Третий фронт - Сергей Олегович

Дорога, которую мы выбрали, пролегала возле ЖД. Некоторое время ничего интересного не наблюдалось, но потом на ЖД показался состав, который медленно полз нам на встречу. Отдав приказ к остановке, я достал бинокль и стал смотреть что ж это за состав. То же самое сделал и командир Т-I

- Слушай командир, а что это там за вагоны в средине поезда такие странные то? - спросил он

-А хрен его знает. - Отмахнулся я заметив на нескольких вагонах надпись "взрывоопасно". - Главное что там в паре вагонов судя по надписи взрывчатка или снаряды. И если мы туда снаряд-другой всадим то состав скорее всего к небесам отправится. Так что надо действовать. Благо отмотали мы от лагеря километров 70 и искать нас станут после очередной диверсии не в том районе.

Танки мы загнали в посадку оказавшись благодаря этому метрах в 800 то ЖД полотна и стали ждать когда вагон с ВВ войдет в зону поражения...

Наконец состав оказался там где надо. Но по здравым размышлениям первый снаряд мы всадили не в вагон, а в паровоз. Он моментально исчез в клубах пара из пробитого снарядом котла и состав остановился. Из последних вагонов тут же резво полезла толпа немцев.

Увидев это я махнул танкетке (ну не поворачивается у меня язык Т-I танком назвать) чтоб она отошла глубже в лес и там подошла поближе к хвосту состава, откуда и лезли всякие малосимпатичные личности. Вам же навел орудие на вагон с ВВ... Танкетка успела только отойти еще метров на 100 в лес, как состав в буквальном смысле слова взлетел на воздух. Нас, несмотря на довольно большое расстояние до поезда, неслабо тряхнуло. Были б ближе, просто снесло б ударной волной. Но и так досталось нам неплохо. Обломки, долетели аж до танка и один из них, согнул ствол у орудия.

- Что это было?? - проорал Иван но я ему даже не ответил зачаровано наблюдая как огромный орудийный ствол несколько раз кувыркнувшись в воздухе рухнул на землю метрах в 50 от состава.

- ВАЛИМ ОТСЮДА!! - заорал я, одновременно сигналя второй машине чтоб шла за нами. - И поскорее. Тут счас такой шухер будет!!!

На дорогу мы вышли только отъехав от места взрыва километров 15 по лесу.

После чего рванули в лагерь не отвлекаясь ни на разведку ни на обзор окрестностей.

- Ну, народ - выдал я как только вылез из танка - счас опять фрицы забегают. - И видя непонимание пояснил - Мы там состав взорвали... Я думал там снаряды... Так на первых вагонах написано было... А там... В общем... Мы "Дору" подорвали... В смысле кусок от нее. Ствол так красиво кувыркался... Или что-то из этого семейства... Они ее наверно вместо Карлов прислали а мы... В общем вот так вот, - несколько сбивчиво рассказал я о наших приключениях.- Ну а почему ее так странно перевозили я не знаю. Может паровозов не хватило. Или торопились и пару вагонов со снарядами со стволом вместе прицепили чтоб лишний эшелон до начала обстрела не ждать...

Саня

Олег укатил куда-то на немецких танках, а я собрал свободные бортовые грузовики и снова посетил МТС. Выгребли все, до последней лампочки и напильника. Набралось на целый четырехтонный Мерседес. Оставшееся в кузовах место забили бронелистами с совсем разбитых танков, зачастую даже неподдававшихся опознанию. По приезду на базу на меня набросилась Ника:

-Ты зачем металлолом притащил?

-Фалангеру, для развлечения...

Змей

После перебазирования мне досталась почётная обязанность - обойти ближайшие объекты и посмотреть, что с них можно добыть полезного. А так же осмотреть те точки, к которым невозможно, по разным причинам подъехать на машине и поискать к ним дорогу. Всего таких точек оказалось тринадцать. На первой было пусто, на второй вовсю хозяйничали немцы. Третий объект тоже был пуст, но не совсем. В сарае стояла зенитка, похоже, 85мм, двух колёс справа у неё не было. Зато рядом с ней был штабель ящиков, похоже, со снарядами, весь опутанный проводами. Какие-то верёвки тянулись и к пушке и к воротам сарая. Всё это я разглядел в щель в стене - Тенгу рычал на ворота, и я решил внутрь не лезть. По возвращению на базу я сразу пошёл к Грише, рассказать о находке.

Фалангер заинтересовался, облизнулся с выражением кота увидевшего возможность поживится сметаной и взяв с собой помощников с инструментами выдвинулся со мной в качестве проводника к объекту. А дальше было "разминирование сложной минно-взрывной ловушки". Очень осторожно дырка через которую я углядел "сюрприз" была расширена и внутрь засунута палка с прикрепленным к ней зеркалом. Когда Фалангер убедился что на стене растяжки не стоит её начали медленно и осторожно разбирать. В еще больше расковырянную дырку была вставлена ножовка которой пропилили метровый пропил вниз. Потом еще одна дырка и еще один пропил, потом третья и два пропила замыкающих квадрат.

В это "технологическое отверстие" осторожно и пролез Фалангер, который очень медленно и осторожно осматриваясь стал изучать содержимое сарая. Потом был перерыв на обед и осмотр был продолжен. И только когда была выявлена вся система минирования со всеми "первичными и вторичными контурами" наступило время разминирования. Причем на каждом этапе Фалангер показывал помощникам что и как было сделано и объяснял почему это так сделано.

Минно-взрывная ловушка была относительно примитивной, но действенной. От ворот сарая тянулась веревка к запалу от гранаты который должен был подорвать заряд засунутый в камору зенитки чтобы разворотить казенник и ко второму запалу от гранаты который должен был "завести" брусок тротила. От которого в свою очередь детшнуром была сделана разводка по подрывным зарядам в штабеле снарядных ящиков. И на сладкое еще и под ящиками была сделана растяжка "На расслабились".

В общем все было рассчитано так чтобы при открытии ворот сработали запалы, а взрыв зарядов произошел когда вскрывшие уже войдут в сарай пока горят замедлители. "Мастера народной самодеятельности" же после минирования покинули сарай через снятые доски в задней стене, которые они потом и приколотили снаружи "Типа так и было".

А нашей добычей стала 85мм зенитка у которой были скручены 2 колеса колесного хода с правой стороны и 10 ящиков со снарядами, детонаторами, ключами для выставления "трубки" на детонаторы и прочими причиндалами к ней. Замок пушки и оптика на удивление были на ней, а не сняты и утащены неизвестно куда. Колеса от зенитки мы так и не нашли, наверное они "ушли" еще до войны.

На зенитку поставили запасные колёса от зисов и приволокли в лагерь.

Олег

Ну а после того как очередной шухер у фрицев приключился решил я Нику водить учить. Командир все таки, а без машины. Ну в смысле машину то мы ей тоже нашли с Саней а водить ее она не умела. Убеждать ее пришлось долго и с матом. И выглядело сие убеждение таким образом -

- Товарищ командир мы вам машину пригнали? Пригнали. А ездить на ней кто будет? Пушкин? Учится надо.

- Та ты что?! Я ж лево и право путаю! Не не буду. - ответила Ника

- Что значит не буду? Не можно командиру в грузовике с бойцами ездить. А личного шофера у нас для тебя нет! Так что давай.

- Не. Я ж передавлю тут всех!

- Не передавишь. Места хватит.

- Но я...

- Никаких ... но мне! Надо значит надо.

Загнал я Нику за руль. Показал что нажимать и куда в каком случае руль крутить. Сели поехали... Правда не вперед а назад... А там болото... В общем занятие отложилось на час по техпричинам - машину вытягивали. Потом был второй дубль. Поехали наконец то в нужную сторону. И чуть в танк не врезались... Я вовремя руль дернуть успел.

- Ты .... какого .... не повернула??? - выдал я.

- Боюсь. А вдруг не туда поверну? И вообще хватит уже. Сломаю я машину. - Выдала Ника. - Вдруг врежусь?

- Хм... - Я задумался. - Ну раз так то... СТАЖЕР за мной!

Подвел я ее к 37-ому и говорю

- Значит на нем учить буду. Его то так просто не сломать!. А когда боятся перестанешь тогда и на машину перейдем.

Еще через час мне было надо выпить. Такого я не ожидал. То есть пока объяснял что и как вроде кивала говоря что все понятно. Но когда поехали... Вместо медленно вперед и направо танк понесло на максимальной скорости назад и влево. Прямо в воду. Где посреди этого полуозера-полуболота он благополучно заглох.

- ..... ... .... .....!! - выдал я. - Куда ж тебя несет то? Да уж. Ты за рулем как обезьяна с гранатой - никогда не знаешь когда и куда она ее бросит. Одна польза - узнали что танк таки плавает...

Вот после того как нас выудили меня к стакану и потянуло.

Однако попыток я не прекратил и через неделю Ника таки могла ездить на подаренном ей мерине... Со скоростью не выше 10км/ч правда. Но и то хлеб.

Ника

Олег решил меня научить на подарке ездить. Боги! Лучше бы он это не делал! Я ведь не могу сказать, что боюсь. Кто мне поверит! Хотя... кажется, все-таки поверят, после того как я чуть не утопила машину.

С танком получилось... еще хуже. Я его тоже чуть не утопила!

Но Олег оказался еще более настырный, чем мой инструктор по рукопашке. Через 5 дней я наконец проехала из одного конца поляны в другой! И главное - никого не сбила!!! Ура-а-а!!!