в 28 воздушных боях, в которых было сбито 9 вражеских самолётов.

После войны продолжал службу в ВВС. С 1975 г. полковник В.А. Вязовский – в запасе. Жил в г. Винница (Украина). Умер 2 марта 2005 г. Похоронен на Центральном кладбище в Виннице.

Награждён орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1‐й степени, Красной Звезды, медалями.

ГАВРИЛОВ ТИМОФЕЙ КУЗЬМИЧ

Родился 7 (20) июля 1910 г. в д. Шемерицы Псковской области. В действующей армии – с декабря 1941 г. В составе Особой Прибалтийской авиагруппы ГВФ Т.К. Гаврилов принимал участие в боевых операциях в интересах командования Западного, Северо-Западного, Ленинградского фронтов. С декабря 1941 по май 1942 г. он совершил на самолёте Ли‐2 220 вылетов с продовольствием для осаждённого Ленинграда, а обратными рейсами вывез из города несколько сот стариков, женщин и детей. Он совершил большое количество вылетов по обеспечению ударных частей Красной армии боеприпасами, а также по вывозу раненых бойцов и командиров из районов боевых действий.

Т.К. Гаврилов принимал также участие в десантировании в глубокий тыл противника партизанских групп и групп особого назначения, в обеспечении партизанских отрядов боеприпасами, вооружением, продовольствием, медикаментами. С мая 1942 г. в составе 103‐го ап дд 1‐й ад дд Т.К. Гаврилов на самолёте Ли‐2 совершал вылеты по снабжению окружённой 2‐й ударной армии Волховского фронта боеприпасами, медикаментами и продовольствием, а также ночные боевые вылеты на бомбёжку военных объектов противника на переднем крае обороны и в пределах армейских тылов.

С начала сентября 1942 г. на Сталинградском фронте с аэродрома у озера Эльтон бомбил немецкие войска на подступах к Сталинграду, а с конца сентября до декабря – в центральной части города, наносил бомбовые удары по резервам противника, его прифронтовым аэродромам. Когда в декабре началось контрнаступление наших войск, Т.К. Гаврилов в составе полка бомбил войска противника, доставлял своим войскам с посадкой в поле боеприпасы и горючее для вырвавшихся вперёд танковых частей, вывозил раненых бойцов и командиров. Участвовал в уничтожении окружённой Сталинградской группировки, с аэродрома в Ленинске наносил бомбовые удары по аэродромам противника, с которых немецкое командование пыталось снабжать окружённые войска.

Летом 1943 г. участвовал в Курской битве – бомбил коммуникации, скопления войск и железнодорожные узлы городов Курск, Щигры, Брянск, Смоленск, Орёл, Болхов, Харьков, Карачев. В августе 1943 г. Т.К. Гаврилов был назначен командиром 2‐й аэ 102‐го ап дд, вооружённого также самолётами Ли‐2.

В составе полка наносил бомбовые удары по военным объектам и войскам противника, выбрасывал воздушные десанты, совершал ночные вылеты в тыл врага для обеспечения партизанских соединений и отрядов всем необходимым и вывоза раненых и больных. К ноябрю 1943 г. совершил 359 боевых вылетов.

Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм капитану Гаврилову Т.К. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3570).

В мае 1944 г. был переведён в 334‐й ап дд 1‐й ад дд 1‐го ак дд на должность заместителя командира полка. В его составе участвовал в Белорусской и Прибалтийской стратегических операциях. Майор Т.К. Гаврилов участвовал в Висло-Одерской, Восточно-Прусской и Берлинской наступательных операциях, совершая бомбовые удары по переднему краю обороны противника и его военной инфраструктуре. За отличие в Берлинской операции полк получил почётное наименование «Берлинский». Всего за время Великой Отечественной войны совершил более 400 боевых вылетов.

Награждён 2 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Александра Невского, медалями.

После войны майор Т.К. Гаврилов продолжил службу в армии до 1946 г. После выхода в отставку он перешёл в гражданскую авиацию. 30 декабря 1948 г. Т.К. Гаврилов погиб в катастрофе самолёта ТС‐62 компании «Аэрофлот» под Минском (падение после взлёта по неустановленным причинам). Похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве.

ГЛАЗОВ ИВАН МАТВЕЕВИЧ

Родился 1 августа 1919 г. в п. Чистяково Брянской области. Призван в армию в 1940 г. В 1941 г. окончил Энгельсскую военную авиационную школу пилотов, в 1942 г. – Высшую школу штурманов и летчиков АДД.

Во время Великой Отечественной войны в действующей армии – с 19 октября 1942 г. Летал на Ил‐4. В боевых вылетах принимал участие с 10 марта 1943 г. С мая 1943 г. до своей гибели в конце войны сражался в 17‐м гв. ап дд. Младший лейтенант И.М. Глазов в составе полка, действуя с аэродрома в Монино, совершал боевые вылеты на бомбардировку живой силы и техники противника на железнодорожных узлах Брянск, Унеча, Киев, Могилев и других, аэродромах Витебск, Орел, Орша, Сеща, Полтава.

С начала июля 1943 г., когда началась Курская битва, в составе полка действовал в интересах войск фронтов Курской дуги. Во время Смоленско-Рославльской наступательной операции (15 сентября – 2 октября 1943) войск Западного фронта участвовал в нанесении бомбовых ударов по укреплениям и военным объектам противника. Действуя с аэродромов подскока, экипажи полка совершали за ночь по 2–3 боевых вылета на разгром немецко-фашистских войск в районе городов Смоленск и Рославль. 25 сентября 1943 г. войска фронта освободили Смоленск и Рославль; 17‐му гв. ап дд было присвоено наименование «Рославльский».

В октябре – ноябре 1943 г. с аэродрома Адуево совершал боевые вылеты главным образом в интересах Ленинградского фронта, содействуя войскам, оборонявшим Ленинград.

В декабре 1943 г. его полк перебазировался на аэродром Макарово (близ г. Калинин). С 14 января по 1 марта 1944 г. участвовал в Ленинградско-Новгородской стратегической операции по окончательному снятию блокады Ленинграда. Наносил бомбовые удары по вражеским позициям в районах станций Мга, Синявино, действовал по дальним и ближним целям в районах Хельсинки, Таллина, Риги, Пскова, Острова, других объектов.

С конца мая 1944 г. с аэродрома Осняки (Черниговская область, Украина) совершал боевые вылеты по целям в Восточной Пруссии, в ходе Белорусской стратегической операции наносил бомбовые удары по войскам и объектам противника в Прибалтике и Белоруссии.

К началу июля 1944 г. лейтенант И.М. Глазов совершил 210 успешных боевых вылетов на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника, железнодорожных коммуникаций, аэродромов, укреплений, скоплений войск и техники противника в районах нанесения главных ударов наземными войсками в ходе важнейших стратегических наступательных операций.

Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за успешно выполненные 210 боевых вылетов и проявленные при