Безопасность дорожного движения. История вопроса, международный опыт, базовые институции - Михаил Блинкин

Наиболее значительные обновления HCM имели место в изданиях 1985 г. и 1994–1997 гг. HCM является общепринятым в мире источником информации для ученых и практиков по вопросам организации и безопасности дорожного движения, а также организации перевозок. На базе HCM в ряде стран мира изданы соответствующие национальные руководства.

В середине 1970-х годов по инициативе ВНИИ безопасности движения МВД СССР несколько фрагментов из HCM были переведены на русский язык и изданы в качестве документа для служебного пользования.

Последнее по времени издание HCM вышло в 2010 г. Выпуск HCM-2010 – результат совместных усилий ряда правительственных учреждений, профессиональных объединений и научных центров, в том числе TRB, AASHTO (Ассоциация дорожных и транспортных администраций штатов США) и FHWA (Федеральная дорожная администрация США). Издание призвано удовлетворить меняющиеся с годами потребности в инструментах анализа и оценки условий движения и перевозок.

Руководство HCM-2010 основано на интегрированном мультимодальном подходе к анализу и оценке условий движения и перевозок, отражающем интересы всех категорий пользователей – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта, велосипедистов и пешеходов.

Авторы HCM-2010 считают, что это руководство позволяет существенно повысить доказательность оценок эффективности и экологических последствий функционирования транспортных систем, проводимых на этапах их проектирования и эксплуатации инженерами-транспортниками и специалистами по городскому и территориальному планированию.

Руководство HCM-2010 включает:

• рекомендации по надлежащему применению инструментов микромоделирования, а также анализу и оценке результатов моделирования;

• рекомендации по активному управлению трафиком в зависимости от спроса и пропускной способности элементов УДС;

• конкретные инструменты для оценки прогнозных уровней загрузки на этапе проектирования элементов УДС;

• рекомендации по обеспечению безопасности дорожного движения для конкретных условий и элементов дорожной сети.

Руководство HCM-2010 состоит из четырех томов:

Том 1 – концептуальные положения;

Том 2 – транспортные потоки без пересечений в одном уровне;

Том 3 – транспортные потоки с пересечениями в одном уровне;

Том 4 – руководство для конкретных расчетов (доступно исключительно в электронной версии).

Список литературы

Бабков В. Ф. Дорожные условия и безопасность движения. М.: Транспорт, 1993. 271 с.

Бабков В. Ф., Дивочкин О. А., Залуга В. П. и др. Дорожные условия и организация движения. М.: Транспорт, 1974. 240 с.

Базы данных IRTAD, OECD Road Transport Research, EC Road Safety Observatory, Global Road Safety Partnership (GRSP); World Bank Data.

Блинкин М. Я. Место для парковки. 2007. [Электронный ресурс]. <http://www.archnadzor.ru>.

Блинкин М. Я. Предисловие научного редактора к русскому изданию монографии // Иносе Х., Хамада Т. Управление дорожным движением. М.: Транспорт, 1983. 591 с.

Блинкин М. Я. Этиология и патология московских пробок // Прогнозис. 2007. № 4(12). С. 255–282.

Блинкин М. Я., Сарычев А. Монетизация вечных ценностей // Forbes. 2005. № 10. Октябрь.

Блинкин М. Я., Сарычев А. В. Куда ведут российские дороги? // Россия в глобальной политике. 2005. № 2. Март/апрель.

Блинкин М. Я., Сарычев А. В. О плате за пользование дорогами (историко-методические заметки). 2003. [Электронный ресурс]. <http://www.fad.ru/doc/science/science.htm/>.

Блинкин М. Я., Сарычев А. В. Российские дороги и европейская цивилизация. 2004. [Электронный ресурс]. <www.polit.ru>.

Блинкин М. Я., Сарычев А. В. Качество институтов и транспортные риски. Научно-популярные заметки о безопасности дорожного движения. Ч. 1 и 2 [Электронный ресурс]. <http://www.polit.ru/analytics/2007/05/03/transport_print.html; <http://www.polit.ru/analytics/2007/05/22/transport2.html>.

Более половины ДТП в России вызвано агрессивными действиями водителей. 2012. [Электронный ресурс] // Экспертный портал Высшей школы экономики OPEС. ru. <http://www.opec.ru/1433248.html>.

Варшавский В. И. Коллективное поведение автоматов. М.: Наука, 1973.

Всемирный доклад о предупреждении дорожно-транспортного травматизма. Всемирная организация здравоохранения. Женева, 2004.

Вучик Вукан Р. Транспорт в городах удобных для жизни / пер. с англ. А. К. Калинина; ред. Г. М. Блинкин. М.: Изд-во «Территория будущего», 2011.

ГОСТ Р 50597–93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». М., 1993.

ГОСТ Р 52398–2005 «Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования». М., 2006.

Девятое В. М. Обоснование мероприятий по снижению аварийности дорожного движения на участках концентрации ДТП// Вестник Волггасу Серия «Строительство и архитектора». 2009. Вып. 13 (32).

Иванов В. Я. Автомобилизация и общество. М.: Знание, 1975. 63 с.

Иносе X, Хамада X Управление дорожным движением. М.: Транспорт, 1983.

Интерес пассажиров // ВЗГЛЯД.РУ. 2012. <http://vz.ru/opinions/2012/5/28/580944.html>.

Информационный бюллетень Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) ко второму «Докладу о состоянии безопасности дорожного движения в мире». <http://www.who.int/violence_injury_prevention/global_statusreport/flyer – gsrrs2_ru.pdf>.

Каминский А. 100 способов избежать аварии: Спецкурс для водителей категории «В». Изд-во: Общероссийский проект «Безопасность дорожного движения». 2010. 283 с.

Клинковштейн Г. И., Афанасьев М. Б. Организация дорожного движения: учебник для вузов. М.: Транспорт, 2001. 207 с.

Конвенция о дорожном движении и Конвенция о дорожных законах и сигналах. ООН. М.: Транспорт, 1970. 120 с.

Концепция федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах».

Кучерин П. М. Страхование автогражданской ответственности в Республике Беларусь. Минск, 2001.

Луценко Е. В., Коржаков В. Е. Адаптивная семантическая информационная модель прогнозирования рисков совершения ДТП // Вестник Адыгейского государственного университета. Серия 4 «Естественно-математические и технические науки». 2008. № 4. С. 55–59.

Маров В. Цель – Концепция «0» // Автомобильные Дороги. 2011. № 7. С. 26–46.

Михайлов А. Ю., Головных И. М. Современные тенденции проектирования и реконструкции улично-дорожных сетей городов. Новосибирск: Наука, 2004. 267 с.

Официальный сайт Европейской Программы по оценке безопасности новых автомобилей EuroNCAP: <www.euroncap.com>.

Официальный сайт Норвежской дорожной администрации: <www.vegvesen.no>.

Письмо Минэкономразвития России в Правительство Российской Федерации от 28 января 2013 г. № 1170-АБ/ДОЗи.

Полищук Л. И. [Электронный ресурс]. <http://www.hse.ru/data/2012/02/24/1265895523/ Презентация ЛЧ 2012 final.pptx>.

Попов П. Л. Дорожно-транспортные происшествия в Российской Федерации в 1997–2007 гг. Географический аспект // В мире научных открытий. 2010. № 6.2 (12). С. 366–369.

Постановление Правительства Российской Федерации от 29 июня 1995 г. № 647 «Об утверждении правил учета дорожно-транспортных происшествий» (с изменениями от 1 декабря 1997 г., 31 июля 1998 г., 2 февраля 2000 г., 1 февраля 2005 г., 19 ноября 2008 г., 14 февраля 2009 г.).

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 г. № 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей».

Развести пешехода и автомобиль. 2012. [Электронный ресурс] // Экспертный портал Высшей школы экономики OPEС. ru. <http://www.opec.ru/1447639.html>.

Решетова Е. М. Жизнь бесценна? // ВЗГЛЯД.РУ. 2013. [Электронный ресурс]. <http://vz.ru/opinions/2013/3/25/625844.html>.

Решетова Е. М. Московский транспортный конфликт // Полит. ру. 2012. 3 августа. [Электронный ресурс]. <http://polit.ru/article/2012/08/03/transport/>.

Рачиоппи Ф., Эриксон Л., Тингвалл К., Вильявесес А. Предупреждение дорожно-транспортного травматизма: перспективы здравоохранения в Европе. Всемирная организация здравоохранения. 2004. С. 44.

Самойлов Д. С., Юдин В. А., Рушевский П. В. Организация и безопасность городского движения: учебник для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Высшая школа, 1981. 256 с.

Сильянов В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения. М.: Транспорт, 1977. 303 с.

Состояние безопасности дорожного движения // Партнерский обзор по стране: Российская Федерация – ЕКМТ. 2006. 141 с.

Суворов С. Г., Лекманов А. У., Розинов В. М. Эпидемиология детского дорожно-транспортного травматизма в России // Медицинский алфавит. 2010. Т. 17. № 4. С. 5–11.

Трактат по истории дорожного дела. М.: Фонд Андрея Первозванного, 2002. 320 с.

Транспортная стратегия Евросоюза до 2050 года. [Электронный ресурс]. <http://ec.europa.eu/transport/themes/strategies/2011_white_paper_en.htm>.