Герои Дальней авиации - Владимир Ильич Сапёров

ЗОЛОТАРЁВ СЕМЁН ПАВЛОВИЧ

Родился 10 (23) февраля 1914 г. в с. Баженово Омской области. В Красной армии с октября 1936 г. В 1940 г. окончил Чкаловское военно-авиационное училище (ныне г. Оренбург).

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. в составе 81‐го дбап. На фронте был штурманом звена, штурманом эскадрильи, штурманом полка, заместителем штурмана авиационного корпуса. Штурман эскадрильи 5‐го гв. ап (50‐я ад дд, 6‐й ак дд) майор С.П. Золотарёв к апрелю 1943 г. совершил 188 боевых вылетов на бомбардировку военных и промышленных объектов фашистской Германии и её сателлитов. В том числе бомбил Берлин, Будапешт, Вену, Хельсинки. Участвовал в 13 воздушных боях, в которых сбил 4 истребителя противника.

Указом ПВС СССР от 18 сентября 1943 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм майору Золотарёву С.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1751).

За годы войны совершил свыше трёхсот успешных дневных и ночных боевых вылетов. Более 400 тонн смертоносного груза сброшено было им со своего самолёта по врагу за годы войны. Отважным экипажем, где штурманом был Золотарёв, во время выполнения боевых заданий были сбиты 4 вражеских истребителя, уничтожено 9 танков, 31 автомашина, 8 складов с горючим, 6 складов с боеприпасами, 6 мостов и переправ, вызвано 8 сильных взрывов с последующими большими пожарами в морских портах Керчи и Николаеве. Отмечено 34 попадания в железнодорожное полотно, эшелоны и станционные сооружения. Произведено 4 прямых попадания в корпуса крупных заводов, уничтожено 7 огневых точек зенитной артиллерии противника. При нанесении бомбардировочных ударов по военным объектам противника вызвано 105 взрывов, 69 очагов пожаров разного характера. Действуя по аэродромам противника, уничтожено 23 самолёта разных типов на земле.

После войны С.П. Золотарёв продолжил службу в ВВС. С сентября 1947 г. – штурман полка. С июня 1948 г. – заместитель штурмана полка по радионавигации. В 1954 г. окончил Военную академию имени М.В. Фрунзе. С марта 1955 г. – начальник штаба одрап. С июня 1957 г. – старший офицер оперативного управления в штабе ДА. С февраля 1960 г. – в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) СССР – старший офицер направления оперативного управления Главного штаба РВСН. С июня 1966 г. полковник Золотарёв С.П. – в запасе, а затем в отставке. Жил в г. Одинцово Московской области. Скончался 6 мая 1993 г. Похоронен на кладбище посёлка Юдино Одинцовского района Московской области. Полковник (1951).

Награждён орденом Ленина (1943), 3 орденами Красного Знамени (1941, 1942, 1956), орденом Александра Невского (1943), 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени (1944, 1985), орденом Красной Звезды (1953), медалями

ИЩЕНКО НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Родился 1 (14) февраля 1910 г. в с. Большесидоровское Республики Адыгея. В армии с февраля 1941 г. Был назначен заместителем командира эскадрильи 212‐го одбап.

Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 г. в должности заместителя командира эскадрильи 212‐го одбап. На Ил‐4 участвовал в оборонительных боях в Белоруссии. 30 июня 1941 г. при выполнении боевого задания его самолёт был сбит истребителями противника. Н.А. Ищенко до последнего тянул горящую машину к линии фронта и покинул её с парашютом в последний момент. Обожжённый и тяжело раненный Н.А. Ищенко четыре месяца находился на излечении в госпитале. Лётная комиссия признала его негодным к службе в военной авиации и направила в Свердловск для работы в ГВФ. Однако лётчик добился разрешения вернуться на фронт.

С апреля 1942 г. – командир корабля, заместитель командира и командир эскадрильи 746‐го ап дд. На Пе‐8 неоднократно совершал ночные вылеты на бомбардировку и разведку крупных объектов противника в его глубоком тылу. Он трижды бомбил Варшаву и Кёнигсберг, дважды – Хельсинки и Тильзит; наносил бомбовые удары по железнодорожным узлам и аэродромам Бреста, Инстербурга, Констанцы, Орши, Гомеля, Льгова, Вязьмы, Бахмача, Пскова, Курска, Борисова, Осиповичей, Рославля, Риги, Таллина и других городов. Всего за время войны совершил 142 боевых вылета (7 дневных на Ил‐4 и 135 ночных на Пе‐8).

Из воспоминаний ГСС генерал-полковника авиации С.Ф. Ушакова штурмана экипажа: «Вдруг раздался сухой треск. На всех моторах упало давление бензина, а через некоторое время в результате повреждения бензомагистрали все моторы перестали работать. Попытки техников подкачать горючее ручным насосом ни к чему не привели. Высотомер показывал 160 метров. Самолёт, не имея тяги, пытался сорваться то на нос, то на крыло. Но Ищенко так умело использовал рули, что машина его всё же слушалась. Выровняв самолет, летчик включил фары чтобы просмотреть местность. Перед нами лежал какой-то поселок. Но в это время луч фар осветил деревья. Лётчик сделал незаметный доворот. Высотомер показывал 120 метров. Ищенко решил дотянуть до леса, чтобы спасти жизнь экипажу, и резко дёрнул машину вверх. Самолёт погасил скорость и всей площадью упал на деревья, уткнувшись в два толстых дуба средними моторами и повиснув на обломках им же сломанных деревьев. Все члены экипажа остались живы, хотя и получили травмы и ушибы…»

Указом ПВС СССР от 27 июля 1943 г. за мужество и героизм, проявленные в боях, майору Ищенко Н.А. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1062).

После войны продолжал службу в строевых частях ВВС. Погиб 12 сентября 1945 г. в авиакатастрофе на Пе‐8 при перелете после воздушного парада на базовый аэродром (самолет разрушился). Похоронен на Старом кладбище г. Раменское Московской области.

Майор (1943). Награждён орденами Ленина (1943), Красного Знамени (1942), Александра Невского (1944), Отечественной войны 1‐й степени (1942), «Знак Почёта» (1936), медалями.

В родном селе в честь Героя сооружён мемориальный комплекс, средняя школа № 8, в которой он учился, носит его имя. В г. Батайск установлены памятник и мемориальная доска с именами выпускников школы, ставших Героями Советского Союза, в числе которых есть имя Н.А. Ищенко.

КОШЕЛЬ ФЁДОР ФЁДОРОВИЧ

Родился 13 сентября 1913 г. в с. Радостное Ворошиловградской (ныне Луганской) области. В Красной армии с 1935 г. Окончил школу младших авиационных специалистов, служил стрелком-радистом на бомбардировщике, участвовал в национально-революционной войне испанского народа. По возвращении на родину поступил в Харьковское военно-авиационное училище. Окончил его накануне войны.

В момент нападения гитлеровской Германии на Советский Союз лейтенант Кошель – начальник связи эскадрильи 52‐го дбап. С первых дней участвует в боевых вылетах. Через год стал штурманом звена 749‐го дбап. В составе экипажа Б. Чистова совершает боевые вылеты не только в глубокий тыл врага (Данциг, Кёнигсберг), но и для нанесения бомбовых ударов по колоннам противника в ближнем тылу.

В один из апрельских дней 1943 г. груженный фугасными и зажигательными бомбами малого и большого калибра Ил‐4 тяжело оторвался от бетонки подмосковного аэродрома и взял курс на запад. Путь предстоял долгий – от Монино до Кёнигсберга и обратно. Полет к цели прошел спокойно. Зенитки открыли огонь только после того, как город озарился пламенем взорвавшихся бомб. Командир экипажа лейтенант Б.П. Чистов повторил заход, чтобы сфотографировать результаты бомбометания. И вдруг самолет вздрогнул – загорелся правый мотор. Пламя удалось сбить скольжением, но двигатель вышел из строя. Высота резко упала. Стрелок-радист передал на командный пункт, что самолет поврежден. В Монино решили, что